Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Chevrolet Corvette Stingray C7 2013 zná až nyní svůj přesný výkon, nabídne 461 koní
26.5.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Zdánlivý starý známý odhaluje přesné detaily ke své technice až v posledních týdnech. Teď už známe i konečný nejvyšší výkon V8 nové Vette - 461 koní.
Těžko říci, jestli odhalování nové generace Chevroletu Corvette takhle proběhnout muselo, nebo tím GM sleduje co nejdelší udržení mediální pozornosti, faktem ale je že lednové oficiální a detailní představení vozu nebylo tak detailní, jak se tehdy mohlo zdát. Výrobce o něm sice prozradil mnohé a od té chvíle došlo také na premiéru otevřené verze Convertible, spekulace o nových Z06 a ZR1 a dokonce i na představení všech cen. Jenže o hmotnosti vozu jsme vás mohli zpravit až začátkem května.
Teď už je skoro konec měsíce a známe další přesný údaj do mozaiky technických specifikací. Skrze údajný katalog Chevroletu se ven zatím neoficiálně dostaly údaje o konečném nejvyšším výkonu a točivém momentu - automobilka dříve uváděla jen přibližné údaje, nakonec ale nová Vette nabídne skrze svůj 6,2 V8 LT1 až 455 hp neboli 461 „evropských” koní výkonu a 624 Nm točivého momentu. Pokud si to dáme dohromady s dříve odhalenou hmotností 1 496 kg, pak jsme u poměru 3,24 kilogramu na koně, což není vůbec špatný údaj, rozhodně ne na základní provedení, které v USA stojí jako dieselový Superb.
Takže už víme všechno? Ale kdepak, Chevy bude s novým Rejnokem ještě chvíli napínat. Známa není tabulková spotřeba, hlavně pak ale přesná dynamika, i tu firma jen naznačuje údaji typu „stovka pod 4 sekundy”. Ještě se tedy můžeme těšit na další podobné úniky a oficiální odhalení. To aby se na novinku jen tak nezapomnělo...


Tyto upřesněné specifikace Corvette C7 se objevily na fóru Corvette7.com









Nová Vette je na první pohled starým známým, při zkoumání přesných specifikací ale zjistíme, že neznámých je ještě dost. Po dnešku je zřejmě zase o dvě méně...
Zdroj: Corvette7.com
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ikonický Jeep vykopli z Evropy, místo něj sem posílají tuhle „elektriku”. V testu dojezdu nedojela ani při stálých 120 km/h skoro nikam
včera
Příběh o Hamiltonově „osudovém” Ferrari F40 je ještě větší pohádka, než jsme si mysleli, auto ani nemá motor číslo 44
8.10.2026
BMW unikla podoba razantně přepracované řady 5, sama automobilka ji omylem ukázala v materiálu k úplně jinému autu
7.10.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Evropa kapituluje v přímém přenosu. Na autosalonu v Paříži už je každé třetí auto z Číny, už jste někdy slyšeli o značkách jako 212, Aion nebo Aito?
před 3 hodinami
Nadšenec nacpal do staré krabice Volva motor V10 z Lamborghini a ještě mu přidal dvě turba, z 0 na 200 km/h zrychlí za 4 sekundy
před 4 hodinami
BMW ukázalo, že vůbec nechápe potřeby svých vlastních zákazníků, elementární uživatelskou logiku obrací naruby
před 6 hodinami
Porsche našlo nový způsob, jak na špičkových modelech vydělávat ještě větší peníze, přesně to teď potřebuje
před 7 hodinami
Ikona Hondy je definitivně zpátky v novém s manuálem, motorem V6 bez turba, kabátem od Pininfariny a dokonce i výklopnými světly
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 10.11. 11:23 - Brus
- whitelist & blacklist 10.11. 11:00 - Stepan
- S větrem ve vlasech.... 10.11. 07:18 - pavproch
- Benzina paliva 10.10. 22:35 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 10.10. 19:59 - Stepan
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 10.10. 17:11 - pavproch
- IT poradna 10.10. 14:30 - abgx1
- Lampárna (stěžovatelna) 10.10. 12:32 - Stepan
