Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Upoutávka plná zvuků motoru má přitáhnout nadšence k ženevskému stánku Infiniti, kde bude pózovat svalnatý koncept Q50 Eau Rouge. Co ho ale pohání?

Infiniti se po několika fotografiích lákaváho vozu osmělilo a vypustilo na internet zvuk nového nabroušeného konceptu Q50 Eau Rouge. Potenciální předzvěst ostré Q50S je inspirovaná světem Formule 1 má sice nejasnou budoucnost, ale už pro tu pečlivost a jistou dávku sériovosti dedukujeme, že jen u výstavního kusu pro Detroit a Ženevu prostě nezůstane. Na druhou stranu Infiniti nepatří mezi výrobce, kteří své produkty prodávají po stotisícovém množství, a tak dodatečné náklady na výrobu takového modelu nemusí ospravedlnit.

Výroba vozu s použitím karbonových vláken není levná, pokud se do ní neopřete ve větším objemu a pokud chybí zázemí. Q50 Eau Rouge údajně bylo stvořeno, aby každému zdvihlo rozbušilo srdce. Tvůrci se zaměřili na prémiový výkon a také to, aby vůz velmi prémiově zněl. V překladu to znamená řev a pronikavé výfuky bez nějakých výčitek svědomí. Důležité ale není jen naladění výfuků, hlavní roli přeci hraje motor. Dříve jsme spekulovali nad použitou jednotkou, ale kromě všeobecných výkřiků značka vlastně nic podstatného neuváděla.

Reporty z minulosti hovoří o nadvakrát přeplňované 3,7litrové vé-šestce, jiné zase poukazují na osmiválec. Infiniti říká, že jde o všemocnou jednotku, která pohání dosud nejsilnější model její historie a poprvé se zmínilo také o přeplňování. Tomu je samozřejmě bližší řešení se „šestihrnkem“. Podle přiloženého videa je slyšet blow-off ventil, který by turbodmychadlo, nebo jejich dvojici prozrazoval.

Podle šéfa Infiniti Johana de Nysschena je Eau Rouge poháněno silnějším motorem než má nová „eM-trojka a čtyřka“ od BMW. Ta používá šestiválec twin-turbo, který ze tří litrů dokáže vykouzlit 431 koní i slušný soundtrack. U Infiniti čekáme tedy spíše hodnoty kolem pěti set. Budeme se jen modlit, aby tohle vozidlo mohlo vyjet na normální silnice, protože zní jednoduše přitažlivě. Podívejte se na video a posuďte sami. Nemá nakonec náhodou osmiválec bi-turbo? Kdo ví.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.

Fotogalerie Infiniti Q50 Eau Rouge

Adam Šrámek