Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mazda 3 2017: facelift nafocen bez maskování, manuální ruční brzda je minulostí
7.7.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Jeden z japonských bestsellerů dostal odlišnou čelní masku, jiné světlomety a upravené nárazníky. Uvnitř se změnil hlavně středový tunel.
O modernizace Mazdy 3 jsme mluvili již před měsícem, kdy unikl první snímek z japonské brožury. Prohlédnout jsme si tak mohli pozměněné čelní partie, které jdou ruku v ruce s novou interpretací designového jazyka Kodo. Jinak stylizovaná je tedy čelní maska, jejíž chromová obroučka aktuálně navazuje přímo na světlomety. Logo značky se pro změnu přestěhovalo o pár centimetrů níže.
Další novinky souvisí nejen s předním, ale také se zadním nárazníkem. Jiná jsou také vnější zpětná zrcátka, v jejichž případě se směrová světla přesunula do spodní části. Mimo to lze vsadit na pozměněnou paletu barev a nabídku litých kol, ostatní inovace jsou však již spojeny s interiérem, do kterého zamířil sportovněji tvarovaný volant.
Mnohem podstatnější změny ovšem souvisejí se středovým tunelem, v jehož rámci se minulostí stává klasická ruční brzda, již nahrazuje elektronická. Tím vzniklo více prostoru pro držáky na nápoje, které navíc dostaly posuvnou roletku. Tuto úpravu doprovodí jiná čalounění i kvalitnější materiály.
O mechanických modifikacích stále ještě nepadlo ani slovo, nicméně očekávat lze spíše revize podvozku než zásahy v motorovém prostoru. Více se nejspíše dozvíme v řádu dnů, neboť přítomnost vozu v japonském dealerství naznačuje brzkou premiéru faceliftu. Evropská verze by pak mohla zazářit na autosalonu v Paříži.










Faceliftovaná Mazda 3 byla znovu nafocena ještě před oficiální premiérou
Zdroj: Car Advice
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ikonický Jeep vykopli z Evropy, místo něj sem posílají tuhle „elektriku”. V testu dojezdu nedojela ani při stálých 120 km/h skoro nikam
včera
Příběh o Hamiltonově „osudovém” Ferrari F40 je ještě větší pohádka, než jsme si mysleli, auto ani nemá motor číslo 44
8.10.2026
BMW unikla podoba razantně přepracované řady 5, sama automobilka ji omylem ukázala v materiálu k úplně jinému autu
7.10.2026
Nové na MotoForum.cz
- Vítězem Superpole Supersportů se stal Can Öncü; 5. Vostatek ! včera 16:54
- CFMOTO vstupuje do světového šampionátu žen WorldWCR včera 13:45
- Očekávaná převaha jezdců s motocykly Apriiia včera 10:55
- Salač v Indonésii přímo do Q2 včera 10:39
- Test Aprilia SR GT 400: městský dobrodruh včera 10:10
Nejnovější články
Ikona Hondy je definitivně zpátky v novém s manuálem, motorem V6 bez turba, kabátem od Pininfariny a dokonce i výklopnými světly
před 2 hodinami
Prodeje Porsche dál padají ke dnu, „mrtvý” spalovací Macan přesto ponížil svého nepovedeného nástupce
před 4 hodinami
Alfa Romeo po 11 letech marného snažení konečně může začít krást zákazníky BMW. Stačilo udělat málo, vlastně skoro nic
před 5 hodinami
To jsou ty konce. Číňané vezou do Evropy auto, které vypadá evropsky víc než většina evropských novinek
včera
Nehezký „Golf z Mnichova” skončil po čtyřech letech, v testu ojetiny ale překvapil. Z BMW i VW si bere to lepší
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
