Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes A 2012 živě: nejobletovanější novinka, právem? (první dojmy)
9.3.2012 | Ladislav Soukup | Přidat příspěvek
Král je mrtev, ať žije... král? Ať už to zní jako nejotřepanější klišé, jistý význam toto rčení u Mercedesu třídy A má.
Zemřel jako král svého segmentu, ve kterém vládl sám sobě. Teď, když je sendvičová platforma pryč a image auta zaléhajícího „na budku“ ve strachu před srážkou s losem vzdálenou minulostí, bude chtít Mercedes třídy A panovat a udělat z BMW řady 1, Audi A3 a Lexusu CT své poddané. Může se mu to podařit?
Pokud bychom míru příštího úspěchu posuzovali podle přízně publika na ženevském autosalonu, pak má nové Áčko vyhráno. Svůj debut si odbylo společně s premiérou Audi A3, zájem o něj byl ale výrazně vyšší. Třída A byla asi vůbec nejobletovanějším „normálním“ autem v Ženevě a ještě druhý den se pořád nacházela v permanentním obležení - nafotit snímky samotného auta bez davu kolem bylo skoro nemožné.
A-klasse nic společného s předchozími generacemi a vizuálně na mě i in natura velmi zapůsobila. Je nejen hezčí, ale i větší a použitelnější než její předchůdci a dokonce si troufám tvrdit, že kdo vysloveně neprahne po pohonu zadních kol a z toho vyplývajících předností, nemá důvod, proč by letošním březnu kupoval bavorskou jedničku. A ještě větší problémy by pro řadu 1 mohly nastat poté, co Mercedes nechá na své novince zapracovat oddělení AMG a dovolí jeho lidem vymyslet více než kola a rudé lízátko pod nárazníkem.
Ať už ale bude králem segmentu kompaktních hatchbacků kdokoli, z bitvy o nadvládu vzejde pouze jeden vítěz - zákazníci, kteří budou mít větší možnost volby. Kdo totiž dosud chtěl od Mercedesu kompaktní hatchback, nutně odcházel s prázdnou. Brzy nebude, tohle auto je opravdu „čistý” hatchback a zmařit jeho šance na úspěch by mohl snad jen znovu něco takového jako svého času onen virtuální los. Všechno „nejízdní” na nové generaci vypadá naživo přinejmenším zdařile.
Tip: Projděte si všechny žhavé automobilové novinky v našem speciálu k ženevskému autosalonu 2012


































Chvíle, kdy nové áčko nebylo v obležení, byly skutečně velmi výjimečné. Fotili jsme jej vícekrát a stejně jsme jej nenašli alespoň trochu osamělé...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
dnes
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
včera
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
1.5.2026
Nejčtenější články
Stovka robotických taxíků selhala a zůstala stát i uprostřed dálnice s lidmi zamčenými uvnitř, výsledkem jsou scény jako z katastrofických filmů
4.4.2026
Vyprodané poslední Bugatti s motorem W16 se právě objevilo v prodeji za 225 milionů korun, berete?
4.4.2026
Někdo to říct musel: Na současnou Formuli 1 se nedá dívat. A dříve nebo později to pochopí každý
5.4.2026
VW začal prodávat ještě větší obdobu Škody Octavia v novém a je to bomba, i se slušným motorem a výbavou stojí od 247 tisíc Kč
5.4.2026
Jak se vůbec mohlo stát, že se Volvo z výrobce nejspolehlivějších vozů proměnilo ve značku skoro nejporuchovějších aut?
5.4.2026
Živá témata na fóru
- VZKAZY 05.03. 22:50 - Lachende Bestien
- Onboard videa 05.03. 21:02 - brnenska.odchytova
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.02. 16:20 - pavproch
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 05.02. 14:28 - pavproch
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 05.02. 13:57 - pavproch
- Rychlodotazy 05.01. 22:52 - Lachende Bestien
- S větrem ve vlasech.... 04.30. 19:12 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 04.30. 15:12 - pavproch
