Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na scénu brzy vtrhne další zázračný vůz. Mitsubishi v březnu představí evropskou produkční verzi Outlanderu Plug-in, jezdí prý skoro zadarmo.

Třetí generaci Outlanderu vybavenou dvojicí elektromotorů, sadou baterek a dvoulitrovým zážehovým čtyřválcem, jsme měli možnost naposledy vidět v předprodukční podobě na pařížském autosalonu. Dnes je nový plug-in hybrid dokončený a v Japonsku se dokonce už pár dní dá objednat. Jeho evropská verze nenechá na sebe dlouho čekat, objeví se už v březnu na autosalonu v Ženevě.

Technické specifikace vozu automobilka nezveřejnila, důvod měnit konstrukční základ však neměla. Domníváme se proto, že Outlander Plug-in Hybrid (anebo též verze PHEV, jak ji Mitsubishi říká) dostane paket akumulátorů o kapacitě 12 kWh, což je ekvivalent asi 4,6 litru benzínu. Podle předběžných údajů automobilky to stačí na dojezd na vzdálenost 52 kilometrů a proti tomu se při zachování plynulé jízdy rozhodně nedá nic namítat.

Naopak směšně vypadá naměřená spotřeba jen 1,9 litru na 100 km. I za předpokladu plného nabití baterií před jízdou a dokonalého využití akčního rádia by muselo Mitsubishi dostat Nobelovou cenu za fyziku i chemii, pokud by jeho ne zrovna nejlehčí, ani aerodynamicky dokonalý crossover dokázal překonat 48 kilometrů na necelá dva litry benzínu. I pokud by to ale svedl, pořád to neznamená, že tak reálně dokáže jezdit - elektřina je také zdroj energie, který není zdarma a nelze jej ignorovat. A i kdyby vám toto nevadilo, vůz tak rozhodně nedokáže jezdit dlouhodobě, po vyčerpání elektřiny jej bude pohánět spalovací motor, který to těžko zvládne podstatně efektivněji než v jakémkoli jiném autě. Náš test Opelu Ampera vám v tomto směru řekne více.

Co nám k vozu dosud chybí, a Mitsubishi se jimi nechlubí ani na své domácí japonské stránce, jsou výkonu všech tří motorů, hmotnost auta, případně jeho dynamika. Na to i zbytek základních dat budeme muset ještě pár týdnů počkat. Výroba hybridu pro evropské trhy bude probíhat v japonské továrně Okazaki a rozjede se letos v květnu, v prodeji se pak první modely objeví v červenci.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013.

Miro Mihálik