Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Seat Leon SC: třídvířko potvrzeno pro Ženevu, kombi se ukáže ve Frankfurtu
8.2.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
První třídveřový model v historii Seatu Leon bude ovlivněn konceptem IBE. V prodeji bude ještě letos, pod kapotou nabídne 85 až 184 koní.
O významu ženevského autosalonu jsme nemohli pochybovat snad nikdy a ten letošní nám čáru přes rozpočet rozhodně neudělá. Ve výstavní premiéře se totiž představí McLaren P1, nástupce Ferrari Enzo, nejrychlejší Lamborghini všech dob, Corvette Stingray Convertible, Opel Adam Rocks, BMW 3 GT, koncept Citroënu C4 Picasso II a mnoho dalších. Nově pak do výčtu můžeme přidat i třídveřový Seat Leon SC.
Že se tento vůz představí právě ve Švýcarsku, už se šuškalo déle, teď je to oficiální. Kompaktní hatchback tak vůbec poprvé ve své historii přijde o jeden pár bočních dveří. Stylizace by si přitom jako základ měla vzít koncept IBE, který se na Ženevě ukázal již před třemi lety. Pod kapotou ovšem Leon SC nabídne ty samé motory jako loni testované pětidvířko. Tedy agregáty 1,2 TSI (85 nebo 105 koní), 1,4 TSI (122 nebo 140 koní), 1,8 TSI (180 koní), 1,6 TDI (105 koní) a 2,0 TDI (150 nebo 184 koní). Zajímavé přitom bude sledovat, zda se i třídvéřová, z podstaty sportovněji střižená verze, dočká víceprvkového zavěšení zadních kol jen pro nejsilnější motorizaci stejně jako pětidvířko či nová Octavie, nebo si po vzoru A3 2012 vyslouží multi-link „již” od 90kilowattových jednotek.
Očekávat samozřejmě můžeme i příchod sportovních verzí Cupra a Cupra R, ty by se ovšem měly objevit až v příštím roce. Letos ale španělská automobilka obohatí nabídku modelu Leon ještě o kombi ST, jehož premiéra je naplánována na zářiový Frankfurt. Sportovní varianta se očekává i u této karosářské verze, také ona však dorazí až v roce 2014.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013.



Seat Leon SC nedal spát celé řadě počítačových grafiků. Budoucí realitě se zřejmě hodně přiblížili




Koncept IBE z Ženevy 2010 má nové třídvířko Seatu výrazně ovlivnit
Zdroj: Autoweek.nl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Budoucí šampion Formule 1 zase boural, tentokrát opřel auto o plot. Fanoušci ale tvrdí, že chtěl to ošklivé monstrum jen spravit
včera
Zatímco v EU dál sedláme mrtvého koně, Číňané udělali robota, který ve stylu kung-fu likviduje auta na vrakovišti. Jde z něj až trochu strach
24.10.2026
Designér zkusil napravit kontroverzní design nového BMW řady 3 sázkou na klasiku. Uspěl?
23.10.2026
Nejnovější články
Německé dálnice v ohrožení: Poslední oáza rychlosti má padnout za oběť elektrické totalitě, přednost dostanou e-kamiony
před 11 hodinami
Dvojí metr v přímém přenosu: Když šéf Audi leze na pódium k Trumpovi, média kvičí. Když celý koncern léta líže paty Bruselu, je to norma
včera
Koupě levného čínského auta je finanční past. Data potvrzují klíčový problém, majitelé se jich zbavují po tisících
včera
Budoucí šampion Formule 1 zase boural, tentokrát opřel auto o plot. Fanoušci ale tvrdí, že chtěl to ošklivé monstrum jen spravit
včera
Koho živí německé dotace na elektromobily? Hlavně nejbohatšího muže světa a čínské výrobce aut
včera
Živá témata na fóru
- Politický koutek 10.26. 20:30 - řidičBOB
- Přituhuje 10.26. 20:26 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 10.26. 19:38 - Truck Daškam
- Čínská auta v ČR 10.26. 19:25 - řidičBOB
- IT poradna 10.26. 13:06 - pavproch
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 10.26. 11:35 - pavproch
- Onboard videa 10.25. 20:12 - brnenska.odchytova
- S větrem ve vlasech.... 10.25. 15:26 - pavproch
