Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Že se auto ušpiní, je normální a nemělo by překvapit, když tak chvíli zůstane. U jednoho z nejexkluzivnějších sporťáků světa to ale výjimečné je.

Pokud máte rádi auta, patrně je máte rádi čistá. Jistě existují výjimky jako třeba drsné off-roady, u nichž „šrámy z bahenních zápasů” mohou patřit k vítané patině, jsou to ale vážně jen výjimky. Stejně jako myjeme sebe a jsme rádi, když k nám naše partnerka večer ulehají vonící, máme rádi i čistá a vonící auta, ideálně vlastnoručně vypulírovaná.

Přesto není nic zvláštního, jsou-li chvíli špinavá. Když zaprší, projedete silnicí zablácenou ze od stavebních strojů nebo cokoli podobného, prostě se ušpiní. Nejste-li chorobně postiženi touhou mít auto permanentně jako ze škatulky, patrně jej hned nepojedete leštit, ostatně to obvykle není možné, jedete-li třeba za prací. Na silnicích i parkovištích tak vídáme možná více aut nějak špinavých než vyloženě čistých - zkrátka čekají na své mytí, kterého se nejpozději o prvním slunném víkendu dočkají.

Vidět špinavé auto tak nepřekvapí, jde-li o Škodu Octavia nebo něco z tohoto ranku. Jenže pak jsou tu vozy, které zase tak běžně nejezdí, které se spíše vystavují a které jsou tak drahé, že i investice do ručního mytí je v rámci celkových provozních nákladů plivnutím do Pacifiku. A jedním z takových aut je nepochybně Porsche 918 Spyder.

Jeden z hrdých členů tzv. Svaté trojice hypersportů, jedno z nejrychlejších aut historie a jeden z nejvzácnějších vozů světa není žádnou novinkou. Představil se dávno, vyprodal nedlouho poté a dnes už jsme ve fázi, kdy si můžeme na trhu ojetin vybírat mezi rekordními stroji, které smetly rekord Nordschleife i prvními „totálkami”. Víme, jak moc je tohle auto rychlé i jak si vede proti LaFerrari a P1. Viděli jste jej ale někdy pořádně špinavé? „Zadělané” od bláta jako kdyby jezdilo po poli?

My ne, protože toto je vůz, který prostě hned tak někdo nebude využívat způsobem, kdy by se něco takového mohlo stát. A když se to stane, okamžitě to napraví. Neplatí to ale o majiteli této 918 Spyder s pořizovací cenou přesně 839 377 Eur (skoro 22,7 milionu Kč), který jej v poli skutečně zašpinil a s čištěním si nedělal hlavu, ani když vůz vystavoval na Concours d'Élégance Paleis Het Loo v holandském Apeldoornu. O to je to neobvyklejší, tady jinak byly jen „leštěnky”.

Prostě se na to vykašlal, ale získal díky tomu snad více pozornosti, než kdyby měl vůz dokonale naleštěný, protože... stříbrných 918 Spyder už jsme viděli spoustu. Podívejte se na to objektivem fotografa Tycha Hoenjeta, který nám snímky špinavé 918 Spyder. Není úplně „zasviněná”, přesto je špinavější, než ji možná kdykoli budete moci spatřit...

Zdroj: Tycho Hoenjet

Petr Miler