Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volkswagen Eos skončí bez nástupce zřejmě již letos, je o něj téměř nulový zájem
25.3.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Některé segmenty podle šéfa VW Group nestojí za nákladný vývoj. S kupé-kabrioletem se tak u značky v příštích letech rozhodně nesetkáme.
Na sklonku roku 2012 se objevily první zprávy oznamující konec Volkswagenu Eos, neboť německý kupé-kabriolet již tehdy nelákal dostatečný počet zákazníků. Od té doby se přitom nic nezměnilo, a když už, pak jen k horšímu. Za loňský rok se automobilce podařilo najít jen osm tisíc nových majitelů, což je na automobilku velikosti VW až neuvěřitelně malé číslo. Takové sedmé generace Volkswagenu Golf se jen v Evropě prodá více za jediný týden, a asi by nás proto nemělo překvapit, že nástupce není v plánu.
Důvodem přitom nejsou jen mizivé prodeje, ale pochopitelně i náklady potřebné jak na vývoj, tak na výrobu. Eos totiž sice vychází z platformy a komponentů páté generace Golfu, veškeré jeho panely karoserie jsou však unikátní. A proto se montuje separátně v továrně AutoEuropa v Portugalsku. Navíc je tu pak komplikovaná střecha z pevných panelů, jež přidává na hmotnosti i ceně.
Asi i díky všem těmto faktorům šéf Volkswagenu Martin Winterkorn nedávno prohlásil, že „některé segmenty jsou natolik malé, že nestojí za to se jimi zabývat“. To de facto naznačuje nejen konec modelu Eos, ale také možnou absenci kabrioletu s pevnou střechou na příštích pár let. Oficiálně se ovšem VW Group má k osudu tohoto vozu vyjádřit až během následujících měsíců.
Nic jiného než prohlášení o výrobě posledního exempláře ale nečekáme. Ostatně, v takové české nabídce již Eos chybí, při pohledu na německé ceny to ale až tak podivné není. Základní verze vybavená motorem 1,4 TSI totiž u našich sousedů stojí 29 450 Eur (cca 810 000 Kč), zatímco za vrchol 2,0 TSI DSG Exclusive dáte 41 025 Eur (1,13 milionu korun). Tedy opravdový majlant.
Absence Volkswagenu Eos si v Česku pomalu ani nevšimneme. V tuzemské nabídce značky totiž chybí již delší dobu
Zdroj: InAutoNews
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové na MotoForum.cz
- IDM letos bez Michala Práška 17:23
- Sedmitýdenní přestávka je přerušena testy 10:00
- V pátek začíná na Sachsenringu šampionát IDM včera 10:34
- Filip Salač si ze Španělska veze 5 bodů včera 10:15
- König testoval 3 dny v Mostě včera 10:00
Nejnovější články
- Bizarní nová Lancia Ypsilon se začala prodávat. Oproti předchůdci má kontroverzní nejen vzhled, ale i ceny
před 6 hodinami - Dekádu staré elektromobily zažívají předčasnou smrt v chudobě, majitelka se zbavila Tesly původně za miliony jen za 58 tisíc
před 7 hodinami - Číňané pro své komunistické pohlaváry zkopírovali Bentley a Rolls-Royce do jednoho auta, chtějí ho prodávat i ve světě
před 9 hodinami - VW si dal stranou 23 miliard, aby mohl přistoupit k bleskovému propouštění, o práci má přijít okolo 20 tisíc lidí
před 10 hodinami - Aston Martin dál odmítá elektromobily i hybridy, místo toho odhalil nové dvanáctiválcové biturbo s 835 koňmi
dnes
Živá témata na fóru
- Dříve M135i, nyní ///M2 05.02. 22:38 - Eda
- Volkswagen obecne 05.02. 20:02 - Snowman000
- Octavia 3, golf, passat, leon, focus - benzín, cca 2016 05.02. 18:59 - Snowman000
- S větrem ve vlasech.... 05.02. 18:50 - Brus
- Jednostopé okénko 05.01. 22:15 - řidičBOB
- Cyklistické vlákno 04.30. 14:54 - jarka
- BMW Divize 04.30. 14:15 - pavproch
- Politický koutek 04.29. 21:51 - řidičBOB