Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW Golf R 400: takhle zní 400koňový Golf, výrobu už blokuje jen převodovka (video)
22.5.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Zvuk tedy není tím, čím by mělo dvoulitrové turbo ohromovat, nezajímavý ale není. Ještě zajímavější je ovšem trvající odhodlání VW supersilný Golf vyrobit.
Ne, nemíníme vás tahat za nos, dění zachycené na přiloženém videu není ničím čerstvým. Jde o záběry z prezentace konceptu Golu R 400, která proběhla ještě před jeho premiérou na Pekingském autosalonu 2014, a tak jde pomalu o historický dokument. Jenže svého času nebylo k dispozici a ani později větší díru do světa neudělalo, přitom není nezajímavé - obsahuje vlastně jediné dynamické záběry zmíněné studie a, i když reprodukovaný, zvuk jejího motoru či výfuků. Ani ty nakonec nezní tak marně, jak tomu u turb bývá, třebaže oslnit tímto způsobem Golf R nesvede a 400koňová verze to jen stěží změní.
Po premiéře konceptu jsme se ale opakovaně doslechli, že se má vyrábět a dokonce v produkční verzi nabídnout více než 400 koní. Že to je možné, dokazují i tuneři a další dostupné zprávy opakovaně dokladují, že o těchto věcech Němci nežertují.
Nejnověji přispěli svou trochou do mlýna i kolegové z britského Autocaru. Ti s odvoláním na své zdroje tvrdí, že VW s výrobou Golfu R 400 (a nebo více než 400...) nebude váhat, pokud narazí na vhodnou převodovku schopnou snášet 450 Nm točivého momentu upraveného motoru. Jistě nemyslí tu manuální, takovou koncern nepochybně má, ale automatickou. Dvouspojkové DSG v tomto směru má své limity, spása se ale zdá být na dosah - chystaná 10stupňová skříň má zvládnout až 500 Nm a v posíleném eRku by mohla zažít velmi viditelný debut.
Tak uvidíme, jak všechno dopadne, nám by ale stačil Golf R 400 i bez automatu - pro nadšeného řidiče bude manuální skříň, která se ze stejných důvodů objevila i v očividně pojízdném konceptu, jasnou volbou.
400koňový Golf měl při debutu v Pekingu ve svých útrobách překvapivě manuální převodovku. Už víme, proč, bez automatické alternativy (tedy snad alternativy...) jej ale VW do výroby pustit nechce
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 81letý muž si vyjel s ceněným Porsche 911. Sjel z mostu, skončil v potoce a může být rád, že žije
dnes - Zbrusu nové Bugatti s motorem V16 bylo poprvé nafoceno při testech, značka odhaluje jeho pravý původ
včera - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- První majitel ročník 1926 schoval nejetou legendu Opelu, kterou téměř do jedné sežrala rez, teď ji docela levně prodává
před 8 hodinami - Lotus zajel třetí absolutně nejrychlejší čas nejnáročnějšího okruhu světa, celý výkon je ale tak trochu levá
před 9 hodinami - Dvě nejexkluzivnější SUV světa od Ferrari a Lamborghini si to konečně rozdala ve sprintu, o vítězi rozhodly centimetry
před 11 hodinami - Firmy rozvážející balíky zjistily, že přechod ze spalovacích dodávek na elektrické bude složitější, než čekaly
dnes - 81letý muž si vyjel s ceněným Porsche 911. Sjel z mostu, skončil v potoce a může být rád, že žije
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva