Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Audi RS1 prý nakonec bude, do Ženevy má dorazit s 310 koňmi a stylem bijce
8.8.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Chystaný hot hatch dostane do vínku motor 2,0 TFSI z Audi S3. Spřáhnout jej bude moci s manuálem či automatem, quattro bude ve standardu.
Když se před šesti lety objevilo na trhu Audi A1, jen málokdo dával malému třídvířku ozdobenému prémiovou cenou velké šance na přežití. Nicméně v listopadu 2011 již dorazil i Sportback a v roce 2014 jsme mohli přivítat také ostré provedení S1. Nabídka se tak rázem stala pořádně košatou, na což zareagovali i zákazníci, kterých ročně nakráčí do showroomů Audi jen v Evropě okolo sto tisíc.
Při tomto úspěchu asi nepřekvapí, že značka se čtyřmi kruhy by ráda na trh dostala více variant. Nicméně v tomto ohledu se dosud zdálo, že doplatí na následky kauzy Dieselgate, se kterými jsou spojeny masivní škrty. Místo expanze tak měla přikráčet spíše redukce portfolia, která nám od příští generace sebere třídveřovou variantu.
Než se tak ovšem stane, měli bychom se dle interních zdrojů skutečně dočkat nového modelu, a to dokonce vrcholného. Oprášeny jsou totiž evidentně plány na příchod Audi RS1, jenž by mělo dorazit již v březnu příštího roku na ženevský autosalon. Vzhledově se přitom přiblíží většímu modelu RS3, kdy přebere agresivní nárazníky a velká kola.
Pod kapotou se pak objeví přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec TFSI z Audi S3, který bude naladěn zhruba na 310 koní a 400 Nm točivého momentu. Tento výkon bude přenášen na všechna čtyři kola, volit ovšem bude možné mezi šestistupňovým manuálem a sedmistupňovým automatem. Zrychlení na stovku přitom zabere zhruba 5 sekund.
Ceny prozatím ještě upřesněny nebyly, nicméně vůči modelu S1 se počítá se zdražením o zhruba 160 000 Kč. Audi RS1 ve verzi Sportback by tedy na český trh mělo dorazit za méně než milion korun, což již cílovou skupinu řádně zredukuje. Na druhou stranu, značka si od této varianty slibuje spíše navýšení image než registrací.












































Inspirací pro Audi RS1 se mimo jiné stane i koncept A1 Quattro z roku 2011
Zdroj: TF1
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Policie zabavila pěti řidičům jejich drahá superauta za to, že po silnici jeli moc pomalu
před 7 hodinami
Řidič nezničitelné Toyoty sjel skoro kolmý svah i s připojeným naloženým přívěsem, jako by se nechumelilo, působí to až surreálně
včera
Řidič VW Polo to napálil zezadu do nového Bugatti Tourbillon, asi tím zadlužil celou svou rodinu na tři generace dopředu
7.9.2026
Nové na MotoForum.cz
- KTM 690 Rally 2027: do světa rallyových závodů 14:20
- Grand Prix San Marino: Časový program MotoGP v Misanu včera 16:00
- Do WSBK přecházejí 3 vítězové MotoGP včera 10:00
- Zuda zůstává lídrem Euro Moto 7.9.2026
- Bulegův vítězný hattrick 6.9.2026
Nejnovější články
Příběh Lewise Hamiltona o nalezení jeho F40 je PR pohádka, na které je pravdivé přesně tohle: Vůbec nic. A Ferrari to ví
před 3 hodinami
Audi začalo dávat lidem skoro čtvrt milionu za to, že si pronajaté elektromobily raději nechají doma a už se s nimi nevrátí
před 5 hodinami
Nový turbomotor od Číňanů a Francouzů dokáže fungovat, i když je celý pod vodou, pořád to ale má jeden háček
před 6 hodinami
Policie zabavila pěti řidičům jejich drahá superauta za to, že po silnici jeli moc pomalu
před 7 hodinami
Nové Audi A2 je venku a je to laciná ostuda, jen dál ruinuje image Audi coby výrobce aut se špičkovými interiéry
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
