Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Díky televiznímu seriálu zná výbavu německé ruky zákona každý. Realita však bude nově ještě lepší než na obrazovkách.

Semir Gerkhan a jeho neustále se měnící kolegové nám za posledních několik let ukázali, jakým potenciálem vládne německá dálniční policie. Zločince zatýkali jedna dvě, stejně jako byl v každém díle televizního seriálu zničen alespoň jeden vůz. Ideálně značky BMW a ideálně během nějakého šíleného skoku přes či napříč vlakem.

Realita je však o trochu jiná. Služební automobily se nerozbíjí tak často (a rozhodně ne tak šíleným způsobem), i když značku s modrobílou vrtulí mají na kapotě stejnou. Rozhodně však nejsou omezeny jedinou řadou. Ba právě naopak. Zářijová konference a výstava policejního vybavení GPEC, která se koná v Lipsku, totiž představí portfolio, za které by se nemusel stydět ani menší autosalon. Natož pak policejní stanice zastrčené někde v bavorských horách.

Nováčci ve službě na jednu stranu sice nebudou tak výrazní jako třeba Lamborghini Gallardo sloužící v Itálii, na stranu druhou však české Škody Octavie zvládnou překonat snadno. A to již základním modelem, kterým se stává zcela nová řada 3 Touring. Ta se přitom ještě ani pořádně nezačala prodávat (my už jsme s ní ale jeli a již brzy vám nabídneme její první test), což znamená, že BMW pustilo policejní specialisty pod karoserii s řádným předstihem. Novinka proto kromě sériových prvků dostane speciální „tuning“ v podobě polepů, střešních a čelních LED diodových stroboskopů nebo našlapaného audiosystému. V Lipsku nebude chybět ani nové BMW X3, které dostane stejnou výbavu jako řada 3 Touring. To vedle změn na exteriéru zahrnuje i modifikovaný ovládací systém iDrive, skrze nějž je možné veškeré klaksony, sirény a blikačky ovládat.

Na poněkud jinou notu již hrají modely X5 v provedení Security a řada 7 verzi High Security, které díky pancéřování budou sloužit zejména k transportu vysoce postavených osob. Díky tomu postrádají válečnou kamufláž, která přitahuje nežádoucí pozornost. Místo toho nabízejí v případě Sedmičky balistickou ochranu až na úrovni kategorie VR9 (X5 si musí vystačit pouze se čtvrtou třídou neprůstřelnosti, která odolá tak maximálně ručním zbraním).

Středobodem stánku BMW se ovšem v Lipsku stane elektromobil i3, který by do sériové výroby měl vyjet příští rok. Jeho nasazení má být limitováno zpočátku jen na velká letiště a přístavy, kde nebude vadit omezený dojezd. Díky jeho elektrickému pohonnému ústrojí by přitom policie mohla k pašerákům narkotik dojet zcela neslyšně a lapnout je přímo při činu, aniž by zároveň vypustila do světa jedinou emisi. Reálná německá Cobra 11 se tak má nač těšit. Tedy za předpokladu, že večer nezapomene zapojit zástrčku do zásuvky...

Petr Prokopec