Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mercedes GLA 45 AMG a S600 Maybach: prý už příští týden v Detroitu
5.1.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Nic zatím není oficiální, dávalo by ale smysl, aby se sériová provedení výkonného GLA a superluxusní třídy S představila právě na severoamerické půdě.
Paleta automobilových novinek pro letošní autosalon v Detroitu, který začíná už v pondělí 13. ledna, se nám začíná rychlým tempem vykreslovat a prim tam podle všeho nebudou hrát nové modely americké provenience. Tedy ne snad, že by si Američané pro NAIAS 2014 nechystali vůbec nic, domácí novinky ale těžko přebijí záplavu celosvětově sledovaných premiér hlavně z Japonska (Lexus RC F, nový Toyota Supra nebo Subaru WRX STi 2015), Koreje (Kia GT4 Stinger či Hyundai Genesis 2014) a Evropy (Mercedes třídy C popř. BMW M3 a M4). To jsou přitom jen ty nejzajímavější příklady za všechny případy, hlavně v Japonsku a v Evropě bychom z kádě detroitských premiér mohli vylovit ještě citelně více kousků.
Krom těch známých se k nim navíc mají přidat i dvě zatím neznámé, znovu evropské. Německý Auto Motor und Sport hlásí, že se do centra amerického automobilové dění poprvé podívají i dva další oficiálně dosud neviděné vozy s třícípou hvězdou ve znaku. Je pochopitelně možné, že se Němci mýlí, v obou případech by ale dávalo smysl, aby první představení těchto nových modelů proběhlo právě za velkou louží.
V prvním případě má jít o Mercedes GLA 45 AMG, tedy o výkonnou verzi třídy GLA, která se nějaký čas prodává už i u nás. Nešlo by o překvapení v žádném směru, neboť Mercedes studii tohoto vozu představil loni v Los Angeles a zcela nepochybně by vůz osadil tou samou technikou jako nedávno otestovaný A 45 AMG. To znamená použití dvoulitrového turbomotoru s výkonem až 360 koní, automatické převodovky se sedmi stupni a pohonu všech kol. I tato verze by přitom měla zvládat akceleraci na stovku pod 5 sekund. Vzhledem k premiéře konceptu v USA a pravděpodobně nejvýznamnějším odbytišti tamtéž by Mercedes jednal jen logicky, kdyby GLA AMG ukázal poprvé v Americe.
Druhou novinkou má být Mercedes S600 Maybach. Použití jména dříve znovu zemřelé značky pro vrcholnou verzi nové třídy S by vás mohlo překvapit, už dříve se ale hovořilo o tom, že Mercedes může po tomto jméně znovu sáhnout právě u tohoto modelu. U něj jsme mohli vidět i budoucí pravdě podobné ilustrace a mnoho o poslání této verze vám prozradí i vzpomínka na někdejší Mercedes 600 Pullman W100. Stejně jako u GLA AMG pak můžeme konstatovat, že by pro automobilku dávalo smysl vytáhnout tuto specialitku primárně za oceánem, v odměřenější Evropě jistě tak populární nebude.
Uvidíme, do jaké míry se budou tyto spekulace zakládat na pravdě, přece jen je nám divné, že by Benz soustředil na jedno místo takové množství novinek a dosud o nich neřekl ani popel. Na duhou stranu, nových modelů je stále více, někde se poprvé ukázat musejí a Mercedes má v Americe velice slušné renomé. Tak proč jej dále nepodpořit těmito dvěma specialitami?















Mercedes GLA 45 AMG se ukázal světu už jako předprodukční koncept, sériová verze bude těžko podstatně jiná


Ilustrace vrcholné verze Mercedesu S 600 už jsme též mohli vidět a realita se od nich bude znovu lišit jen stěží. Je ovšem otázkou, jak se tento vůz bude jmenovat - hovoří se o Pullmanu i Maybachu
Zdroj: Auto Motor und Sport
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Hvězda dnes už mrtvé show otestovala nejnovější brutalitu autora McLarenu F1 na okruhu Top Gearu, je doteď v šoku z jejího chování
před 4 hodinami
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
6.5.2026
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
Nejnovější články
Hvězda dnes už mrtvé show otestovala nejnovější brutalitu autora McLarenu F1 na okruhu Top Gearu, je doteď v šoku z jejího chování
před 4 hodinami
Magazín si koupil elektromobil na dlouhodobý test, za rok a 11 tisíc km na něm prodělal přes milion
před 5 hodinami
Jeff Bezos se zbavuje své obří jachty, kvůli které museli rozmontovat půl Nizozemska, aby vůbec vnikla. Teď zjistil, že je moc velká
před 6 hodinami
Porsche muselo ověsit 1100koňový elektromobil za 6,2 milionu doplňky za další milion, aby prohrálo s 530koňovým spalovacím autem
před 8 hodinami
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
