Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Renault Talisman má všechny české ceny, je vážně dražší než Škoda Superb
12.11.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Talisman startuje na 620 tisících. Za ty má diesel a 110 k, benzin s 200 k a automatem už stojí skoro milion.
Po pozoruhodné odezvě na náš článek o „nezávislém testu“ Alaina Prosta, který vzal do rukou nový Renault Talisman, tu máme další, co zřejmě příznivcům francouzské automobilky úplně nezavoní. Nicméně při pohledu na tuzemské ceny zmiňovaného sedanu si nemůžeme pomoci a musíme je postavit vedle ceníku domácího leadera stejné třídy, Škody Superb.
Vlajková loď značky totiž startuje s 1,4litrovým benzinovým motorem na 599 900 Kč, s 1,6litrovým dieselem je pak jen o tisícikorunu dražší. Renault ovšem skutečně disponuje sebevědomím, o němž jsme se nedávno zmiňovali při únicích prvních cen, a tak neposlal svou novinku pod Škodu Superb, ale naopak jí ocenil na minimálně 619 900 Kč. V té chvíli přitom máte pod kapotou dieselovou jedna-pětku, která produkuje 81 kW/110 koní. Tedy méně než levnější 1,6 TDI naladěný na 88 kW/120 koní.
Je tedy vskutku otázkou, nakolik bude francouzský sedan na českém trhu úspěšný, i když fanoušci značky na ni jistě odpověď mají. Pokud se přitom s námi setkají v showroomech při podpisu kupní smlouvy, pak náš aktuální názor velmi rádi změníme. Takhle ovšem máme pocit, že Renault s nástupem modelu Talisman poněkud přestřelil a velmi brzy přijde s různými pobídkami, jež ceny srazí pod oněch 600 tisíc korun.
Dané úvahy o budoucnosti ale již ponechme stranou a pojďme se soustředit na samotný ceník, který začíná na úrovni Life. Na té je přitom k mání pouze zmiňovaná jedna-pětka dCi, kromě které zájemci za oněch 620 tisíc korun dostanou také šestistupňový manuál, šest airbagů, tempomat, dešťový a světelný senzor, kůží obšitý volant, dvouzónovou klimatizaci, látkové čalounění nebo 16palcová ocelová kola.
Druhý výbavový stupeň Zen vám již umožňuje vybírat mezi 1,6litrovým benzinovým nebo dieselovým motorem, přičemž v obou případech zaplatíte 689 900 Kč. V prvním případě je přitom 150 koní spárováno se sedmistupňovou dvouspojkovou skříní, za níž u dieselu musíte připlácet nemalých 75 tisíc korun. V ten moment však dostáváte 160 koní namísto 130, jež přenáší šestistupňový manuál.
Výbava přitom ve všech třech případech zahrnuje třeba 17palcová litá kola, elektrická zpětná zrcátka, bezklíčové zamykání a odemykání nebo sedadlo řidiče stavitelné manuálně v šesti směrech. Pokud ale toužíte po LEDkových světlometech, musíte již přestoupit na výbavu Intens, která je dostupná se stejnými motorizacemi a startuje na sumě 729 900 Kč.
Na vrcholu nabídky se nachází provedení Initiale Paris, který již ve standardu profituje z řiditelné zadní nápravy 4Control, adaptivních tlumičů, 19palcových litých kol, koženého čalounění či multimediálního a navigačního systému R-Link 2. K mání je přitom tato úroveň pouze s automatem EDC, s nímž v kombinaci s benzinovou jedna-šestkou o výkonu 200 koní vychází na 959 900 Kč.
Kromě této standardní nabídky ovšem Renault u příležitosti uvedení vozu na český trh přichází také s edicí Premiere Edition, která vychází na 669 900 Kč. Za tuto částku je možné volit mezi benzinovým (150 koní) a dieselovým motorem (130 koní), přičemž standardem se stávají třeba lité osmnáctky, přední a zadní parkovací senzory, navigace či systém Multi-Sense.
Více se o jednotlivých doplňcích i příplatkové výbavě dozvíte z oficiálních ceníků, které si můžete stáhnout jak pro standardní nabídku (PDF, 532 kB), tak i pro Edition_Cenik_CZ.pdf zmiňovanou Premiere Edition (PDF, 2 039 kB).














































Nový Renault Talisman vstupuje na český trh se sebevědomou cenou, která nejspíše bude jeho registrace velmi limitovat
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Majitel vzácného auta může děkovat zlodějům, že mu ukradli auto, po 33 letech se mu vrátilo v lepším stavu jako poklad za miliony
včera
Britové proti sobě postavili dvě z mála sériových aut s obřími motory V10 bez turba. A děly se věci
22.8.2026
Nové Audi RS5 utrpělo kruté fiasko zrovna ve chvíli, kdy se mělo předvést před fanoušky z celého světa
21.8.2026
Nové na MotoForum.cz
- Pondělí na Manx Grand Prix, dva trumfy Johnnyho Stewarta včera 16:00
- MotoGP 2026: 12 víkendů, 7 různých vítězů Grand Prix včera 10:00
- Michael Dunlop si připsal další vítězství, když vyhrál Lightweight Classic TT. 23.8.2026
- Johnny Stewart vyhrál závody Sportbike a Supersport na Manx GP 22.8.2026
- Startovní místa Moto2 od Marc VDS získá zřejmě Tech3 Racing 22.8.2026
Nejnovější články
Stellantis se vrací k pořádným motorům ve velkém stylu, tohle auto jde do prodeje i s desetiválcovým překvapením
před 2 hodinami
Elektrické Lamborghini je nakonec realitou. Jen není od Italů, stojí 370 tisíc a chybí mu asi 700 koní
před 4 hodinami
K mání je nejslavnější auto, které kdy používal Ayrton Senna. Ve stavu blízkém tomu, v jakém jej opustil, bude stát hromadu peněz
před 5 hodinami
Překvapivé množství řidičů v autech cíleně vypíná povinné systémy, které jim měly zachránit život. Dělají spíš opak
včera
VW v roce 2026 odhalil nové auto s nelakovanými nárazníky, ocelovými koly a listovými pery. A bude to hit
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 08.25. 11:06 - Brus
- S větrem ve vlasech.... 08.25. 10:56 - pavproch
- Politický koutek 08.25. 09:38 - HondaMan
- Za kolik jezdíte s benzínem? 08.25. 09:30 - HondaMan
- Elektromobily a vse kolem nich 08.25. 08:50 - řidičBOB
- Lyžárna 08.25. 05:46 - pavproch
- Toyota obecně 08.24. 16:07 - Stepan
- Banky, peníze, finance, investice... 08.24. 14:31 - pavproch
