Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Soutěžní novinka dostane čtyřválec 1,6 turbo, jehož dosud neupřesněný výkon bude pětistupňová sekvence přenášet na všechna čtyři kola.

Tuto sobotu 29. listopadu začíná Essen Motor Show, tedy největší veletrh zaměřený na tuningové vozy. Kromě nich ovšem do Německa dorazí také soutěžní speciály, mezi kterými zřejmě největší pozornost bude přitahovat nová Škoda Fabia R5. Důvodem je fakt, že předchozí provedení S2000 si za svou existenci vydobylo působivou reputaci lemovanou četnými konstruktérskými nebo jezdeckými tituly. Šlo o nejúspěšnější projekt v 113leté historii mladoboleslavského motorsportu.

Novinka má tedy nač navazovat, i když samozřejmě na základě regulí kategorie R5 půjde o jiný vůz. Zatímco Fabia S2000 dostala pod kapotu atmosférický dvoulitr a její hmotnost činila 1 200 kg, nový model bude k pohonu využívat přeplňovaný 1,6litrový čtyřválec. Ten by měl produkovat okolo 300 koní a 400 Nm točivého momentu, konkrétní hodnoty ovšem značka neoznámila. Stejně tak není jistá ani hmotnost, pravidla FIA totiž pouze přikazují minimálních 1 230 kg.

Dále víme, že Fabia R5 dostane pětistupňovou sekvenční převodovku a vzpěry MacPherson, přičemž během asfaltových rallye použije ve fotogalerii vyobrazená 18palcová kola. Se šotolinou samozřejmě přijde sestup na patnáctky, tím ovšem dostupné informace končí. Dodat již můžeme pouze tolik, že v Essenu se ukáže koncept, reálná soutěžní verze má spatřit světlo světa až příští rok. V ten moment lze očekávat i udělení oficiální homologace.

Závěrem lze pak zmínit poměrně bohatou nadílku modelů a studií, které Škoda na tuningové show rovněž představí. Mezi nimi přitom nebudou chybět ani Yeti Extreme a Citijet, tedy kreace, které původně vznikly kvůli další tuningové show pořádané pro změnu u rakouského jezera Wörthersee.

Petr Prokopec