Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Většina BMW řady 5 je prodána ve velmi nevýrazných odstínech černé, šedé či nanejvýš modré. Tohle ne a jeho mentolová barva je opravdu barva, za tučný příplatek.

BMW M550i xDrive je považováno za jakousi poloviční M5. Tu předchozí díky motoru 4,4 V8 biturbo s výkonem až 340 kW (462 koní) a pohonu všech kol dokonce poráží v přímce, když na stovku zrychlí za rovné čtyři sekundy. Musela to být tak až nová M5, která s velmi podobnou technikou, ale ještě větším výkonem M550i dynamicky převálcovala.

I když se tento model neprodával špatně, ve výrobě za měsíc dočasně končí, neboť letošní evropská motorová apokalypsa si vzala za oběť i výše zmíněný osmiválec. Dočasné ukončení výroby v Evropě už teď nutí zájemce ohlížet se po autobazarech a doufat, že se našel podobný blázen, který chtěl mít osmiválcové BMW, ale brzo ho to přešlo.

Jeden takový existoval v Německu a nebyl to ledajaký šílenec, dokázal se pořádně odvázat. Neznámý člověk v říjnu 2017 koupil BMW M550i xDrive Individual v zářivě mentolové barvě. To je vskutku extrémně neobvyklá barva, neboť ve standardní nabídce laků M550i najdete jen odstíny bílé, černé, šedé a modré. Už „nahnědlá” metalíza Champagne Quartz je ve vzorníku BMW Individual za cenu přes 62 tisíc Kč a za cokoli barevnějšího se musí připlácet šestimístná suma.

Takovou stála i ona mentolová zeleň, či jak tento odstín označit, který na pětce vypadá vážně bizarně. Podobná se nevídá ani na autech, ke kterým by jakž takž pasovala, na pětkovém BMW aby člověk takovou pohledal. Takto lakovaný sedan s parametry supersportu vydržel u prvního majitele jen 6 300 kilometrů a teď je na prodej v Německu za 79 970 Eur, něco málo přes 2 miliony Kč.

Nepřehlédnutelná mentolka za 2 miliony korun v sobě skrývá kožený interiér hnědé barvy s bílým prošitím. K tomu oddělení BMW Individual doladilo lesklé černé obložení s leštěným hliníkem. Obsáhlá výbava by zaplnila několik stran papíru, samozřejmostí jsou displeje pro cestující na zadních sedačkách napojené na ozvučení Bowers & Wilkins. Elektronika ovládá vše, na co si může budoucí extrovert vzpomenout a z výbavy jsou tu třeba i adaptivní LED světla nebo noční vidění.

Proč majitel auto prodává, netušíme, možná zjistil, že s takovou barvou už se kouzlo M550i kamsi vytrácí. Zářící lak Mintgrün je na každý pád oslnivý, takže pokud právě po něčem takovém toužíte, tento kousek není nezajímavou nabídkou - M550i u nás stojí 2 312 700 Kč v základu, tahle musela stát dost přes 3 miliony Kč a stará jen jen něco málo přes půl roku, s minimálním nájezdem. Jsme docela zvědavi, jestli po tomto autě někdo sáhne - je to vskutku mimořádný zjev...

Zdroj: Mobile.de

Mirek Mazal