VW začal prodávat ještě větší obdobu Škody Octavia v novém a je to bomba, i se slušným motorem a výbavou stojí od 247 tisíc Kč
5.dubna | Petr Prokopec
Inovované provedení je tak ještě o dost levnější než dosud, což jen ukazuje, jak moc se Němci snaží dobýt zpět ztracené kóty. Takto by rádi získali i klientelu Škody, které Češi dali vale. více zde
Stovka robotických taxíků selhala a zůstala stát i uprostřed dálnice s lidmi zamčenými uvnitř, výsledkem jsou scény jako z katastrofických filmů
4.dubna | Petr Prokopec
Tohle je zas jednou důrazné připomenutí rizik spojených s podobnými systémy. Jistě, i lidský řidič může selhat, ale způsobí problém související s jedním autem, ne s tolika naráz. A to samé platí o případné snaze podobné potíže způsobit záměrně. více zde
Nejnovější BMW od teď nahrávají vaši jízdu včetně vás za volantem, záběry odesílají automobilce
4.dubna | Petr Prokopec
Chvíli jsme si mysleli, že je to apríl, protože zpráva se začala šířit světem začátkem dubna, je to ale holý fakt. Právě od prvního dne čtvrtého měsíce mohou modely iX3 a i3 natáčet řidiče i okolí vozu v „kritických chvílích” a záběry předat BMW. Samozřejmě s bohulibými úmysly, ale jak můžeme vědět, že data nebudou zneužita? více zde
Honda zařízla většinu svých chystaných elektromobilů a místo nich nabídne v USA tohle, gratulujeme
4.dubna | Petr Prokopec
Pokud existují projekty, podle kterých se zaručeně pozná, že nějaká firma ztratila soudnost, pak tento musí být jedním z nich. Celé to vypadá jako žert, jde ale o skutečné „auto”, které Honda veze do New Yorku. více zde
Porsche konečně uznalo, že zpackaný elektrický Macan posílá jeho prodeje „do kytek”, někde jsou už nejhorší za 5 let
4.dubna | Petr Miler
Co se asi jen může stát, když vezmete svůj bestseller líbící se prakticky každému, a nadělíte mu jako jedinou možnost pohon, který neimponuje téměř nikomu? Opravdu bychom rádi seděli na poradě, kde Porsche o tomto sebezničujícím kroku rozhodlo, byť teď říká, že dopady čekalo. více zde
Válka na Středním východě zasadila těžký úder výrobcům luxusních aut, málokdo vnímá, jak moc pro ně tato oblast znamená
3.dubna | Petr Prokopec
Je to obecně relativně malý trh a malá část světa, pro značky jako Ferrari, Bentley či Rolls-Royce jde ale o jakýsi houbařův ráj. Z tamního bohatství mohutně profitují, jenže z Dubaje či okolí teď mají jiné starosti než rozšiřovat své prostopášné sbírky. více zde
Zánovní špičkové Porsche se při nehodě rozpůlilo na dvě části, řidič si může začít říkat Vyvolený
3.dubna | Petr Miler
Člověk by ani neřekl, že se s moderním autem takového kalibru vůbec něco podobného může stát. A pokud ano, že to lze přežít bez větších zranění. Obojí je ale zjevně možné, jak ukazuje tato nehoda. více zde
„Bez spalovacích aut to nepůjde.” Toyota se i v době utopických vizí zaklíná tím, že lidi nechá vybrat si pohon dle jejich gusta
2.dubna | Petr Prokopec
Japonci zjevně jako jedni z mála chápou, že některým potřebám elektrický pohon prostě nemůže vyhovět. Nehodlají před veřejnost vystupovat s utopickými vizemi elektrické budoucnosti, místo toho jasně říkají, že bez spalovacích aut to prostě nepůjde. více zde
Tesla se nedokáže zbavit vyrobených Cybertrucků v USA, tak je teď začala prodávat Kazachům
„Trapič supersportů” prohnal po nejnáročnějším okruhu světa 184koňové auto. A náramně se bavil, i když byl vlastně pomalý
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
Ikona Ferrari musí být sériová, říkávají sběratelé. Tuhle si ex-šéf stáje F1 Renaultu nechal překopat jako pro Le Mans a sběratelé se mohou utlouct
Novinář se zeptal šéfa Toyoty, čeho se v případě budoucnosti aut nejvíc bojí. Řekl, že jsou to elektromobily
I Češi se nechávají zlákat levnými čínskými auty. Neuvědomují si, že jejich koupí reálně prodělávají kalhoty
Přímo bývalý designér Mercedesu se na adresu odpudivého nového AMG GT ptá: „Je to vtip?” Spravil ho během pár minut
RSS
Facebook
Twitter