EU se tváří, že touží po rozšíření elektromobilů, její nejnovější krok se ale postará jen o pravý opak

21.února | Petr Prokopec

EU se tváří, že touží po rozšíření elektromobilů, její nejnovější krok se ale postará jen o pravý opak Jako lidé, kteří brojí proti jejich nařizování, bychom mohli být rádi, je to ale celé tak postavené na hlavu, že se tomu nemůžeme přestat divit. Však pokud někdo chce, aby se tahle auta prodávala, nemůže činit kroky, které povedou jen a pouze k jejich zdražení. více zde

Tohle byla poslední opravdu dobrá auta od Audi, BMW, Mercedesu a VW, říkají Němci. Pak šla kvalita do kopru

21.února | Petr Prokopec

Tohle byla poslední opravdu dobrá auta od Audi, BMW, Mercedesu a VW, říkají Němci. Pak šla kvalita do kopru Při konfrontaci moderní automobilové produkce s jejími předchůdci je stále těžší se zbavit přesvědčení, že dnes nedostáváme to nejlepší, co kdyby bylo vyrobeno. V případě německých aut nejsou proti ani sami Němci, příliš živelné šetření i uspěchaný vývoj si vybraly svou daň. více zde

Prodeje elektromobilů už se hroutí i v Číně, tržní podíl německých automobilek bere dech

před 8 hodinami | Petr Prokopec

Prodeje elektromobilů už se hroutí i v Číně, tržní podíl německých automobilek bere dech Leccos naznačovala už průběžná data, teď jsou venku čísla za celý kvartál. A jasně ukazují, že se k tomuto typu aut obrací zády prakticky celý svět kr...

Vzácná francouzská silniční raketa, která šla po krku i BMW M5, se dá koupit v krásném stavu. Jeden z 1 046 kusů stojí podle toho

před 10 hodinami | Petr Miler

Vzácná francouzská silniční raketa, která šla po krku i BMW M5, se dá koupit v krásném stavu. Jeden z 1 046 kusů stojí podle toho Dokážete si představit, že by dnes Peugeot postavil něco, co by dokázalo stíhat i BMW M5? Ne? Pak si možná o to snáz dokážete představit, co tohle aut...

Korejci začali testovat nový spalovací motor pro své ostré modely. V Evropě. A snad i pro Evropu

před 11 hodinami | Petr Prokopec

Korejci začali testovat nový spalovací motor pro své ostré modely. V Evropě. A snad i pro Evropu Zdá se, že Korejci skutečně pochopili, že šlápli vedle. Řadí tedy zpátečku a rozhodně tak nečiní potichu, naopak svůj nový motor budou testovat veřejn...

Porsche si za svůj Taycan účtuje 2,8 milionu korun, Číňané prodávají tohle jen za ďábelských 666 tisíc

včera | Petr Prokopec

Porsche si za svůj Taycan účtuje 2,8 milionu korun, Číňané prodávají tohle jen za ďábelských 666 tisíc A pak se divte, že německé automobilky zachází na úbytě. Tohle je téměř dokonalá obdoba Porsche, která zachází tak daleko, že je k mání dokonce i jako...

Prodejní rekord auta nabízeného ve stejné podobě od roku 2011 důrazně připomíná, co lidé chtějí. A nedostávají

včera | Petr Miler

Prodejní rekord auta nabízeného ve stejné podobě od roku 2011 důrazně připomíná, co lidé chtějí. A nedostávají Míra odtržení většiny automobilek od reality preferencí jejich vlastních zákazníků nabírá stále absurdnějších podob. Tak absurdních, že pokud nějaké a...

Peugeot se vrací k velkým kombíkům, stopy po lvích drápech zabírají na novince už asi půlku auta

včera | Petr Prokopec

Peugeot se vrací k velkým kombíkům, stopy po lvích drápech zabírají na novince už asi půlku auta Jestli to Francouzi s touto stylizací nepřehání, posuďte sami, nám se ale jejich novinka docela líbí. Stejně jako se nám líbí idea návratu k velkým ko...

Stellantis dál bude soustředit svou pozornost jen na 4 značky ze 14, ostatní mají smůlu

včera | Petr Miler

Stellantis dál bude soustředit svou pozornost jen na 4 značky ze 14, ostatní mají smůlu Racionalizace fungování jednoho z největších světových automobilových koncernů pokračuje. A tohle vypadá jako další rozumný krok. Stellantis nechce ho...

Je skutečně rok 2026 a venku je zbrusu nový šestiválec, dokonce ten úplně nejlehčí. Pro Mercedes může být ponižující spásou

včera | Petr Prokopec

Je skutečně rok 2026 a venku je zbrusu nový šestiválec, dokonce ten úplně nejlehčí. Pro Mercedes může být ponižující spásou Není to žádné ořezávátko, už v první fázi počítá s výkonem až daleko za hranicí 500 koní, který navíc není konečným číslem. Je to paradox, ale vítr ná...

Způsobili jimi řízeným firmám stamiliardové ztráty, teď místo padáků dostávají bonusy v řádu stovek milionů

včera | Petr Miler

Způsobili jimi řízeným firmám stamiliardové ztráty, teď místo padáků dostávají bonusy v řádu stovek milionů Jestli se někde vytrácí naděje na to, že se automobilový svět vrátí do normálu, je to zde. Pokud jsou vrcholní manažeři takto štědře honorováni i za n...

Elektrický Fiat 500 je takový takový propadák, že se na největším trhu světa neprodá už ani jeden denně, navzdory slevám přes 300 tisíc

26.4.2026 | Petr Prokopec

Elektrický Fiat 500 je takový takový propadák, že se na největším trhu světa neprodá už ani jeden denně, navzdory slevám přes 300 tisíc S tímhle autem se Fiat přepočítal jako s málokterým jiným. A dávno moc dobře ví, že s ním šlápnul vedle, také už svou chybu napravil. Ani automobilku ...

Kdysi mizerně přijaté nové BMW se právě prodalo za 4,3 milionu Kč, i když nedávno stávalo statisíce. A my jsme vám to říkali

26.4.2026 | Petr Miler

Kdysi mizerně přijaté nové BMW se právě prodalo za 4,3 milionu Kč, i když nedávno stávalo statisíce. A my jsme vám to říkali Je nám jasné, že to je nepopulární pozice, ale říkali. Toto je pochopitelně extrém daný už tím, jak auto vypadá, podívejte se na jeho chladič. Nicméně...

Lamborghini na Blízkém východě neprodává už vůbec nic. „Lidi nechodí, nebo je zavřeno,” říká šéf

26.4.2026 | Petr Miler

Lamborghini na Blízkém východě neprodává už vůbec nic. „Lidi nechodí, nebo je zavřeno,” říká šéf Pro automobilku je to kritický problém, neboť zrovna teď by mělo jít o její největší odbytiště na celém světě. Ale neprodává tam ani auto, ani ťuk, pr...

Renault s Číňany ukázali řešení, které původně jen elektromobilům vrací spalovací pohon bez velkých útrap

26.4.2026 | Petr Prokopec

Renault s Číňany ukázali řešení, které původně jen elektromobilům vrací spalovací pohon bez velkých útrap Je to potenciální spása pro všechny, kteří šlápli vedle, teď ale nechtějí složitě předělávat jinak hotová auta do podoby, která by pro většinu zákazní...

Koncern VW se rozpadá. Ztratil poslední zbytky kontroly nad Bugatti, je to symbol úpadku a beznaděje

26.4.2026 | Petr Miler

Koncern VW se rozpadá. Ztratil poslední zbytky kontroly nad Bugatti, je to symbol úpadku a beznaděje Životní dílo Ferdinanda Piëcha je v troskách. A s mírou nekompetence, jakou dál předvádí současné vedení koncernu i jeho jednotlivých značek, se dál r...


Živá témata na fóru

zobrazit vše