Zákaz spalovacích motorů bude zrušen, není alternativy. „Nebo tu chcete všechno pohřbít?” ptá se šéf BMW
26.listopadu 2025 | Petr Prokopec
Mnichovští dnes s prodejem „dostatku” elektromobilů nemají problém, jsou si ale dobře vědomi toho, že všem je prostě nevnutí. Šéf firmy Oliver Zipse tak soustavně šije do EU, aby jí otevřel oči a donutil ustoupit od dosavadního diktátu. A je přesvědčen, že nemůže neuspět. více zde
Je opravdu zlé, když technici Porsche adorují 2,2tunový nesmysl konkurence, aby snáz prodali ten svůj
26.listopadu 2025 | Petr Miler
Pokud něco ukazuje hloubku úpadku německé automobilky v posledních letech, jsou to tato vyjádření. Jestliže jsou účelová, je to zlé. Jestliže jsou upřímná, je to ještě horší. Není jistě nic špatného respektovat dílo konkurence, ale tohle? Tohle? více zde
Poslední nové BMW s tlačítky v interiéru a displejem menším než Afrika končí, zůstane po něm jen prázdnota
26.listopadu 2025 | Petr Prokopec
Pokud jste nejednou ronili slzy za interiéry BMW, ve kterých můžete tlačítky změnit teplotu ventilace, pustit si vyhřívání sedadel nebo vypnout všechny asistenční systémy, v tomto modelu vám ještě zůstával plamínek naděje. I ten ale zkraje roku 2026 definitivně pohasne. více zde
Centrální plánování 2.0 selhává stejně jako to první, bublina baterek pro elektromobily je na pokraji prasknutí
26.listopadu 2025 | Petr Prokopec
Elektrická revoluce evidentně zadrhává, rozjeté projekty na výrobu baterek ale mnohdy jedou dál. Firmy sice začínají nedokončené továrny zmrazovat a výrobu baterií redukovat, přesto jich má být brzy na trhu třikrát víc, než bude třeba. více zde
Lamborghini udělalo další krok zpět, svůj nový čtyřlitrový osmiválec bude prodávat i po roce 2035
26.listopadu 2025 | Petr Prokopec
Od začátku nesmyslné plány se dál hroutí a automobilka už se to ani nepokouší zastřít. Z vyjádření produktového šéfa modelu Temerario je zjevné, že jeho nový vysokootáčkový osmiválec si hodlá užívat chvil slávy podstatně déle, než si ještě nedávno mnozí mysleli. více zde
Korejci zkouší ohromit Evropany neobvyklou novinkou, půjde po krku těm nejlepším Audi, BMW a Mercedesům
25.listopadu 2025 | Petr Prokopec
Něco takového jsme opravdu nečekali, o to víc potěšující ale tohle auto je - základním pojetím i technikou. Zatím jde o koncept, který ovšem má mít k potenciální produkční verzí velmi blízko. Zapotřebí je jediné - zájem širšího publika, o kterém máme své pochybnosti. více zde
Další majitel poznal skrytou cenu elektromobility, za opravu ťukance mu servis naúčtoval přes 460 tisíc
25.listopadu 2025 | Petr Prokopec
Pokud vám někdo tímto způsobem promáčkne karoserii konvenčního auta, asi mu nepoděkujete, výsledkem ale bude obvykle banální oprava na pár dnů a za nanejvýš desítky tisíc korun. Když je u toho elektrický R1T, rázem jsme na týdnech a ceně celého slušného auta. více zde
Evropě uniká rychlost a míra rozmachu Číňanů v automobilovém světě, úpadek Ruska to ukazuje v plné nahotě
24.listopadu 2025 | Petr Prokopec
V posledních letech v nás byla pravidelně budována iluze bezvýznamnosti aktivit Číňanů v některých oborech, ten automobilový nevyjímaje. A v mezičase se stalo tohle. více zde
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
Nejbrutálnější Mustang jako přízrak nejen vypadá, stejně se i prodává. Přes extrémní cenu je to Ford, kdo se směje poslední
Koncern VW se v nouzi může „pod cenou” skutečně zbavit svého korunního klenotu. Už se ví, kdo to všechno má platit
VW odhalil interiér nového Pola a zjevně překonal sám sebe, tedy až na to nejpodstatnější
Nehezký a neúspěšný Opel někdo zachoval dodnes nejetý, je to levná cesta k prakticky novému autu
Jeden z průkopníků moderních elektrických aut je po 15 letech mrtvý. Pokolikáté už? A na jak dlouho?
RSS
Facebook
Twitter