Nejmenší elektromobil Renaultu končí po pouhém roce v prodeji, spolu s ním i celá divize za něj odpovědná

17.prosince 2025 | Petr Prokopec

Nejmenší elektromobil Renaultu končí po pouhém roce v prodeji, spolu s ním i celá divize za něj odpovědná Je to další iluze řešení mobility, která se nesetkává se zájmem, rentabilitou nebo ani jedním. Renault to poznal velmi brzy a celý projekt postavený kolem tohoto auta posílá k ledu dřív, než jste stihli říct Mobilize Duo. více zde

Jeden z největších kritiků Tesly vyhlásil bankrot, tušíme, kdo se tu bude smát naposled

17.prosince 2025 | Petr Prokopec

Jeden z největších kritiků Tesly vyhlásil bankrot, tušíme, kdo se tu bude smát naposled Kolikrát už se stalo, že se Elon Musk dostal s jiným technickým guru do sporu ohledně životaschopnosti toho či onoho řešení? I tentokrát je to on, komu další vývoj dává zapravdu, alespoň zatím. více zde

Ferrari si nechalo patentovat nové řešení spalovacího motoru, může mu vdechnout nový život

17.prosince 2025 | Petr Prokopec

Ferrari si nechalo patentovat nové řešení spalovacího motoru, může mu vdechnout nový život Pokud ho má někdo dotáhnout do úspěšného konce, jsou to Italové z Maranella, kteří už mnohokrát dokázali, že patří mezi nejlepší motoráře světa. Nápad za ním stojící totiž není úplně nový, Honda a VW už to s ním marně zkoušeli. S dnešními technologiemi a materiály ale půjde rozdělanou práci dokončit. více zde

Evropský cirkus se „zrušením zákazu spalovacích motorů” nezklamal, přišel s totálním nesmyslem, který opěvuje jen VW

17.prosince 2025 | Petr Miler

Evropský cirkus se „zrušením zákazu spalovacích motorů” nezklamal, přišel s totálním nesmyslem, který opěvuje jen VW Žijete v tom, že zkratka EC znamená European Commission? Je to mýlka, po včerejšku už je to zaručeně Evropský cirkus. Jeho poslednímu kroku naštěstí nemusíte věnovat větší pozornost než libovolnému jinému vystoupení klaunů v šapitó, nemá šanci dojít v této podobě uplatnění. více zde

Elektrický VW Polo odhalil své parametry a je to taková marnost, že ho od zkázy zachrání jen zázrak, dotace nebo obojí

16.prosince 2025 | Petr Prokopec

Elektrický VW Polo odhalil své parametry a je to taková marnost, že ho od zkázy zachrání jen zázrak, dotace nebo obojí Jestli si VW s tímhle autem spojuje nějaké naděje, pak ho dopředu litujeme. Levné bude elektrické Polo jen na poměry elektromobilů, nikoli vzhledem k tomu, co nabízí. Ocenit snad lze jen to, kolik toho pobere do kufru, ale jinak? Už baterie verze za 610 tisíc jsou výsměch. více zde

Porsche dokonalo obrat, své chystané elektrické sporťáky předělává na spalovací pohon ve všech verzích

16.prosince 2025 | Petr Prokopec

Porsche dokonalo obrat, své chystané elektrické sporťáky předělává na spalovací pohon ve všech verzích Po letech přehmatů a polovičatých řešení se v Zuffenhausenu konečně chytli za nos včas a pořádně. Od počátku nesmyslná auta tak předělávají do jediné ospravedlnitelné podoby. Pokud elektrické verze přece jen přijdou, budou jen okrajovou alternativou zastrčenou kdesi v koutě. více zde

Elektrický propadák Fordu po třech letech skončil, firma s ním splachuje do záchodu 404 miliard

16.prosince 2025 | Petr Prokopec

Elektrický propadák Fordu po třech letech skončil, firma s ním splachuje do záchodu 404 miliard Modrý ovál se rozhodl ukončit jedno velké trápení a od přístrojů odpojuje model, který měl být symbolem jeho velkého nového začátku. Teď je symbolem jednoho velkého a také velmi drahého konce, přesto se automobilka nezdá být tak úplně poučena. více zde

Nový Mercedes GLC v úplném základu je předražená bída vážící přes 2,5 tuny, kdo má toto kupovat?

15.prosince 2025 | Petr Miler

Nový Mercedes GLC v úplném základu je předražená bída vážící přes 2,5 tuny, kdo má toto kupovat? Schopnost Mercedesu prodávat nová auta za jakkoli přijatelných ziskových marží podle zveřejňovaných ukazatelů povážlivě klesá a divit se opravdu není čemu. I tento segment trhu zná něco jako hodnotu za peníze, u nové třídy GLC je opravdu nepřesvědčivá. více zde

Tesla říká, že spustila výrobu svého autonomního taxíku. Ten ale pořád nefunguje, spíš tak odvádí pozornost od jiných „úspěchů”

před 10 hodinami | Petr Prokopec

Tesla říká, že spustila výrobu svého autonomního taxíku. Ten ale pořád nefunguje, spíš tak odvádí pozornost od jiných „úspěchů” Tesla se dlouho tvářila, že její robotické taxíky budou jezdit bezpečněji než řidič z masa a kostí, jenže nakonec bourají čtyřikrát častěji. Navíc nen...

Němci ještě před startem nových dotací na elektromobily pochopili, že nejsou určené pro ně, způsobí masivní nárůst cen

před 11 hodinami | Petr Prokopec

Němci ještě před startem nových dotací na elektromobily pochopili, že nejsou určené pro ně, způsobí masivní nárůst cen Naši západní sousedé si ukousli příliš velké sousto, přiznat si to ale nechtějí a ztratit tvář také ne. Proto ho soustavně přežvykují. Ani tentokrát a...

Spása pro staromilce, Japonci vrací do výroby další část dekády nevyráběného auta. Za chvíli si ho budete moci znovu koupit celé

dnes | Petr Prokopec

Spása pro staromilce, Japonci vrací do výroby další část dekády nevyráběného auta. Za chvíli si ho budete moci znovu koupit celé Trend posledních let stále sílí a zdá se, že ho nic nezastaví. Naopak, automobilky pod tíhou sílícího zájmu o jejich legendy minulosti vyrábí pro tyto...

Jak se vůbec mohlo stát, že je nové Audi RS5 Avant takový nesmysl? Má i nepochopitelně malou nádrž a prťavý „kufr”

dnes | Petr Miler

Jak se vůbec mohlo stát, že je nové Audi RS5 Avant takový nesmysl? Má i nepochopitelně malou nádrž a prťavý „kufr” Je to líbivé auto, které chcete mít rádi, ale čím víc o něm víte, vím míň se vám to daří. Každý další technický detail prozrazuje jeho technickou absu...

Korejci předstírají, že interiéry aut bez tlačítek jsou zlo a ruší je, další novinku ale nachytali skoro bez jediného fyzického ovladače

dnes | Petr Prokopec

Korejci předstírají, že interiéry aut bez tlačítek jsou zlo a ruší je, další novinku ale nachytali skoro bez jediného fyzického ovladače Tyto proklamace jsme jim ani na chvíli nevěřili. A zjevně jsme dobře udělali. Hyundai nejenže nevrátí tlačítka dovnitř modelům, které už je nemají, do...

Stále aktuální a asi nadobro poslední Audi A8 se potichu dělalo s motorem V8 TDI, i krásné kousky dnes koupíte za cenu Škody

včera | Petr Miler

Stále aktuální a asi nadobro poslední Audi A8 se potichu dělalo s motorem V8 TDI, i krásné kousky dnes koupíte za cenu Škody Je to vlastně jedno z posledních ještě kvalitních Audi, nad jehož provedením budete žasnout. Jako takové dostalo i svým způsobem ideální pohon, o kter...

Ford vážně ztratil rozum, cestu k úspěchu už několikrát odmítnutého vidí v opakování stále stejné chyby

včera | Petr Prokopec

Ford vážně ztratil rozum, cestu k úspěchu už několikrát odmítnutého vidí v opakování stále stejné chyby Pokud chce Ford s novinkou, pro kterou možná vzkřísí název Ranchero, skutečně uspět, musí přijít s něčím novým, co jej učiní dostupným a žádoucím. Ces...

EU se tváří, že touží po rozšíření elektromobilů, její nejnovější krok se ale postará jen o pravý opak

včera | Petr Prokopec

EU se tváří, že touží po rozšíření elektromobilů, její nejnovější krok se ale postará jen o pravý opak Jako lidé, kteří brojí proti jejich nařizování, bychom mohli být rádi, je to ale celé tak postavené na hlavu, že se tomu nemůžeme přestat divit. Však ...

Na prodej je auto, které Maxi Verstappenovi zajistilo první titul mistra světa F1, stojí podle toho

včera | Petr Prokopec

Na prodej je auto, které Maxi Verstappenovi zajistilo první titul mistra světa F1, stojí podle toho Čekáte závodní monopost Formule 1? No, monopost to není a závodní stroj také ne, ale do Formule 1 tohle auto patří. Bez něj by bohem políbený Nizozeme...

„Manuální převodovka vlastně nedává žádný smysl,” říká šéf BMW M a dokazuje, že pořád nepochopil nic

včera | Petr Prokopec

„Manuální převodovka vlastně nedává žádný smysl,” říká šéf BMW M a dokazuje, že pořád nepochopil nic Jistě se najdou pohledy, ze kterých smysl nedává. Ale jsou vůbec relevantní, když ji na klíčovém trhu BMW volí třeba do modelu M3 polovina lidí? Frank...

Takto se lidé dostanou z největší elektrické lodě světa, když přece jen začne hořet

včera | Petr Prokopec

Takto se lidé dostanou z největší elektrické lodě světa, když přece jen začne hořet Podobně jako byl Titanic nepotopitelný, nemá ani na této lodi žádný požár nikdy vzniknout, pochopitelně. Pokud by k tomu ale přece jen došlo, je tu to...

Dosavadní šéfdesignér VW je teď šéfem designu všech koncernových značek, i když za sebou má dost kontroverzní minulost

včera | Petr Prokopec

Dosavadní šéfdesignér VW je teď šéfem designu všech koncernových značek, i když za sebou má dost kontroverzní minulost Nejde o jeho pracovní minulost jako takovou, ta je na člověka stoupajícího v žebříčku podobné firmy obvyklá, jde spíš o jeho poslední díla. Anebo máte...

Nové Audi RS5 je ještě větší tragédie, než jsme doufali, samo vypadá šokované tím, kolik váží

včera | Petr Miler

Nové Audi RS5 je ještě větší tragédie, než jsme doufali, samo vypadá šokované tím, kolik váží A že jsme čekali hodně velkou bídu, realita je ale až za hranicí uvěřitelnosti. Tohle auto váží o neskutečných 6 metráků víc než předchůdce, i když po...

Tohle byla poslední opravdu dobrá auta od Audi, BMW, Mercedesu a VW, říkají Němci. Pak šla kvalita do kopru

včera | Petr Prokopec

Tohle byla poslední opravdu dobrá auta od Audi, BMW, Mercedesu a VW, říkají Němci. Pak šla kvalita do kopru Při konfrontaci moderní automobilové produkce s jejími předchůdci je stále těžší se zbavit přesvědčení, že dnes nedostáváme to nejlepší, co kdyby bylo...

zobrazit další články

Živá témata na fóru

zobrazit vše