Předobraz nové Škody Octavia by byl skvělý tovární pohřebák, i designové prvky mrazáku k tomu sedí

9.září | Petr Miler

Předobraz nové Škody Octavia by byl skvělý tovární pohřebák, i designové prvky mrazáku k tomu sedí K chystané vizi nové Octavie jsme byli dlouhodobě kritičtí, to ale kvůli jejímu nesmyslnému technickému řešení. Po designové stránce jsme čekali něco šik a smysluplného, nedočkali jsme se ani jednoho. více zde

Žádná AI: Reálně nabourané Bugatti Chiron na vrakovišti se hned tak nevidí, teď ho prodávají v aukci na díly

6.září | Petr Miler

Žádná AI: Reálně nabourané Bugatti Chiron na vrakovišti se hned tak nevidí, teď ho prodávají v aukci na díly Nevíme, kolik Chironů se při jejich omezeném využití vůbec „podařilo” nabourat, zaručeně ještě méně se jich ale poté podařilo nafotit. A kolik jich pak skončilo v „aukci vraků”? Nevíme o jiném, než je tento. více zde

Porsche navzdory dosavadnímu fiasku přestalo přijímat objednávky na další spalovací modely, náhradu nemá

5.září | Petr Prokopec

Porsche navzdory dosavadnímu fiasku přestalo přijímat objednávky na další spalovací modely, náhradu nemá Tento krok automobilka dlouho plánovala, přesto ti soudní z nás doufali, že jej ve světle dosavadního elektrického fiaska ještě přehodnotí a zkusí na to jít jinak. Jenže vedení automobilky je zjevně nepoučitelné. více zde

Do dražby jde sbírka 42 superaut té nejvyšší úrovně, na celou bizarní smečku je ale nakonec smutný pohled

5.září | Petr Prokopec

Do dražby jde sbírka 42 superaut té nejvyšší úrovně, na celou bizarní smečku je ale nakonec smutný pohled Je tu opravdu téměř všechno z toho nejlepšího, co by vás mohlo napadnout o víkendu vytáhnout na okruh nebo oblíbenou okresku, nakonec si celá kolekce říká „Ušitá na míru rychlosti”. Problém? Dosavadní majitel s těmito auty dělal všechno, jen ne ne to, to je vskutku bizarní. více zde

Rusové ukázali nový všudychod jako z dob SSSR. Stroj zvaný Hvězda nezastaví nic, ujede až 1 000 km v kuse klidně i bažinami

4.září | Petr Prokopec

Rusové ukázali nový všudychod jako z dob SSSR. Stroj zvaný Hvězda nezastaví nic, ujede až 1 000 km v kuse klidně i bažinami Nikoho jiného na celém světě nenaučily podmínky stavět tak extrémní stroje. Tento byl ve vývoji 15 let a nyní je k dispozici v 35 verzích komukoli, kdo je ochoten zaplatit miliony za auto, které nepotřebuje nejen silnici, ale dokonce ani pevnou zem pod koly. více zde

Fiat dramaticky otočil, nově zákazníkům v Evropě prodá i čistě spalovací Pandu s manuálním řazením

4.září | Petr Prokopec

Fiat dramaticky otočil, nově zákazníkům v Evropě prodá i čistě spalovací Pandu s manuálním řazením Italové pochopili, že dogmatickým plněním ideologických cílů se nenají, a tak lidem začali znovu servírovat to, co si chtějí koupit. A je fascinující, jak rychle a jak daleko zašli. Dokonce ani ne mild-hybridní nová Panda s ručním řazením je něco, čemu je třeba zatleskat. více zde

Škoda se levných čínských aut nebojí, jsou prý nedodělaná a ušitá horkou jehlou. „Ve skutečnosti jsou lepší,” říká jiný konkurent

4.září | Petr Prokopec

Škoda se levných čínských aut nebojí, jsou prý nedodělaná a ušitá horkou jehlou. „Ve skutečnosti jsou lepší,” říká jiný konkurent Sebevědomí Škody je zjevně nemalé, jeden z marketingových manažerů značky říká, že by do čínského auta svou rodinu neposadil. Podle všeho ale buď i tím dělá marketing, nebo žije v minulosti. Ani jindy neskromný RJ Scaringe s ním tuhle hru nehraje. více zde

Renault a spol. nabízí všem automobilkám možnost vrátit svým elektrickým autům spalovací motory, tahle malá krabička to zařídí

4.září | Petr Miler

Renault a spol. nabízí všem automobilkám možnost vrátit svým elektrickým autům spalovací motory, tahle malá krabička to zařídí Je to od Francouzů a jejich společníků hezké, pro krásné oči svých konkurentů to ale nedělají. Jen jsou si aspoň v rámci této firmy dobře vědomi reality a hodlají jindy soupeřícím společnostem posílat faktory za věci, které si s trochou soudnosti mohly v nabídce udržet samy. více zde

Nový šéf promluvil o budoucnosti Renaultu. Překvapivě odporuje EU, zrušením regulací chce snížit ceny aut o víc než třetinu

před hodinou | Petr Prokopec

Nový šéf promluvil o budoucnosti Renaultu. Překvapivě odporuje EU, zrušením regulací chce snížit ceny aut o víc než třetinu V podobné pozici, zvlášť v případě francouzské a státem ovládané automobilky, by člověk čekal někoho, pro koho i držet ústa a krok bude málo. Francois...

Ceny klasických aut v poslední době prudce klesly, jen tyto modely dál rostou na hodnotě

před 2 hodinami | Petr Prokopec

Ceny klasických aut v poslední době prudce klesly, jen tyto modely dál rostou na hodnotě Pokud jste si v posledních letech zvykli na to, že stačí koupit skoro cokoli staršího a máte v garáži jakési zlato na kolech, už to neplatí. Expert vy...

Elektrický Mercedes G je takový propadák, že firma musela zdvojnásobit už tak neobvyklé slevy, za nápad ho prodávat by někdo měl letět

před 5 hodinami | Petr Miler

Elektrický Mercedes G je takový propadák, že firma musela zdvojnásobit už tak neobvyklé slevy, za nápad ho prodávat by někdo měl letět Je obtížné pochopit, jak se tohle auto vůbec mohlo dostat do výroby a prodeje, jaká idea stála za představou, že si jej jakkoli větší množství lidí bu...

Tesla je na tom s prodeji tak zle, že lidem zpřístupní léta zarytě odmítanou funkci

před 7 hodinami | Petr Prokopec

Tesla je na tom s prodeji tak zle, že lidem zpřístupní léta zarytě odmítanou funkci Dokud Tesla byla na koni, hrdě odmítala vycházet zákazníkům vstříc i v případech, kdy by jí to zřetelně pomohlo k vyšší popularitě. Teď na koni není, ...

Jediný kdy vyráběný sportovní diesel Mercedesu vznikl v pouhých 691 kusech. Dnes je to zapomenutá rarita, tento jde koupit skoro nový

před 8 hodinami | Petr Miler

Jediný kdy vyráběný sportovní diesel Mercedesu vznikl v pouhých 691 kusech. Dnes je to zapomenutá rarita, tento jde koupit skoro nový Vidíte to netknuté kolo, zářící brzdy a sytý rudý lak? V tak dokonalém stavu je tohle auto celé, mělo totiž jen jednoho majitele, který s ním sotva je...

Víc a víc řidičů elektromobilů se vyhýbá ježdění s nimi na dovolenou. Buď nejedou vůbec, nebo si půjčí jiné auto

před 10 hodinami | Petr Miler

Víc a víc řidičů elektromobilů se vyhýbá ježdění s nimi na dovolenou. Buď nejedou vůbec, nebo si půjčí jiné auto A není to tak, že by to loni byli dva lidé a letos jsou tři. Doma své elektrické auto nechává už 40 procent uživatelů, což je o 5 procentních bodů víc...

Němci postavili proti VW Golf jeho elektrického nástupce. ID.3 nápadně nadržovali, přesto prohrál

včera | Petr Prokopec

Němci postavili proti VW Golf jeho elektrického nástupce. ID.3 nápadně nadržovali, přesto prohrál Je docela smutné, když do srovnání nasadíte hvězdu automobilky i médií, postavíte ji proti zašlapávané alternativě, nadržujete ji tak nápadně, až to b...

Tuzexový sen Čechoslováků si můžete koupit dodnes nejetý, stačit vám na něj bude míň korun než kdysi bonů

včera | Petr Miler

Tuzexový sen Čechoslováků si můžete koupit dodnes nejetý, stačit vám na něj bude míň korun než kdysi bonů Na dobu před listopadem 1989 se slzou v oku snad vzpomínat netřeba, po autech, která jsme si tehdy koupit mohli, a přesto nemohli, si ale leckdo poste...

Nový ambasador Bentley se aspoň věrohodně tváří jako někdo, kdo by auta značky mohl kupovat

včera | Petr Prokopec

Nový ambasador Bentley se aspoň věrohodně tváří jako někdo, kdo by auta značky mohl kupovat Spojovat image automobilky s někým nebo něčím je v dnešní době vždy ošidné, Bentley ale působí dojmem, že ví, co dělá. Její nový ambasador ke značce s...

Čína se nezapře. Plánuje zákonem omezit akceleraci aut, je to další směšná regulace

včera | Petr Prokopec

Čína se nezapře. Plánuje zákonem omezit akceleraci aut, je to další směšná regulace „Dej blbci funkci a vymyslí lejstro,” pravil slavně Jan Werich. Lidí vymýšlejících lejstra dnes máme v Evropě hromady, v Číně ale pořád dokážou zajít ...

Problémy VW se prohlubují, nejvyšší vedení kvůli finančním potížím odmítlo schválit investice do továren a nových modelů

včera | Petr Miler

Problémy VW se prohlubují, nejvyšší vedení kvůli finančním potížím odmítlo schválit investice do továren a nových modelů Německému koncernu chybí stovky miliard, které aktuálně nemá kde vzít. Nejvyšší vedení si tak netroufá ani schválit investiční záměry pro další roky, ...

Elektrická Godzilla nebude, automobilka ji odpískala. Prý zkoumá „jiné cesty” kvůli „přehodnocení elektromobilů”

15.11.2025 | Petr Prokopec

Elektrická Godzilla nebude, automobilka ji odpískala. Prý zkoumá „jiné cesty” kvůli „přehodnocení elektromobilů” Nebýt to k pláči, museli bychom se smát. Jaké přehodnocení? Elektrický supersport byl od začátku totálně nesmyslný nápad, který v praxi nikdy nemohl f...

Číňané nakonec nabídnou všechno. Teď přichází s luxusním autem, na které si svého času netrouflo ani Audi

15.11.2025 | Petr Prokopec

Číňané nakonec nabídnou všechno. Teď přichází s luxusním autem, na které si svého času netrouflo ani Audi Auta jako tohle by měla být doménou evropských automobilek, nakonec to ale musí být čínský BAIC, který si jej skrze jednu ze svých nových značek trouf...

„Poklad” za 60 tisíc měsíčně: Majitel procitl ze zeleného snu, na tomto autě „provařil” za 3 roky 2 miliony

15.11.2025 | Petr Miler

„Poklad” za 60 tisíc měsíčně: Majitel procitl ze zeleného snu, na tomto autě „provařil” za 3 roky 2 miliony Museli byste vidlemi přehazovat nejméně desítky milionů, ne-li stamiliony, aby vám bylo jedno, že vás vlastnictví auta stojí takové peníze téměř bez o...


Živá témata na fóru

zobrazit vše