Majitelé elektromobilů platí za pojištění svých aut až skoro o polovinu víc než vlastníci spalovacích aut
7.února | Petr Prokopec
Je to další čára přes rozpočet pohádek o provozní výhodnosti těchto aut. Na některých dílčích nákladech na provoz ušetřit lze, s ohromnými poklesy hodnoty a ke všemu i tak drahým pojištěním ale celková bilance nikdy nemůže být pozitivní. více zde
Absurdní čtyřválcové Mercedesy C od AMG končí, potvrdil šéf. O důvodech ale pořád lže, jako když tiskne
7.února | Petr Miler
Jeden z nejméně pochopitelných přešlapů automobilek v posledních letech dospěl do své závěrečné fáze. Nesmyslná čtyřválcová řešení budou nahrazena většími motory, potvrzené zatím máme jen jedno. Pikantní je, že Mercedes ani teď nedokáže mluvit narovinu. více zde
Test odhalil skutečnou hmotnost nového sporťáku Lamborghini. To, za co nám firma spílala, byl ještě optimismus
6.února | Petr Prokopec
Tohle něco tak absurdního a nepochopitelného, až se z toho tají dech. Před sebou máme pořád jen dvoumístné malé sportovní auto, přesto váží skoro jako Hummer. A automobilka ví, jak problematický údaj to je, proto o něm od začátku mlží. více zde
Kvůli této nehodě Číňanům došla trpělivost s největším nesmyslem moderních aut, zákaz byl nevyhnutelný
6.února | Petr Miler
Do moderních aut se dostala řada nesmyslných prvků, které přináší příliš mnoho problémů a potenciálních rizik výměnou za velmi malý, pokud vůbec nějaký přínos. Zapuštěné kliky dveří jsou zřejmě jejich vrcholem. Tedy byly, teď je s nimi amen. A tohle byla poslední kapka. více zde
Mercedes třídy S ztratil během pár let skoro polovinu zákazníků. A facelift to nespraví, i když o něm automobilka básní
5.února | Petr Prokopec
Případ vlajkové lodi třícípé hvězdy ukazuje, jak moc toho Mercedes promrhal hloupými sázkami na nereálnou budoucnost. Ještě nedávno movitá klientela při koupi limuzíny nejvyšší třídy automaticky mířila k třícípé hvězdě. Už to nedělá a dělat nejspíš nebude. více zde
Slováci zahájili výrobu elektrického Porsche Cayenne, jeho velmi pravděpodobné fiasko poznají z první ruky
5.února | Petr Prokopec
Vzhledově podivné, provedením interiéru nepřesvědčivé a technicky marné auto vážící i víc než 2,7 tuny na současném trhu snad ani nemůže sklidit větší úspěch. Vyrábět se bude v Bratislavě, kde to díky flexibilitě tamní výrobní linky poznají prakticky okamžitě. více zde
Porsche po sázce na mrtvého koně prchá z největšího trhu, přišlo o víc jak polovinu zákazníků a dál se propadá
5.února | Petr Miler
Tohle už není ani pálení mostů, protože pálení chvíli trvá. Porsche je vyhazuje do povětří raketami země-země a nekouká se vpravo ani vlevo. Jiný než takový postup by totiž zasadil další tvrdé rány jeho už teď ztrátovému hospodaření. více zde
Šéf největšího evropského autoklubu s okamžitou platnosti skončil, jeho šílená vyjádření přiměla už 60 tisíc lidí k odchodu
3.února | Petr Miler
Veskrze absurdní událost má nepřekvapivé důsledky, jeho pozice se stala neudržitelnou až do té míry, že vedení klubu na hodinu opouští. Šéfové automobilek a vrcholní politici by si měli dělat poznámky - jednají úplně stejně a úplně stejně budou jednoho dne také potrestáni. více zde
Tohle by neklaplo už ani v Rusku. Ohlášená nová funkce inzertního webu s auty je jako z jiného světa
Stovka robotických taxíků selhala a zůstala stát i uprostřed dálnice s lidmi zamčenými uvnitř, výsledkem jsou scény jako z katastrofických filmů
BMW začalo odhalovat spalovací verzi nové řady 3, takto ržá před kamerou její šestiválec
Nový šestiválcový diesel Audi odhalil svá tajemství, je jednou z mála věcí, za níž lze teď automobilce zatleskat
Typické: Žena si koupila zdánlivě levnou osmiletou Teslu se 177 tisíci km, o 3 dny později zjistila, že to byla chyba za 340 tisíc Kč
Největší výrobce elektromobilů na světě právě propustil 100 tisíc lidí, o současném vývoji to říká vše
Okruh v Mostě může jen závidět, v Americe schválili zákon, který by české provozovatele nechal znovu v klidu žít
RSS
Facebook
Twitter