Ironie: Automobilka vrátila do nabídky prý přežité motory V8. A teď je chce tolik lidí, že je nestíhá vyrábět
19.prosince 2025 | Petr Prokopec
Až vám někdo zas jednou bude tvrdit, že motory V8 mizí z nabídek proto, že je lidé nechtějí, ukažte jim toto. Mizí z ideologických důvodů, ne pro nezájem. Stačilo vrátit do prodeje zaříznutou osmiválcovou verzi a automobilka má jediný problém - vyrábět jich dost. více zde
Šéf Jaguaru zkusil obhájit, co s firmou provádí, zjevně pořád nechápe
19.prosince 2025 | Petr Prokopec
Jeho základní motivaci nemíníme rozporovat, jakkoli je třeba se ptát, zda by náhodou nebylo jednodušší se prostě víc snažit. Ale i kdyby výsledkem měl být jiný kurs, tak proč zrovna tenhle? více zde
Když to Mercedesu nejde s auty, zkusí to jako developer. Chytá vlastní luxusní město, Mercedes Places, bez legrace
19.prosince 2025 | Petr Prokopec
Když nevíte coby, najdete to… Nevíme, jestli Němci zamířili do hobby marketu, rozhodně ale na trh vyráží obtěžkáni věcmi, které se tam dají koupit. Nový projekt za 170 miliard je vážně míněný pokus vtrhnout do světa realit. více zde
Elektrické plány Fordu se dál hroutí. Baterky za 135 miliard nemá do čeho montovat, o skutečných záměrech roky lhal
19.prosince 2025 | Petr Miler
Historie celé operace spojené s nákupem dnes nepotřebných baterek ukazuje neuvěřitelné lži a přetvářky, které ze strany Fordu jeho plány roky provází. Automobilka celou operaci zahájila až dlouhé měsíce poté, co navenek začala tvrdit, že mění směr. více zde
Pětině evropských dodavatelů automobilek hrozí krach, varuje Deloitte, v sázce jsou statisíce pracovních míst
18.prosince 2025 | Petr Prokopec
Jak dlouho se ještě hodlá EU tvářit, že svými kroky podporuje konkurenceschopnost Evropy a vede ji ke světlým zítřkům? Evropský automobilový průmysl se rozkládá před očima pod tíhou uměle zdražených vstupů a nespočtu regulací, na poplach už bije i společnost Deloitte. více zde
Mercedes předělal svůj drsný náklaďák na luxusní stroj, pod který by se mohl podepsat i Maybach
18.prosince 2025 | Petr Prokopec
Maybach to není, ale řekněte, nemohl by jím klidně být? V tuto chvíli je to pořád Mercedes, který ale napodobuje cestu ikonického G-Wagenu. Jen ortodoxní SUV mění za drsný nákladní Unimog. více zde
Šéfdesignér Mercedesu dostal padáka. Už bylo načase
18.prosince 2025 | Petr Miler
Nechceme mu v žádném případě upírat jeho zásluhy, má za sebou pozoruhodnou kariéru plnou hitů. V poslední době se ale stal strojem na propadáky a zjevně ztratil kontakt s tržní realitou. Jestli jeho náhrada přinese zlepšení, je ovšem velkou otázkou. více zde
Evropský cirkus se „zrušením zákazu spalovacích motorů” nezklamal, přišel s totálním nesmyslem, který opěvuje jen VW
17.prosince 2025 | Petr Miler
Žijete v tom, že zkratka EC znamená European Commission? Je to mýlka, po včerejšku už je to zaručeně Evropský cirkus. Jeho poslednímu kroku naštěstí nemusíte věnovat větší pozornost než libovolnému jinému vystoupení klaunů v šapitó, nemá šanci dojít v této podobě uplatnění. více zde
BMW se chlubí tím, že novou M5 ve velkém vyrábí v barvách Porsche, to se může?
Policie nutila řidiče, aby nevěnovali pozornost řízení, pak je pokutovala za nevěnování pozornosti řízení
Šéf sportovní divize Lady „propálil” nová diodová světla legendární Nivy, nepůsobí s nimi vůbec zle
Volha je zpátky mezi živými, spustila svůj web a ukázala první střípky nových modelů
Skoro nejetý vrcholný Mercedes s nejlepším motorem je i v této magické specifikaci k mání za cenu lepší škodovky
Němci ještě před startem nových dotací na elektromobily pochopili, že nejsou určené pro ně, způsobí masivní nárůst cen
Problémy kdysi nadějného výrobce elektroaut ceněného na 3,7 bilionu Kč se po ztrátě 98 procent hodnoty stupňují, propouští dalších 12 procent lidí
Korejci předstírají, že interiéry aut bez tlačítek jsou zlo a ruší je, další novinku ale nachytali skoro bez jediného fyzického ovladače
RSS
Facebook
Twitter