Renault a spol. nabízí všem automobilkám možnost vrátit svým elektrickým autům spalovací motory, tahle malá krabička to zařídí

4.září | Petr Miler

Renault a spol. nabízí všem automobilkám možnost vrátit svým elektrickým autům spalovací motory, tahle malá krabička to zařídí Je to od Francouzů a jejich společníků hezké, pro krásné oči svých konkurentů to ale nedělají. Jen jsou si aspoň v rámci této firmy dobře vědomi reality a hodlají jindy soupeřícím společnostem posílat faktory za věci, které si s trochou soudnosti mohly v nabídce udržet samy. více zde

BMW dál nesází vše na jednu kartu, do tří let začne svá auta osazovat neobvyklým typem pohonu

3.září | Petr Prokopec

BMW dál nesází vše na jednu kartu, do tří let začne svá auta osazovat neobvyklým typem pohonu Téměř všichni nad ním zlomili hůl jako nad čímkoli jiným a za jedinou možnou budoucnost označili bateriovou elektromobilitu. BMW ale na jednu kartu dál všechno sázet nechce a vedle klasických spalovacích motorů a bateriových aut bude nabízet i ta živená palivovými články. více zde

Nový šéfdesignér Audi skutečně vykradl sám sebe. Otřesný Jaguar byl jeho nápad a velmi podobný německý sporťák je jím též

3.září | Petr Miler

Nový šéfdesignér Audi skutečně vykradl sám sebe. Otřesný Jaguar byl jeho nápad a velmi podobný německý sporťák je jím též Dá se říci, že napodruhé si se stejným zadáním poradil o něco lépe, pomyslná laťka překonání sebe sama se ale sotva vznášela nad zemí. Nenápadité, sterilní a především nic neřešící je pojetí nového Audi, které si zatím říká Concept C. více zde

Rusové chtějí změnit své železnice k nepoznání. Chystají úplně nové vlaky, rychlý Bouřňák poprvé ukázali i zevnitř

2.září | Petr Prokopec

Rusové chtějí změnit své železnice k nepoznání. Chystají úplně nové vlaky, rychlý Bouřňák poprvé ukázali i zevnitř Ať už si o „zahraničních aktivitách” Rusů myslíte cokoli, na domácím písečku se pořád snaží posouvat dál. Chystají tak nejen neobvyklý vodíkový vlak, který zamíří na ostrov Sachalin, ale i svůj vlastní rychlovlak svérázného jména. více zde

Mercedes rozprodává všechno, co může jen trochu postrádat, o situaci firmy nic nesvědčí líp

2.září | Petr Miler

Mercedes rozprodává všechno, co může jen trochu postrádat, o situaci firmy nic nesvědčí líp Mercedesu se jako domeček z karet nehroutí nejen přes 100 let budovaná image, ale také jeho pozice na trhu ve všech smyslech těchto slov. Doby, kdy si mohl dovolit i velkorysý vlastní provoz dealerství či v zásadě zbytné akvizice, jsou pryč. Teď prodává všechno, co prodat může. více zde

Elektrický Fiat 500 nikdo nechce tak moc, že výroba zůstane na minimu dalších 5 měsíců, na spalovací verzi se čeká jako na smilování

1.září | Petr Miler

Elektrický Fiat 500 nikdo nechce tak moc, že výroba zůstane na minimu dalších 5 měsíců, na spalovací verzi se čeká jako na smilování Nezájem o tohle auto dál láme rekordy a Fiatu nezbývá než ho nevyrábět. Smysluplnější alternativa je na cestě, výroba ale naplno nepojede nejméně další dva měsíce. A ani poté na ni nebude třeba víc lidí než těch, kteří dnes (ne)vyrábí elektrické provedení. více zde

První hybridní Porsche 911 je ještě větší nesmysl, než by vás napadlo, kvůli omezením spojeným s bateriemi je téměř nepoužitelné

31.srpna | Petr Miler

První hybridní Porsche 911 je ještě větší nesmysl, než by vás napadlo, kvůli omezením spojeným s bateriemi je téměř nepoužitelné Pořád si drbete hlavu a ptáte se, kam chtělo Porsche pomoci 911 hybridním pohonem, když ji ve výsledku učinilo těžší a výkonově nestálou pro relativně malé zlepšení dynamiky i provozní efektivity? Chápeme, ale to pořád nevíte vše, studium návodu k obsluze je až šokující. více zde

Šéf Mercedesu dál šije do EU, aby zrušila to, za co sám roky bojoval. Někteří Hujeři ale pořád drží lajnu

30.srpna | Petr Miler

Šéf Mercedesu dál šije do EU, aby zrušila to, za co sám roky bojoval. Někteří Hujeři ale pořád drží lajnu Těžko říci, čemu se smát víc. Zda těm, kteří převlékli kabát během pár měsíců a najednou se tváří jako příznivci volného trhu a technologické otevřenosti, nebo těm, kteří i za této situace říkají: „Pane profesore, za minutu bude zvonit.” více zde

Němci postavili proti VW Golf jeho elektrického nástupce. ID.3 nápadně nadržovali, přesto prohrál

před 51 minutami | Petr Prokopec

Němci postavili proti VW Golf jeho elektrického nástupce. ID.3 nápadně nadržovali, přesto prohrál Je docela smutné, když do srovnání nasadíte hvězdu automobilky i médií, postavíte ji proti zašlapávané alternativě, nadržujete ji tak nápadně, až to b...

Tuzexový sen Čechoslováků si můžete koupit dodnes nejetý, stačit vám na něj bude míň korun než kdysi bonů

před 2 hodinami | Petr Miler

Tuzexový sen Čechoslováků si můžete koupit dodnes nejetý, stačit vám na něj bude míň korun než kdysi bonů Na dobu před listopadem 1989 se slzou v oku snad vzpomínat netřeba, po autech, která jsme si tehdy koupit mohli, a přesto nemohli, si ale leckdo poste...

Nový ambasador Bentley se aspoň věrohodně tváří jako někdo, kdo by auta značky mohl kupovat

před 3 hodinami | Petr Prokopec

Nový ambasador Bentley se aspoň věrohodně tváří jako někdo, kdo by auta značky mohl kupovat Spojovat image automobilky s někým nebo něčím je v dnešní době vždy ošidné, Bentley ale působí dojmem, že ví, co dělá. Její nový ambasador ke značce s...

Elektrický Mercedes G je takový propadák, že firma musela zdvojnásobit už tak neobvyklé slevy, za nápad ho prodávat by někdo měl letět

před 5 hodinami | Petr Miler

Elektrický Mercedes G je takový propadák, že firma musela zdvojnásobit už tak neobvyklé slevy, za nápad ho prodávat by někdo měl letět Je obtížné pochopit, jak se tohle auto vůbec mohlo dostat do výroby a prodeje, jaká idea stála za představou, že si jej jakkoli větší množství lidí bu...

Čína se nezapře. Plánuje zákonem omezit akceleraci aut, je to další směšná regulace

před 6 hodinami | Petr Prokopec

Čína se nezapře. Plánuje zákonem omezit akceleraci aut, je to další směšná regulace „Dej blbci funkci a vymyslí lejstro,” pravil slavně Jan Werich. Lidí vymýšlejících lejstra dnes máme v Evropě hromady, v Číně ale pořád dokážou zajít ...

Problémy VW se prohlubují, nejvyšší vedení kvůli finančním potížím odmítlo schválit investice do továren a nových modelů

před 9 hodinami | Petr Miler

Problémy VW se prohlubují, nejvyšší vedení kvůli finančním potížím odmítlo schválit investice do továren a nových modelů Německému koncernu chybí stovky miliard, které aktuálně nemá kde vzít. Nejvyšší vedení si tak netroufá ani schválit investiční záměry pro další roky, ...

Elektrická Godzilla nebude, automobilka ji odpískala. Prý zkoumá „jiné cesty” kvůli „přehodnocení elektromobilů”

včera | Petr Prokopec

Elektrická Godzilla nebude, automobilka ji odpískala. Prý zkoumá „jiné cesty” kvůli „přehodnocení elektromobilů” Nebýt to k pláči, museli bychom se smát. Jaké přehodnocení? Elektrický supersport byl od začátku totálně nesmyslný nápad, který v praxi nikdy nemohl f...

Číňané nakonec nabídnou všechno. Teď přichází s luxusním autem, na které si svého času netrouflo ani Audi

včera | Petr Prokopec

Číňané nakonec nabídnou všechno. Teď přichází s luxusním autem, na které si svého času netrouflo ani Audi Auta jako tohle by měla být doménou evropských automobilek, nakonec to ale musí být čínský BAIC, který si jej skrze jednu ze svých nových značek trouf...

„Poklad” za 60 tisíc měsíčně: Majitel procitl ze zeleného snu, na tomto autě „provařil” za 3 roky 2 miliony

včera | Petr Miler

„Poklad” za 60 tisíc měsíčně: Majitel procitl ze zeleného snu, na tomto autě „provařil” za 3 roky 2 miliony Museli byste vidlemi přehazovat nejméně desítky milionů, ne-li stamiliony, aby vám bylo jedno, že vás vlastnictví auta stojí takové peníze téměř bez o...

Seat odhalil vůbec nejrychlejší auto, jaké kdy stvořil. Vyndali z něj omezovač, vy z něj můžete vyndat sedačky

včera | Petr Prokopec

Seat odhalil vůbec nejrychlejší auto, jaké kdy stvořil. Vyndali z něj omezovač, vy z něj můžete vyndat sedačky Tohle jsme od Španělů nečekali, ale nebudeme se tvářit, že tím nejsme pozitivně překvapeni. Vytáhli hned dvě nové limitované speciality se spalovacími...

Shořelou obří dopravní loď skutečně celou zapálil elektromobil, ukázalo vyšetřování, úřady jeho výsledky do poslední chvíle tajily

včera | Petr Miler

Shořelou obří dopravní loď skutečně celou zapálil elektromobil, ukázalo vyšetřování, úřady jeho výsledky do poslední chvíle tajily Není to poprvé, co elektrické auto podobnou loď s velkou pravděpodobností zapálilo a někdy i potopilo, vůbec poprvé ale vyšetřování ukázalo na konkrét...

Další stát zrušil povinnost používat často ohyzdné přední poznávací značky aut, stačí splnit jedinou podmínku

včera | Petr Prokopec

Další stát zrušil povinnost používat často ohyzdné přední poznávací značky aut, stačí splnit jedinou podmínku Je to něco, co by člověk v pravidly svázaném světě roku 2025 nečekal, ale stalo se to. Historicky ne až tak krátký seznam států, které si vystačí jen ...

Ikonický kombík se loučí s jednou érou brutálním provedením, je výkonnější než Bugatti Veyron

14.11.2025 | Petr Prokopec

Ikonický kombík se loučí s jednou érou brutálním provedením, je výkonnější než Bugatti Veyron Je to zřejmě poslední generace tohoto auta, která se obejde bez zbytečné a těžké hybridizace, jež jeho už tak nemalou hmotnost pošle do nebes. To volá...

Šéf BMW dál tvrdě kritizuje EU. Podle něj zabíjí místní autoprůmysl, i když BMW její tlak viditelně neškodí

14.11.2025 | Petr Prokopec

Šéf BMW dál tvrdě kritizuje EU. Podle něj zabíjí místní autoprůmysl, i když BMW její tlak viditelně neškodí Je to nakonec sympatický postoj v tu správnou chvíli, který jen ukazuje, že si Mnichov přeje obecně rozumné řešení. Tedy ne jen takové, které mu zrovn...


Živá témata na fóru

zobrazit vše