25.února | Petr Miler
Neříkejte, že jste nikdy nesnili tuhle italskou mršku vlastnit, protože pokud ne, nejste ti správní automobiloví fandové. Jedna věc je ale o takovém autě snít, druhá si ho skutečně koupit, k tomu vždy chyběl nějaký poslední impuls. Teď se to podle nás pro Alfu sešlo. A postarala se o to sama. více zde
24.února | Petr Miler
Po léta to byla jedna z „jasných budoucností” a symbol technického náskoku, který si Němci nechtěli nechat ujít. BMW a Mercedes dokonce ostentativně dávaly najevo, že už teď umí víc než Tesla, nakonec se ale ukazuje, že neumí nic. Tedy nic, co by zajímalo jejich zákazníky. více zde
24.února | Petr Miler
I když jsme si už dávno zvykli na to, že od německých prémiových automobilek nedostanete navzdory vysokým základním cenám jejich aut nic zadarmo, tohle nutně zaskočí. Chtít mezi 250 a 500 Kč opakovaně jen za změnu nastavení palubního systému, to je něco neuvěřitelného. více zde
včera | Petr Prokopec
Při své třídě, velikosti, vnitřní prostoru a výkonu vypadá za peníze, za které se dnes dá Model 3 koupit ojetý, jako lákavé zboží. Jenže hranice mezi...
včera | Petr Prokopec
O skutečné kopii nemůže být řeč, neboť „originál” už neexistuje. Ale kdyby existoval, vypadal by nejspíš právě takto. Je to bizarní, ale Číňané jsou t...
včera | Petr Miler
Měl to být hit a snad jím i mohl být, to by ale tento vůz nesměl vypadat jako pokus přenést design starých sovětských náklaďáků do 21. století. Automo...
včera | Petr Prokopec
Tohle už je moc i na nás. Sakra práce, pokud je o auto pořád takový zájem, což Porsche potvrzuje, může ho firma vyrábět dál, nic jí v tom nebrání. Plá...
včera | Petr Miler
Vůz vznikl v pouhých sedmi exemplářích a každý z nich je tak výjimečný a nápadný, že se s ním skoro nelze schovat. I tento konkrétní stroj byl všemožn...
včera | Petr Miler
Německá mašina na peníze se dál zadrhává. S jejími zisky to jde z kopce a může už jen vzpomínat na doby, kdy za kvartál vydělávala stamiliardy korun. ...
včera | Petr Miler
Všichni víme, že návraty do práce bývají těžké, ale „tyjátry”, které kolem toho rozjíždí zaměstnanci Stellantisu, jsou až tragikomické. Vynutili si ji...
včera | Petr Prokopec
Majitelé elektrických aut se rádi ohání okamžitými úsporami za „palivo”, pokud se to dobře sejde a v čase drahého benzinu nebo nafty dokážou dobíjet e...
včera | Petr Miler
Chcete levné auto z druhé ruky a nechcete to elektrické? Pak si kupte plug-in hybrid. Také v jeho případě se neviditelná ruka trhu vyřádila na jeho zů...
včera | Petr Prokopec
Koncern VW mohl po čase udělat něco, čím by u lidí opravdu zabodoval, zpráva o konci jeho nejabsurdnějšího motoru si získala pozitivní pozornost, o kt...
30.4.2026 | Petr Prokopec
Schopnosti aut akcelerovat z místa se v posledních letech skokově zlepšily, stovka kolem dvou sekund rázem není jen sen. Může vše zajít ještě dál? Můž...
30.4.2026 | Petr Prokopec
Tohle auto má zástupy fanoušků i zákazníků hlavně díky svému jedinečnému točivému motoru, bez něj by přišlo o svůj charakter a nejspíš i o manuální řa...
30.4.2026 | Petr Prokopec
Němci slibovali hory doly a nakonec se skutečně překonali, ne však v dobrém slova smyslu. Základní verze jejich nového Pola počítá s velmi nepřesvědči...
30.4.2026 | Petr Prokopec
Tento model, který který z dřívějška dobře známe i od nás, po designové stránce dvakrát nelákal, a tak se mu ani prodejně moc nedařilo. Facelift situa...