24.února | Petr Prokopec
A u drahých aut jsou rozdíly ještě větší. Je to zjevná lež od prvního momentu, přesto se stejným směrem vydávají další a další auta od dalších a dalších značek. Není divu, že před tímto nesmyslem nemůže zavírat oči ani Fraunhoferova společnost pro rozvoj aplikovaného výzkumu. více zde
23.února | Petr Prokopec
Situace zašla tak daleko, že se zachovalé staré Volkswageny s motory TDI prodávají téměř za ceny jejich nových benzinových ekvivalentů. A to i tam, kde byste jim velké zastání opravdu nevěštili, tedy v místě vzniku Dieselgate, v USA. více zde
23.února | Petr Miler
Vizuálně lze situaci vnímat lecjak, nový ostrý kombík Audi určitě nepostrádá designovou atraktivitu, aspoň v případě některých částí. Ale jinak? Od pohledu jde o takový nesmysl, že si musíme drbat hlavu nad tím, jak automobilka dokázala něčemu takovému vdechnout život. více zde
před 9 hodinami | Petr Miler
Na některých místech světa prodeje elektrických aut zkolabovaly, jakmile tyto vozy přišly o ty či ony umělé výhody. Ale v Kalifornii? Tam jsou přece u...
před 10 hodinami | Petr Prokopec
Přijdou vám dva roky dělící koncept auta a jeho produkční verzi jako krátké časové období? Oproti minulosti tomu tak jistě je. V Číně se ale měří zase...
včera | Petr Prokopec
Na internetu se rozmohl nový druh podvodu, na který lidé z podstaty nejsou připraveni. Nepoctivci nabízí auta, jako by zastupovali existující dealerst...
včera | Petr Miler
Měl to být hit a snad jím i mohl být, to by ale tento vůz nesměl vypadat jako pokus přenést design starých sovětských náklaďáků do 21. století. Automo...
včera | Petr Prokopec
Němci se do časů své největší slávy možná budou schopni vrátit vizuálními pojítky, ale jinak? Pod možná lákavou slupkou čekejme spíš zkažené ovoce. Ne...
včera | Petr Prokopec
A neměl by to být poník pro jeden trik, za sebou má trénink na Nürburgringu, takže doma by mohlo být i na okruhu. Pro čínské publikum bude možná pořád...
včera | Petr Miler
Všichni víme, že návraty do práce bývají těžké, ale „tyjátry”, které kolem toho rozjíždí zaměstnanci Stellantisu, jsou až tragikomické. Vynutili si ji...
28.4.2026 | Petr Prokopec
Majitelé elektrických aut se rádi ohání okamžitými úsporami za „palivo”, pokud se to dobře sejde a v čase drahého benzinu nebo nafty dokážou dobíjet e...
28.4.2026 | Petr Prokopec
Zdá se, že Korejci skutečně pochopili, že šlápli vedle. Řadí tedy zpátečku a rozhodně tak nečiní potichu, naopak svůj nový motor budou testovat veřejn...
28.4.2026 | Petr Prokopec
Alfa Romeo měla původně v plánu nenabízet nic než elektrická auta už od příštího roku, tento skoro neuvěřitelný záměr je ale nyní definitivně u ledu. ...
28.4.2026 | Petr Miler
Jestli se někde vytrácí naděje na to, že se automobilový svět vrátí do normálu, je to zde. Pokud jsou vrcholní manažeři takto štědře honorováni i za n...
28.4.2026 | Petr Prokopec
Také Němci zjevně jedou podle hesla „slibem neurazíš”. Jejich koncepty sice soustavně slibují, že se kabiny aut se čtyřmi kruhy ve znaku vrátí k racio...
28.4.2026 | Petr Prokopec
Doby, kdy Honda prodávala žádoucí auta, která vzbuzovala touhu téměř všude, kde se objevila, jsou zjevně pryč. Někde její modely na zákazníky dál fung...
28.4.2026 | Petr Miler
Racionalizace fungování jednoho z největších světových automobilových koncernů pokračuje. A tohle vypadá jako další rozumný krok. Stellantis nechce ho...