Chcete kvalitní ojetou Škodu za málo peněz? Dnes už nevyráběný typ je žhavým tipem

28.července | Petr Prokopec

Chcete kvalitní ojetou Škodu za málo peněz? Dnes už nevyráběný typ je žhavým tipem Kvalitní a levná? To nejsou adjektiva, která by šla s jakoukoli ojetou Škodou běžně dohromady - buď je kvalitní, nebo je levná. Citigo je výjimkou, v bazarech vám stačí dva průměrné české platy, a přesto za ně dostanete docela dost. více zde

Porsche selhává už i marketing. Po zhlédnutí jeho pokusu dostat nový Cayenne do lepšího světla se budete ptát jen: „Cože?”

28.července | Petr Prokopec

Porsche selhává už i marketing. Po zhlédnutí jeho pokusu dostat nový Cayenne do lepšího světla se budete ptát jen: „Cože?” Auto a letadlo na jedné dráze? To dává prostor ke spoustě zajímavých kejklí, které kolikrát vstoupily do dějin. Třeba když VW Touareg z přistávací dráhy odtáhl Jumbo Jet. Porsche vzalo tyto ingredience a stvořilo takový nesmysl, že vůbec nechápeme, co tím chtělo říct. více zde

Mercedes končí s dalším žádoucím autem, za nějž jsou lidé ochotni platit miliony. Radši bude dál tlačit modely, které nikdo nechce ani po slevě

28.července | Petr Prokopec

Mercedes končí s dalším žádoucím autem, za nějž jsou lidé ochotni platit miliony. Radši bude dál tlačit modely, které nikdo nechce ani po slevě Aktuální strategií německých automobilek se zjevně stalo sebemrskačství až do poslední kapky vlastní krve. Ani Mercedes jako by si nemohl pomoci. Přes veškeré dosavadní přešlapy tak dál zbavuje svou nabídku žádoucích a snadno prodejných modelů na úkor nechtěného zboží. více zde

Čínské Rolls-Roycy už prodejně válcují originály v poměru 2:1. A není to cenou, jsou kolikrát ještě dražší

28.července | Petr Prokopec

Čínské Rolls-Roycy už prodejně válcují originály v poměru 2:1. A není to cenou, jsou kolikrát ještě dražší Ještě před pár roky jsme se těmhle autům smáli, vypadala jako trapné napodobeniny Rolls-Royců říznuté duchem komunistických limuzín dávno minulých dekád. Nyní humor přechází i samotný Rolls-Royce. Prodeje těchto vozů míří jen vzhůru a jejich interiéry jsou prý ještě kvalitnější. více zde

K mání je dodnes nejetý vrchol dieselové éry, raketa s nejsilnějším nafťákem historie se v takovém stavu už nevidí

27.července | Petr Miler

K mání je dodnes nejetý vrchol dieselové éry, raketa s nejsilnějším nafťákem historie se v takovém stavu už nevidí Pouhých 11 771 km najel s tímto autem jeho jediný majitel, vážený klient Audi. Ten si jej nechal postavit na míru nedlouho po jeho vstupu na trh jako jednu ze svérázných ozdob své kolekce. A choval se k němu podle toho. Dnes může být vaše jako hotový stroj času. více zde

Při nehodě, která znetvořila moderátora Top Gearu a ukončila celý pořad, seděli v autě dva lidé. Tím druhým byl Stig

27.července | Petr Prokopec

Při nehodě, která znetvořila moderátora Top Gearu a ukončila celý pořad, seděli v autě dva lidé. Tím druhým byl Stig Od osudné a vskutku tragické události uběhnou brzy už čtyři roky, přesto se o ní stále dozvídáme nové detaily, tak moc BBC vše tajila. Další detaily nyní vyplouvají na povrch díky Paulu Reesovi, který se roku 2019 skrýval pod bílou helmou legendárního Stiga. I on byl u toho. více zde

Pick-up Tesly je největší propadák dějin aut, říká renomovaná agentura, v mnohém překonává i legendární katastrofu Fordu

25.července | Petr Prokopec

Pick-up Tesly je největší propadák dějin aut, říká renomovaná agentura, v mnohém překonává i legendární katastrofu Fordu Protože o Tesle se ošklivé věci říkají jen tehdy, kdy se její šéf paktuje se „špatnými” lidmi, docela dnes zapadá diametrální nesoulad mezi tím, co si automobilka slibovala od Cybertrucku. A co nakonec od jednoho z pouhých tří svých modelů dostává. Bloomberg to vytáhl na světlo boží. více zde

Dodnes nejrychlejší tovární Škoda historie je výjimečně na prodej. 1 z pouhých 25 takových aut dnes stojí majlant

25.července | Petr Miler

Dodnes nejrychlejší tovární Škoda historie je výjimečně na prodej. 1 z pouhých 25 takových aut dnes stojí majlant Leckdo by čekal, že nejrychlejší tovární auto s logem škodovky bude vznikat právě teď, protože tak to obvykle chodí. Ale není tomu tak. Tohle je dekády starý kus historie, přesto je takto výjimečný. A také podle toho stojí. více zde

VW prodal polovinu své gigatovárny na baterky, aby získal přístup k laciným článkům, které napěchuje i do drahých modelů

před hodinou | Petr Prokopec

VW prodal polovinu své gigatovárny na baterky, aby získal přístup k laciným článkům, které napěchuje i do drahých modelů Už takto řečené to zní kontroverzně, a to neznáte celé pozadí. Vypadá to, že Volkswagen hodlá v trochu jiné podobě zopakovat stejnou chybu, která má v...

Majitel 33 let schovával v garáži úplně nové, pořádně nevybalené auto za pár set tisíc. Teď ho prodá za miliony

před 2 hodinami | Petr Miler

Majitel 33 let schovával v garáži úplně nové, pořádně nevybalené auto za pár set tisíc. Teď ho prodá za miliony Popravdě řečeno nás s odstupem času docela fascinuje, kolik lidí mělo ve své době tento nápad, ale stalo se to. Samotných aut je nám docela líto, maji...

Firma proměnila propadák Hondy ve vysněný vůz, který automobilka odmítá postavit. Stačilo vyměnit tohle

před 4 hodinami | Petr Prokopec

Firma proměnila propadák Hondy ve vysněný vůz, který automobilka odmítá postavit. Stačilo vyměnit tohle Někdy mají automobilky cesty k tomu, jak udělat z problematického zboží žádoucí, vyloženě pod nosem. Ale zarytě je odmítají s tím, že jsou neschůdné. ...

Suzuki odhalilo své plány do budoucna, dosud jen tylo z torz svých upadajících konkurentů

před 5 hodinami | Petr Prokopec

Suzuki odhalilo své plány do budoucna, dosud jen tylo z torz svých upadajících konkurentů Zatímco naprostá většina konkurenčních automobilek zažívá těžší časy a musí se smiřovat s poklesem prodejů i zisků, Suzuki je díky racionálnějšímu pří...

V Německu jde do tuhého. VW zaměstnancům vypověděl kolektivní smlouvy, Mercedes rozjel „dobrovolné” odchody

před 7 hodinami | Petr Prokopec

V Německu jde do tuhého. VW zaměstnancům vypověděl kolektivní smlouvy, Mercedes rozjel „dobrovolné” odchody Německý automobilový průmysl skutečně nevzkvétá, ve Stuttgartu se ale lepších zítřků pořád chtějí dobrat jemnějšími způsoby. Ve Wolfsburgu už se s tím...

Ironie: Ze zmírnění nařizování elektromobilů nejvíc profituje největší „elektrohujer”, i jeho poslední pokus prorazit byl obrovskou chybou

před 9 hodinami | Petr Prokopec

Ironie: Ze zmírnění nařizování elektromobilů nejvíc profituje největší „elektrohujer”, i jeho poslední pokus prorazit byl obrovskou chybou Chtěl nabízet jen tato auta, nakonec ale nepřišel s ničím, co by alespoň trochu uspělo. I poslední pokus vrátit se s dříve aspoň nějak prodávaným Bolt...

Bentley nebude vadit, když Číňané okopírují design jeho poslední novinky. Otázkou je, proč by to dělali

před 10 hodinami | Petr Prokopec

Bentley nebude vadit, když Číňané okopírují design jeho poslední novinky. Otázkou je, proč by to dělali Tohle auto je samo jako z Číny, některým lidem připomíná vozy Jaecoo, další jej označují za kopii toho, co už dnes Číňané nabízí. Kam by si tedy pomoh...

Lamborghini vědělo, že konec motoru V10 zákazníky naštve. Přesto ho zabilo

dnes | Petr Miler

Lamborghini vědělo, že konec motoru V10 zákazníky naštve. Přesto ho zabilo Zas jednou se nám chce ptát: Mlčeti zlato? Je na jednu stranu hezké, že je jeden z manažerů firmy upřímný, ale není trochu nešťastné se dnes chlubit t...

Bývalý šéfdesignér u BMW a autor řady Ferrari či McLarenů popsal, jak se autům správně dává tvář. Dnes už to skoro nikdo neumí

včera | Petr Prokopec

Bývalý šéfdesignér u BMW a autor řady Ferrari či McLarenů popsal, jak se autům správně dává tvář. Dnes už to skoro nikdo neumí Automobilový design je řemeslo jako mnohá jiná a tento muž jej ovládl až k hranici dokonalosti. Může si tak dovolit školit ostatní v tom, jak jde auto...

Americký pekelník se začal prodávat v Evropě i s pořádným motorem, cestou přes oceán ale zrovna nezlevnil

včera | Petr Prokopec

Americký pekelník se začal prodávat v Evropě i s pořádným motorem, cestou přes oceán ale zrovna nezlevnil Bylo jen otázkou času, než dorazí, teď je skutečně tady. A nedá se říci, že by mu to na evropské půdě neslušelo. Trochu horší je to s cenami, které pr...

Automobilka prodělala jen za poslední rok na elektromobilech přes 200 miliard, tímtéž posedlá šéfka za to dostala miliardovou odměnu

včera | Petr Prokopec

Automobilka prodělala jen za poslední rok na elektromobilech přes 200 miliard, tímtéž posedlá šéfka za to dostala miliardovou odměnu Naprosté odtržení následků jejích strategických rozhodnutí a na ně navazujících výsledků od odměn, které dostává za svou práci přiklepnuté, je ohromuj...

K mání je bývalý služebák geniálního šéfa VW. Bavorák? BMW tu není projev nevěry, ale oddanosti technice, podívejte se těch „budíků”

včera | Petr Miler

K mání je bývalý služebák geniálního šéfa VW. Bavorák? BMW tu není projev nevěry, ale oddanosti technice, podívejte se těch „budíků” Snad nic nesvědčí o mimořádnosti tohoto člověka tak moc jako právě tohle auto. A to i když na první pohled působí dojmem, že mu žádný VW nebyl dost do...

Zákazník chtěl po Alfě Romeo nové auto bez špetky barevného laku. A dočkal se. Stálo ho to 3 roky čekání a přes 60 milionů

včera | Petr Prokopec

Zákazník chtěl po Alfě Romeo nové auto bez špetky barevného laku. A dočkal se. Stálo ho to 3 roky čekání a přes 60 milionů Nešálí vás zrak a neupravili jsme fotku do černobílého provedení, na tomhle autě skutečně nic barevného není, ani logo automobilky. Na realizaci svého...

BMW jde s novou řadou 3 na tenký led. Sebralo jí motory žádané polovinou Čechů, nechalo podivný zadek i otřesný interiér

včera | Petr Prokopec

BMW jde s novou řadou 3 na tenký led. Sebralo jí motory žádané polovinou Čechů, nechalo podivný zadek i otřesný interiér Nová trojka je tu jako možná poslední auto, které si koupíte s nadšením, úplně dobře ale nezačíná. I když se ve spalovacím provedení zbavila „elektric...


Živá témata na fóru

zobrazit vše