Porsche muselo ověsit 1100koňový elektromobil za 6,2 milionu doplňky za další 3 miliony, aby prohrálo s 530koňovým spalovacím autem

9.května | Petr Miler

Porsche muselo ověsit 1100koňový elektromobil za 6,2 milionu doplňky za další 3 miliony, aby prohrálo s 530koňovým spalovacím autem A dojezd při takové jízdě? To se pomějete. Automobilky se nám soustavně snaží dokázat, že jejich elektrická auta se pro takové využití hodí. Soustavně ale dokazují pravý opak, tohle je neuvěřitelná marnost. více zde

Rozklad Audi pokračuje, dál mu klesají prodeje i zisky. Vydělá už míň než Škoda a po zaříznutí nejpopulárnějších modelů bude zřejmě jen hůř

6.května | Petr Miler

Rozklad Audi pokračuje, dál mu klesají prodeje i zisky. Vydělá už míň než Škoda a po zaříznutí nejpopulárnějších modelů bude zřejmě jen hůř Audi nastoupilo cestu vnitřního rozkladu, který má navenek přesně ten efekt, jaký sledujeme. Stále méně žádoucích produktů znamená stále menší odbyt i možnost prodávat je za ceny schopné generovat dříve dosahovaných zisků. více zde

Nesmrtelná postava automobilového byznysu je zpátky. S třikrát zkrachovalou značkou to zkusí počtvrté a o elektřině nechce slyšet

5.května | Petr Prokopec

Nesmrtelná postava automobilového byznysu je zpátky. S třikrát zkrachovalou značkou to zkusí počtvrté a o elektřině nechce slyšet Už pro jeho houževnatost před ním musíme smeknout, navíc ani auta, která dal v minulosti světu, nebyla a nejsou nezajímavá. Že naponěkolikáté uspěje, bychom si nevsadili, stejně tak bychom ale nesázeli, že ho případný neúspěch odradí. více zde

VW je tak zoufalý, že chce teď dělat to samé, za co před ještě před dvěma lety žaloval vlastního dealera a nutil ho sešrotovat vlastní auta

4.května | Petr Prokopec

VW je tak zoufalý, že chce teď dělat to samé, za co před ještě před dvěma lety žaloval vlastního dealera a nutil ho sešrotovat vlastní auta A není to žádná spekulace ze zákulisí, je to záměr představený nejvyšším šéfem koncernu Blumem při ohlášení kvartálních výsledků. Co bylo ještě před dvěma roky skoro hrdelním zločinem dealerů, je dnes spásonosný krok pro samotnou firmu. více zde

Někdo 26 let zadarmo jezdil s autem snů. A není to tak, že by ho šetřil, pořádně si ho užíval

4.května | Petr Miler

Někdo 26 let zadarmo jezdil s autem snů. A není to tak, že by ho šetřil, pořádně si ho užíval Je tak výjimečné, že navzdory svému stáří zůstává autem snů i dnes. Však co mu chybí? Má hromadu šmrncu, výkonný motor V8, manuální řazení a pověst „služebáku” Jamese Bonda. A teď si k tomu přidejte, že dekády strávené za jeho volantem nemusely majitele stát ani halíř. více zde

Mercedes přiznal další selhání. S faceliftem změní k nepoznání ještě jeden model, sebere mu i nesmyslný motor

4.května | Petr Prokopec

Mercedes přiznal další selhání. S faceliftem změní k nepoznání ještě jeden model, sebere mu i nesmyslný motor Tohle auto se nepovedlo, přes naši kritiku od prvního dne po premiéře jsme ale předpokládali, že aspoň první vlnu prodejů zvládne se ctí a najde si cestu k významné části tradičně loajální klientely. Nestalo se a s hrozivě nízkými prodeji Mercedes musí něco dělat. více zde

Nové Polo, které vám dosud VW ukazoval, není to „levné”, o kterém básní. Tohle je ono

3.května | Petr Miler

Nové Polo, které vám dosud VW ukazoval, není to „levné”, o kterém básní. Tohle je ono Litá kola pryč, paleta laků karoserie pryč, lepší světla pryč, zářivá cingrlátka pryč, výbava pryč… Moc toho na základním novém Polu nezbylo, tedy krom jedné věci - tučné cenovky, za kterou si takové auto nemůže koupit snad nikdo soudný. více zde

Zaměstnanci Stellantisu si stěžují na „krvácení z nosu, migrény, zvracení a dokonce zažívací potíže” poté, co se museli vrátit do kanceláří na pět dnů v týdnu

3.května | Petr Miler

Zaměstnanci Stellantisu si stěžují na „krvácení z nosu, migrény, zvracení a dokonce zažívací potíže” poté, co se museli vrátit do kanceláří na pět dnů v týdnu Všichni víme, že návraty do práce bývají těžké, ale „tyjátry”, které kolem toho rozjíždí zaměstnanci Stellantisu, jsou až tragikomické. Vynutili si jimi dokonce zevrubnou kontrolu prostor firmy, nepřekvapivě bez jasných zjištění jakýchkoli objektivních příčin. více zde

Unikátní Ferrari Michaela Jordana bylo ztracené dlouhých 24 let. Teď bylo nalezeno a slouží jeho posedlému majiteli

před 11 hodinami | Petr Prokopec

Unikátní Ferrari Michaela Jordana bylo ztracené dlouhých 24 let. Teď bylo nalezeno a slouží jeho posedlému majiteli Auto s výrobním číslem 108712 si jeden z nejslavnějších basketbalistů historie nechal postavit na míru a neužíval si ho málo. V roce 2002 se po něm al...

Už zapomínáme na kouzlo lehkých aut. Tahle novinka s 532 koňmi na 669 kg vrací víru v návrat lepších časů

včera | Petr Prokopec

Už zapomínáme na kouzlo lehkých aut. Tahle novinka s 532 koňmi na 669 kg vrací víru v návrat lepších časů Je to jeden z absurdních současných trendů, však některá auta během jedné dvou generací přibrala klidně půl tuny až tunu hmotnosti. Tady se bavíme o v...

Nissan přichází k rozumu, své jasně nejprodávanější auto v Evropě i v Česku nakonec neodpraví, nezbylo by mu nic

včera | Petr Prokopec

Nissan přichází k rozumu, své jasně nejprodávanější auto v Evropě i v Česku nakonec neodpraví, nezbylo by mu nic Při pohledu na jeho současné prodeje se člověk musí podivit, jak mohlo vůbec Japonce napadnout s ním něco riskovat, ideologické cíle ale neznaly bratr...

Nový nejvyšší most světa má uprostřed vlastní 300metrový vodopád. Není jen pro parádu, 70minutovou cestu zkrátil na 1 minutu

včera | Petr Prokopec

Nový nejvyšší most světa má uprostřed vlastní 300metrový vodopád. Není jen pro parádu, 70minutovou cestu zkrátil na 1 minutu V Číně se dnes nachází 50 z 54 nejvyšších mostů na světě a tohle je ten vůbec největší z nich. Kvůli svému neobvyklému prvku působí až trochu kýčovitě...

Auto dostalo zpátky spalovací verzi a její prodeje rostou o 404 procent. Odbyt té elektrické totálně zkolaboval

včera | Petr Prokopec

Auto dostalo zpátky spalovací verzi a její prodeje rostou o 404 procent. Odbyt té elektrické totálně zkolaboval Představte si libovolné elektrické auto, které bojuje o přežití na trhu navzdory enormnímu úsilí výrobce, extrémní marketingové podpoře a vysokým dota...

Nezničitelné Volvo najelo už 950 tisíc km bez jediné velké opravy, teď může být vaše jako milionový poklad

včera | Petr Miler

Nezničitelné Volvo najelo už 950 tisíc km bez jediné velké opravy, teď může být vaše jako milionový poklad Nedivíme se, pokud jste někdy zatoužili po vlastnictví auta s milionovým nájezdem, je to výjimečná zkušenost. Jenže „stvořit” takový vůz je sakra drah...

Kapesní sporťák schopný nejen jezdit, ale i stát na stropě, jde konečně do prodeje. A dál ho můžete parkovat vedle lustru, i když pořádně přibral

včera | Petr Prokopec

Kapesní sporťák schopný nejen jezdit, ale i stát na stropě, jde konečně do prodeje. A dál ho můžete parkovat vedle lustru, i když pořádně přibral Je to jistě pozoruhodné dílo, asi 50 procent nadváhy oproti stejně vyhlížejícímu konceptu je ovšem smutně mnoho. Automobilka ale chtěla, aby produkční...

Ferrari ukázalo své první moderní auto s ručním řazením. A je to další pekelná faleš, bez které by nám všem bylo líp

včera | Petr Miler

Ferrari ukázalo své první moderní auto s ručním řazením. A je to další pekelná faleš, bez které by nám všem bylo líp Co všechno může být v autě ještě falešné? Upřímnou odpověď si raději necháme pro sebe, spojení „manuální převodovka” by ale nutně bylo její součástí. ...

Přední německý ekonom nad Volkswagenem zlomil hůl: „Firmu holt pravděpodobně koupí Číňané,” říká

3.7.2026 | Petr Prokopec

Přední německý ekonom nad Volkswagenem zlomil hůl: „Firmu holt pravděpodobně koupí Číňané,” říká To už je vážně kapitulace, když se k věci takto otevřeně vyjadřují respektované osoby německého ekonomického prostředí. Nejsmutnější ale nakonec je, ž...

Škoda se vzepřela VW, místo jeho drahého elektromobilu v Evropě radši nabídne vlastní levné spalovací auto

3.7.2026 | Petr Prokopec

Škoda se vzepřela VW, místo jeho drahého elektromobilu v Evropě radši nabídne vlastní levné spalovací auto Mají-li se věci opravdu takto - a naznačuje to sám šéf značky -, pak je třeba škodovce zatleskat. Jedinou cestou k přežití je dnes utrhnout se z němec...

322 km/h v základu od 1,6 milionu Kč? Nejlevnější supersport světa pořád bere dech, teď nabízí za málo ještě víc

3.7.2026 | Petr Prokopec

322 km/h v základu od 1,6 milionu Kč? Nejlevnější supersport světa pořád bere dech, teď nabízí za málo ještě víc Když jste daleko nejlepší ze všech, obvykle nemáte důvod svou nabídku dále zlepšovat, neboť byste si akorát vystříleli náboje potřebné pro další boj o...

Město na půl roku vypnulo radary a nestalo se prakticky nic, „pachatelé dobra” ale hystericky bijí na poplach s pomocí manipulativních čísel

3.7.2026 | Petr Prokopec

Město na půl roku vypnulo radary a nestalo se prakticky nic, „pachatelé dobra” ale hystericky bijí na poplach s pomocí manipulativních čísel Půlroční zkušenost jasně ukazuje, že z řidičů se nestanou nespoutaná monstra, když nad nimi přestanete soustavně držet bič, ani náhodou. I ta malá změ...

Unikla data o výkonech motorů nového BMW M3, mohou přinést nadšení i zklamání

3.7.2026 | Petr Prokopec

Unikla data o výkonech motorů nového BMW M3, mohou přinést nadšení i zklamání BMW zatím nepotvrdilo, jaký výkon jeho kontroverzní novinka v této podobě nabídne. Ještě před odhalením konceptu se mluvilo až o tisícovce koní, reali...

Šéfka BMW M se obořila na kritiky elektromobilů: „Nerozumím vám,” říká a zapomíná na základní obchodní poučku

3.7.2026 | Petr Prokopec

Šéfka BMW M se obořila na kritiky elektromobilů: „Nerozumím vám,” říká a zapomíná na základní obchodní poučku Ze strany takto vysoce postaveného člověka, který odpovídá za vztahy se zákazníky, prodeje a značku, je to až neuvěřitelně nešťastné vyjádření. Kdo ji...


Živá témata na fóru

zobrazit vše