Nové Audi A6 e-etron vypadá tak lacině, že vás snad ani nenapadne, že jde o drahé auto drahé značky
10.července | Petr Miler
Není dnes zase tak těžké ho zahlédnout na silnici, možná si ale ani neuvědomujete, kolikrát jste ho už viděli. Naživo působí ve skromnějších specifikacích tak lacině, že ho ani neregistrujete jako Audi. Působí spíš jako nový vůz u nás dosud neznámé čínské značky. více zde
Lamborghini odpískalo elektrický Urus, zákazníci o něj nestojí. Místo něj přijde skutečně nový spalovací vůz
9.července | Petr Prokopec
Vypadá to, že Porsche v tom zůstane v rámci koncernu VW samo. Také Němci sice řadí zpátečku, pořád ale chtějí dokončit rozjeté elektrické projekty na úkor skutečně nových spalovacích aut. Italové naopak říkají, že lidem nabídnou zbrusu nový spalovací vůz, ne pouze facelift existující verze. více zde
Konec pohádek: Mercedes přišel ve druhém kvartálu o další desetinu zákazníků, prodeje elektromobilů se propadly o čtvrtinu
9.července | Petr Miler
Míň a míň lidí, v navíc hrozivě rychlém tempu, dává Mercedesu najevo svou lásku. Po sérii přehmatů a projevů neschopnosti vzít si z oněch přehmatů jakékoli poučení vlastně není divu. Tohle je realita jeho současné existence, ne idealizovaný pohled na sebe sama, který nám automobilka čas od času předkládá. více zde
Svět aut vedle Číňanů dobývají i Indové, jejich nové SUV je na západě tak levné, že se i Škoda Fabia červená studem
8.července | Petr Prokopec
Možná to není kandidátka na královnu krásy, když si ale uvědomíme, kolik a za kolik toho dokáže nabídnout i na západním trhu typu toho australského, jde nepochybně o hrozbu pro zavedenější výrobce. A to přesto, že je oproti své domovině asi o polovinu dražší. více zde
V této zemi nesmíte autem překročit hranici jinak než se skoro plnou nádrží, jinak riskujete pokutu až 8 000 Kč a povinné dotankování
8.července | Petr Miler
Napadlo by vás hlídat si při překročení státní hranice stav palivové nádrže, abyste vůbec mohli legálně pokračovat v jízdě? Asi ne, v této zemi je to ale nutnost a důvod nejspíš uhádnete bez možností. více zde
„Deelektrifikovaný” Fiat 500 zná svou cenu, použitelnější auto prodávají Italové dramaticky levněji
8.července | Petr Miler
Dokud budou spalovací auta nabízet víc hodnoty za peníze dokonce navzdory všem finančním klackům naházeným pod jejich nohy, nemá žádná „elektrická revoluce” šanci uspět. Příběh současného Fiatu 500 to připomíná ve vší nahotě. více zde
Hasiči znovu varují před požáry elektrických aut a nemožností s nimi efektivně bojovat, nikdo je neposlouchá už roky
8.července | Petr Prokopec
Když o takové věci hovoří sebekovanější teoretický odborník, mohou to pomazané hlavy ignorovat vlastně i s lehkostí. Jak si ale mohou dovolit roky ignorovat varování těch, kteří s oněmi požáry musí bojovat, jde mimo nás. Přesto se to děje, a tak přichází další stesky. Co je asi bude následovat? více zde
Garáž vydala poklad v podobě sotva jetého prvního elektromobilu Škody. Dnes zapomenutý propadák nevznikl ani ve 20 kusech
7.července | Petr Miler, Petr Prokopec
Žijete v tom, že první sériově vyráběnou elektrickou Škodou bylo Citigo? Anebo Enyaq, budeme-li se bavit o samostatných modelech? Omyl, byla jí Eltra 151 a dopadla stejně mizerně jako téměř všechny vozy této koncepce v historii automobilismu. více zde