Brusel okouší svou vlastní medicínu, hlavouni EU si stěžují, že teď se služebními auty rozumně nedojedou ani do Štrasburku

31.května | Petr Miler

Brusel okouší svou vlastní medicínu, hlavouni EU si stěžují, že teď se služebními auty rozumně nedojedou ani do Štrasburku Překvapení překvapení, ale velká a těžká auta s ekvivalentem 26litrové nádrže, kterou nelze rychle doplnit, nejsou schopná ujet ani 440 km na jeden zátah a protahují délku přesunu až na 7 hodin. Co na to říct? Tak si to užijte, vy jediní jste to právě takto chtěli. více zde

Psaní knížek zjevně pořád nese, autor pokračování Malého prince si převzal toto zakázkové Bugatti

29.května | Petr Prokopec

Psaní knížek zjevně pořád nese, autor pokračování Malého prince si převzal toto zakázkové Bugatti Tohle auto mohlo stát snadno ke 200 milionům Kč a asi to není věc, kterou si pořídíte za posledních 200 milionů, které máte. Jeho kupci se tak jistě nevede špatně a výjimečně ho známe - jde o autora knihy Návrat Malého prince, se kterou má vůz hodně společného. více zde

Lewis Hamilton a Charles Leclerc dostali šanci zesměšnit se adorováním prvního elektrického Ferrari. Nezklamali

29.května | Petr Miler

Lewis Hamilton a Charles Leclerc dostali šanci zesměšnit se adorováním prvního elektrického Ferrari. Nezklamali Nejsou placeni od toho, aby kousali do ruky, která je živí, takže se nedalo čekat, že budou upřímní. Přesto bychom se na jejich místě snažili zachovat si tvář aspoň mlčením. Nepovedlo se. více zde

Řidič lidového superSUV dosáhl v běžném provozu skoro jeho maximální rychlosti, jel 277 km/h. Policie to neocenila

29.května | Petr Prokopec

Řidič lidového superSUV dosáhl v běžném provozu skoro jeho maximální rychlosti, jel 277 km/h. Policie to neocenila Neříkáme, že to je dobrý nápad, roztáhnout v provozu tohoto bumbrlíčka skoro na 300 km/h je ale skoro obdivuhodné. Jen policie asi není ten správný divák, bohužel pro řidiče byl v tomto případě tím jediným, kterého zaujal. více zde

VW našel cestu, jak směšné nové Polo GTI vnucovat i těm, kteří ho nechtějí. Může se mu to vrátit jako bumerang

28.května | Petr Prokopec

VW našel cestu, jak směšné nové Polo GTI vnucovat i těm, kteří ho nechtějí. Může se mu to vrátit jako bumerang Jak někoho přimějete aspoň uvažovat o koupi prakticky po všech stránkách horší, navíc výrazně dražší alternativy, pakliže jsou obě ve vaší nabídce? No přece tak, že tu lepší přestanete prodávat. Přesně touto cestou VW u Pola GTI jde, ač je jiné verze připraven prodávat současně jako elektrické i spalovací. více zde

V hezkém stavu je jako sotva jeté auto k mání raritní Lada Niva, o jejíž existenci vědí jen znalci

28.května | Petr Miler

V hezkém stavu je jako sotva jeté auto k mání raritní Lada Niva, o jejíž existenci vědí jen znalci Méně znalí si pomyslí cosi o podomácku vyrobené verzi, kterou autor zkrášlil nálepkou od pumpy, takoví se ale budou mýlit. Tohle je vzácná tovární záležitost, po které čas od času někteří zatouží, koupit si ji v jakkoli dobrém stavu ale bývá nemožné. Tento kousek je opravdu extra. více zde

Majitele elektrických Porsche dál ničí brutální pokles hodnoty, tento přišel skoro o 2 miliony za 8 měsíců. Nezájem dokonce zastavil výrobu

27.května | Petr Miler

Majitele elektrických Porsche dál ničí brutální pokles hodnoty, tento přišel skoro o 2 miliony za 8 měsíců. Nezájem dokonce zastavil výrobu A to prosím není ani trochu tuctový kousek, ale vrcholné provedení, které si nedávno vzalo zpátky rekord nejnáročnějšího okruhu světa. Ani to zájemce neohromuje, naopak, poptávka stále klesá a výroba nových Taycanů znovu stojí. více zde

Na objednání nejspíš posledního „čistého” BMW M3 v historii máte už jen pár měsíců, pak se za ním zavře voda

27.května | Petr Prokopec

Na objednání nejspíš posledního „čistého” BMW M3 v historii máte už jen pár měsíců, pak se za ním zavře voda Když přišlo na trh, nebyli jsme z něj zrovna na větvi, vývoj prakticky veškeré myslitelné konkurence z něj ale udělal poslední baštu řidičských aut tohoto ražení. Teď se ale i na ni vaří voda, ani nástupce BMW M3 G80 už nebude schopen uspokojovat některé řidičské choutky. více zde

Koncern VW se snaží své nechtěné elektromobily prodat tak zoufale, že už mu nejsou cizí ani daňové levárny

před 3 hodinami | Petr Miler

Koncern VW se snaží své nechtěné elektromobily prodat tak zoufale, že už mu nejsou cizí ani daňové levárny Kdyby automobilka přišla s podobným nápadem v souvislosti s jakýmkoli jinými auty, padnou přinejmenším nepříjemné otázky. Tady to prochází jako boj za...

Šéf BMW M potvrdil, že ostré bavoráky o motory R6 a V8 nepřijdou, nepůjde to ale ani bez triků, ani bez obětí

před 6 hodinami | Petr Prokopec

Šéf BMW M potvrdil, že ostré bavoráky o motory R6 a V8 nepřijdou, nepůjde to ale ani bez triků, ani bez obětí Díky bohu, že si aspoň v Mnichové neumí modely jako M3 a M5 bez těchto tradičních pohonných jednotek představit, a tak je zachovají v nabídce pro celý...

Po tomto policejním přešlapu jako z Terminátora snadno pochopíte, proč veřejnost tak moc podporuje ničitele dopravních kamer

včera | Petr Prokopec

Po tomto policejním přešlapu jako z Terminátora snadno pochopíte, proč veřejnost tak moc podporuje ničitele dopravních kamer Slova o dobrém sluhovi ale zlém pánu se hodí i zde, těmto systémům prostě není možné slepě věřit. A protože policie jim docela naivně uvěřila, postara...

Ještě existuje automobilka, od které se dočkáte něčeho jiného než ignorace. Tento šéf to má stále v hlavě srovnané

včera | Petr Miler

Ještě existuje automobilka, od které se dočkáte něčeho jiného než ignorace. Tento šéf to má stále v hlavě srovnané V posledních letech se v automobilovém světě stalo nemilým standardem přání zákazníků ignorovat, pokud jimi rovnou nepohrdat. A podle toho to s mnohým...

Šéf FIA po tristním představení ve Spa označil motory současných F1 za chybu. „Pokud uděláme chybu, přiznáme si ji a napravíme ji,” říká

včera | Petr Miler

Šéf FIA po tristním představení ve Spa označil motory současných F1 za chybu. „Pokud uděláme chybu, přiznáme si ji a napravíme ji,” říká Na ef-jedničky se o víkendu zas jednou nedalo dívat jinak než s těžkou bolestí hlavy. I když režie přenosu dělala první poslední, aby realitu zastřela...

Nový Range Rover je od pohledu další zbytečné auto, jen zdroj problémů a ztrát. Ani nevypadá jako SUV, vnitřek nezná slovo „tlačítko”

včera | Petr Prokopec

Nový Range Rover je od pohledu další zbytečné auto, jen zdroj problémů a ztrát. Ani nevypadá jako SUV, vnitřek nezná slovo „tlačítko” Nad novinkou britské automobilky si musíme lámat hlavu, však proč přicházet zrovna s něčím takovým, zrovna teď? Spíš než o SUV jde navíc o podivný sed...

Smart se vrací ke kořenům, po nesmyslně obřích vozech chystá zakrslého prcka jako z dob svých začátků

včera | Petr Prokopec

Smart se vrací ke kořenům, po nesmyslně obřích vozech chystá zakrslého prcka jako z dob svých začátků Tohle je ten typ auta, které Smart na trh přinesl jako novum a nikdy jsme nepochopili, proč se od něj odklonil. Nyní je zpátky a aspoň uživatelsky by ...

Atraktivní pětimetrové SUV pro šest s výbavou a výkonem za 340 tisíc? To dnes umí jen Číňané, nikdo jiný

včera | Petr Prokopec

Atraktivní pětimetrové SUV pro šest s výbavou a výkonem za 340 tisíc? To dnes umí jen Číňané, nikdo jiný Je to vcelku pohledný kolos, který dělá dojem moderního auta s nádechem luxusu, stojí za ním ale značka proslulá velmi levnými auty. A její nový Starl...

Porsche Taycan nekupuje už skoro nikdo, tento muž si ale pořídil hned čtyři. A není to Bohumil Stejskal

včera | Petr Miler

Porsche Taycan nekupuje už skoro nikdo, tento muž si ale pořídil hned čtyři. A není to Bohumil Stejskal „Ježišmarjá, přece si nebudeš kupovat troje stejné šaty!” padlo kdysi v jednom slavném českém filmu. A co takhle čtyři stejná auta? Partnerka tohoto m...

Německé dotace měly pomoci chudým rodinám, ve skutečnosti pomáhají Číňanům. Tohle sympatické auto teď rozdávají za 89 Eur měsíčně

včera | Petr Prokopec

Německé dotace měly pomoci chudým rodinám, ve skutečnosti pomáhají Číňanům. Tohle sympatické auto teď rozdávají za 89 Eur měsíčně Dotační mechanismy jsou novodobá Pandořina skříňka, kterou jakmile jednou otevřete, tryská z ní jen zlo. Přerozdělování peněz „těch druhých” ve prospě...

Brusel dál vaří žábu, povinné omezovače rychlosti v autech přitvrdí tak, že už si ani neškrtnete

včera | Petr Prokopec

Brusel dál vaří žábu, povinné omezovače rychlosti v autech přitvrdí tak, že už si ani neškrtnete Tento krok může překvapit jenom někoho, kdo neví, jak Evropská unie funguje. Jak jednou začne s nějakým utahováním šroubů, nepřestane do chvíle, než s...

Sotva jetý supersedan z dob výkonových válek Němců může být váš unikátní specifikaci, dech bere i dnes

21.7.2026 | Petr Miler

Sotva jetý supersedan z dob výkonových válek Němců může být váš unikátní specifikaci, dech bere i dnes Svého času bych tohle auto stěží označil za něco jako pastvu pro oči, ale dnes se jí nutně jeví být. Výjimečný lak, jedinečné ztvárnění kabiny, od poh...

Mercedes si s těmi logy nedá pokoj. Z další novinky doslova stříkají ve dne v noci, přitom akorát zastiňují vítané věci

21.7.2026 | Petr Prokopec

Mercedes si s těmi logy nedá pokoj. Z další novinky doslova stříkají ve dne v noci, přitom akorát zastiňují vítané věci Tohle už je obsese, jinak se to nedá nazvat. Obecně sice nejde o auto podle našeho gusta, dokážeme ale uznat, že mnohé bude přitahovat kombinací té sp...

Zaříznout kombíky Hyundai nemohlo v horší dobu. Další značka říká, že zájem o ně zažívá renesanci a posílá je na nové trhy

21.7.2026 | Petr Prokopec

Zaříznout kombíky Hyundai nemohlo v horší dobu. Další značka říká, že zájem o ně zažívá renesanci a posílá je na nové trhy Nad krokem Korejců kroutíme hlavou od první chvíle, kdy jej automobilka oznámila, nakonec nedává smysl už kvůli zřetelné preferenci tohoto typu aut ze...

zobrazit další články

Živá témata na fóru

zobrazit vše