Nikdy s elektřinou. A nejspíš ani s benzinem. Majitel najel 1 milion km v dieselu s kompletně původní technikou, zvládne prý dalších 600 tisíc
6.července | Petr Miler
Fascinující je nejen to, s jakou grácií auto tento zápřah zvládlo, ale také to, jak levně se o to postaralo. Neexistuje jiná koncepce pohonu auta, která by se o něco takového postarala, přesto se tváříme, že byla překonána. více zde
Nový nejvyšší most světa má uprostřed vlastní 300metrový vodopád. Není jen pro parádu, 70minutovou cestu zkrátil na 1 minutu
5.července | Petr Prokopec
V Číně se dnes nachází 50 z 54 nejvyšších mostů na světě a tohle je ten vůbec největší z nich. Kvůli svému neobvyklému prvku působí až trochu kýčovitě. Jenže jen o parádu tady opravdu nejde. více zde
Čech předělal další elektrickou Škodu na ostré spalovací auto, tělo samý sval jí najednou sluší
5.července | Petr Miler
I z problematického zboží by šlo udělat žádoucí produkt, kdyby se změnila jeho technická podstata. Ta je nakonec odpovědná nejen za problematickou použitelnost a vysokou cenu, prsty má i v kontroverzních designech bez výrazu. Tohle by mohl být atraktivnější Epiq RS. více zde
Město na půl roku vypnulo radary a nestalo se prakticky nic, „pachatelé dobra” ale hystericky bijí na poplach s pomocí manipulativních čísel
5.července | Petr Prokopec
Půlroční zkušenost jasně ukazuje, že z řidičů se nestanou nespoutaná monstra, když nad nimi přestanete soustavně držet bič, ani náhodou. I ta malá změna ale stačí fanouškům represe k tomu, aby propukli v hysterický křik a hovořili o proměně města div ne ve válečnou zónu. více zde
Němec natankoval starý VW Passat 1,9 TDI až po okraj naftou a zkusil, kam dojede. Značka najednou hlásila: „polární kruh”
5.července | Petr Prokopec
Je to takové nenucené připomenutí toho, co to znamená opravdu dlouhý dojezd, navíc bez nutnosti se automobilu zásadně přizpůsobovat. Tahle auta mají v podstatě nekonečný akční rádius, tak proč někteří za cosi lepšího označují vozy trápící se při snaze o zlomkový dojezd? více zde
Ferrari ukázalo své první moderní auto s ručním řazením. A je to další pekelná faleš, bez které by nám všem bylo líp
4.července | Petr Miler
Co všechno může být v autě ještě falešné? Upřímnou odpověď si raději necháme pro sebe, spojení „manuální převodovka” by ale nutně bylo její součástí. Je to další hloupá móda a je snad až smutné, že Ferrari s ní touží být spojováno. více zde
Šéf Koenigseggu už na elektřinu nevěří, vysvětlil, proč je dnes spalovací motor fakticky nenahraditelný
4.července | Petr Prokopec
Ještě před 10 lety věřil, že elektrický sporťák jednoho dne nabídne. A touto myšlenkou se seriózně zabýval. Pak ale pochopil nepřekonatelné technické limity, nezájem publika i fakt, že emisní bilance takového auta by byla jasně záporná. Tak proč něčím takovým ztrácet čas? více zde
Škoda se vzepřela VW, místo jeho drahého elektromobilu v Evropě radši nabídne vlastní levné spalovací auto
3.července | Petr Prokopec
Mají-li se věci opravdu takto - a naznačuje to sám šéf značky -, pak je třeba škodovce zatleskat. Jedinou cestou k přežití je dnes utrhnout se z německého vlaku smrti a začít se znovu chovat racionálně. Přesně to Škoda tímto krokem činí. více zde
Lewis Hamilton ukázal své renovované Ferrari F40 přímo v Monze. Kouzelný moment zabil naprosto směšnými fotkami
Landa Norrise natočili v jeho dalším novém sporťáku. Na auta má vkus a tímhle znovu boduje, s registrační značkou to ale nezvládl
Lewis Hamilton není první ani jediný. Ikonické Ferrari F40 vlastní slušná řádka pilotů F1. A ještě víc z nich ho mělo dřív
Ford vyhodil dvě třetiny manažerů, kteří měli pocit, že jeho auta jsou kvalitní. Ještě tak vykopnout ty, kteří rajtují mrtvého koně
Velký fanda elektromobilů mezi šéfy automobilek kapituloval: „Čím dražší auto je, tím víc je lidé nechtějí,” uznává po letech vnucování
Američané dokázali zneviditelnit auto před dopravními kamerami, pohybuje se kolem nich jako duch
Japonská legenda je zpátky i jako nový „Král pouště”, zatím je to ale jenom koncept
VW začal za cenu základní Fabie prodávat 4,8metrové rodinné auto se stovkou za 7,2 sekundy, ani to ho ale z problémů nedostane
RSS
Facebook
Twitter