Škoda Superb vyšla z testů Němců jako auto s vůbec největším dojezdem v reálném provozu. Takových aut jmenovali 15
5.června | Petr Prokopec
Pokud chcete auto, se kterým bez starostí dojede opravdu daleko, potřebujete ideální kombinaci co nejmenší spotřeby a co největší zásobárny energie. „Moderna” v tomto selhává, klasika naopak. A současný Superb TDI je na tom v reálu ze všech aut nejlíp. více zde
Znovuzrozené De Tomaso předalo 7 let po premiéře první produkční auto. Má tři pedály, nula displejů a topí se ve zlatě
5.června | Petr Prokopec
Je to pastva pro oči na hranici kýče, ale za nás pořád pastva, kterou umocňuje to, že příchodu sériového provedení po tak dlouhém čekání už každý nevěřil. Nakonec se ale trpělivost 72 šťastlivcům vyplatila, sportovní cesťák P72 je šperkem na čtyřech kolech. více zde
Odlehčené manuální BMW M3 je okamžitě vyprodané a lidé ochotně platí až půlmilionové přirážky, tolik k údajnému nezájmu
5.června | Petr Prokopec
Teď už je naprosto zřejmé, že ručně řazené převodovky ve sportovních modelech nikdo nechce. Premiéra této verze nevzbudila žádný zájem, dealeři mají problém tu hrstku aut rozprodat a musí přicházet se slevami. Tak by to podle některých mělo být. Jenže je to přesně naopak. více zde
Mechanik si sám udělal servis, za který si Bugatti účtuje 560 tisíc Kč, jen za 33 tisícovek. A ukázal, na čem všem si automobilka mastí kapsu
5.června | Petr Prokopec
Není problém chápat, že jde o komplexní službu, která bude podstatně dražší než samotná práce běžného mechanika. Jenže také je tu spousta tuctových dílů, které Bugatti prodává jako něco výjimečného, i když VW ty samé použil v obyčejných Volkswagenech či Audi. více zde
Nová Škoda za 165 tisíc Kč skutečně míří do Evropy, automobilka k tomu potichu nechala další vodítko
4.června | Petr Prokopec
Tak dlouho jsme se mladoboleslavské automobilky ptali, proč sem tahle auta jednoduše nedováží, až s takovou myšlenkou začala sama koketovat. A nyní je zjevně o krok dál, na současném trhu musí tušit příležitost, kterou tu takový vůz bude představovat i při dvojnásobné ceně. více zde
Srovnejte si nové elektrické Ferrari s prvním SUV značky. Stačí pár fotek a pochopíte vše
4.června | Petr Miler
Oba tyto modely byly před svým odhalením zdrojem kontroverze, po premiéře modelu Purosangue ale prakticky nikdo neřekl ani popel a výroba se rozjela ve velkém. Po odhalení modelu Luce nemůže automobilový svět už týden popadnout dech a vyrovnat se s tím, co vidí. více zde
V následujících letech zemřou majitelé cenných klasických aut v hodnotě 12 bilionů Kč, trh s nimi to změní k nepoznání
4.června | Petr Prokopec
Od Bloombergu je trochu morbidní o věci takto uvažovat, ale stane se to - silné ročníky čeká cesta na věčnost a své nastřádané majetky si s sebou nevezmou. Mezi nimi se nachází i nespočet cenných aut, která získají dědicové. Co s nimi bude dál? více zde
Ford se najednou staví proti zákazu spalovacích aut, ještě před 3 roky hystericky bojoval už proti jeho odkladu
3.června | Petr Prokopec
Manažeři Fordu asi při nástupu do funkce podepisují klauzuli, podle níž musí měnit názory jak na běžícím pásu podle toho, co se firmě zrovna hodí. Jinak si nelze vysvětlil, proč ještě nedávno volali proti byť jen zmínění zákazu spalovacích aut, když jsou teď jasně proti němu. více zde
Pohled do nitra motoru BMW za chodu, když točí 14 tisíc otáček, je fascinující. Z kmitání pružin ventilů vám půjde hlava kolem
Investor a influencer rozpůlil své Ferrari za 10 milionů o strom. Odešel nezraněn, i když se kusy auta válely po celém okolí
Das Auto: VW Touareg trefila raketa, dál jezdí, jako by se nechumelilo
Chcete kvalitní ojetou Škodu za málo peněz? Dnes už nevyráběný typ je žhavým tipem
Válka klonů: Srovnejte si Lamborghini Temerario s Audi Nuvolari, o fešáky je tady nouze
Porsche selhává i marketing. Po zhlédnutí jeho pokusu dostat nový Cayenne do lepšího světla se se budete ptát jen: „Cože?”
Subaru uznalo, že jeho auta jsou dnes nuda. Slibuje, že to spraví hned několika stroji nové divize
RSS
Facebook
Twitter