Autor Miro Mihálik

1997 článků.

Renault Captur 2017 detailně, facelift přivál i luxusní verzi Initiale Paris

8.3.2017 | Miro Mihálik | 3 příspěvky

Renault Captur 2017 detailně, facelift přivál i luxusní verzi Initiale Paris Za hlavní hvězdu automobilky Renault je v Ženevě Alpine A110, Francouzi však chtějí zaujmout také osvěženým kompaktním SUV Captur....

Alpine A110 odtajnilo svou techniku, jeho 250 koní hýbe s muší váhou

7.3.2017 | Miro Mihálik | 4 příspěvky

Alpine A110 odtajnilo svou techniku, jeho 250 koní hýbe s muší váhou Nová A110 skutečně lehounká a poměrem výkonu k hmotnosti překonává i Porsche Cayman. A umí díky tomu stovku za 4,5 sekundy....

McLaren 720S odhalen, se svými parametry je noční můrou Ferrari i Lamba

7.3.2017 | Miro Mihálik | 9 příspěvků

McLaren 720S odhalen, se svými parametry je noční můrou Ferrari i Lamba McLaren 720S je první kompletně nový stroj značky za poslední šest let. Vedle jeho parametrů Italové rázem pomalu nemají co nabídnout....

Renault Zoe e-sport je Formule E v rouchu mini, stovku dá za 3,2 s

7.3.2017 | Miro Mihálik | 1 příspěvek

Renault Zoe e-sport je Formule E v rouchu mini, stovku dá za 3,2 s Má širokou karbonovou karoserii připomínající staré sporťáky R5 Turbo a Clio V6 a váží skoro jeden a půl tuny. S 460 koňmi ale i tak válí....

Hyundai FE ukazuje budoucnost designu i techniky korejských SUV (+ video)

7.3.2017 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek

Hyundai FE ukazuje budoucnost designu i techniky korejských SUV (+ video) Studie SUV s palivovým článkem je předzvěstí chystaného modelu a demonstrátor čtvrté generace systému využívajícího pro pohon vodík....

Nové Audi RS5 dorazilo do Ženevy, bokem. I s 450 turbokoňmi

7.3.2017 | Miro Mihálik | 10 příspěvků

Nové Audi RS5 dorazilo do Ženevy, bokem. I s 450 turbokoňmi (+ videa) Ingolstadt se s BMW do dalšího kola výkonové války nepustí. Nové RS5 nasadí proti M4 menší přeplňovaný motor a výkonově si nepolepší....

Mercedes-AMG GT Concept odhalen, tohle je lovec Panamery

7.3.2017 | Miro Mihálik | 7 příspěvků

Mercedes-AMG GT Concept odhalen, tohle je lovec Panamery Mercedes v Ženevě čtyřdveřovou variantu modelu GT. Po přerodu ze studie na produkční vůz ponese nejspíše označení GT4....

Hrobník vašich řidičských choutek má své jméno: Volkswagen Sedric

6.3.2017 | Miro Mihálik | 10 příspěvků

Hrobník vašich řidičských choutek má své jméno: Volkswagen Sedric (+ video) Tento stroj může být začátek konce individuální dopravy tak, jak ji známe dnes. Sedric ukazuje blízkou vizi autonomní mobility VW....

Hypersport Astonu Martin má své jméno, Valkyrie. Víte, podle čeho?

6.3.2017 | Miro Mihálik | 16 příspěvků

Hypersport Astonu Martin má své jméno, Valkyrie. Víte, podle čeho? Chystaný hypersport s hmotností pod tunu a pohonem disponujícím kolem 1 000 koní má své jméno. S ohledem na jeho nadpozemské výkony přiléhavé....

Zenvo vstalo z popela, TS1 GT je v Ženevě s 1 180 koňmi a až 400 km/h

6.3.2017 | Miro Mihálik | 1 příspěvek

Zenvo vstalo z popela, TS1 GT je v Ženevě s 1 180 koňmi a až 400 km/h Dánské Zenvo je prý zpátky. Postavilo továrnu, má nový výroční model a odhodlaně tvrdí, že tohle je pro jejich značku nový začátek....

Rolls-Royce stvořil snad nejdražší lak světa. Neuvěříte, co do něj přimíchal

6.3.2017 | Miro Mihálik | 5 příspěvků

Rolls-Royce stvořil snad nejdražší lak světa. Neuvěříte, co do něj přimíchal Pod jménem Ghost Elegance dorazí na ženevský autosalon Rolls-Royce s lakem tak zvláštním, že jeho příprava zabrala dva měsíce. A ne, drogy v něm nejso...

Nová Fiesta ST je další přehmat Fordu. Tříválec pod kapotou je nesmysl

24.2.2017 | Miro Mihálik | 39 příspěvků

Nová Fiesta ST je další přehmat Fordu. Tříválec pod kapotou je nesmysl Ani ve své nejvýkonnější benzínové verzi vám nová Fiesta nenabídne více než tři válce, jeden z nich se navíc bude odpojovat. Bylo to vážně nutné?...

Toto je prý lék na downsizing motorů, kompresor s variabilními otáčkami

24.2.2017 | Miro Mihálik | 8 příspěvků

Toto je prý lék na downsizing motorů, kompresor s variabilními otáčkami Britský Torotrak našel zajímavé řešení na špatnou odezvu i průměrné výkony malých pohonných jednotek s turby - toroidní převodovku s dmychadlem....

Ford GT si hraje na Porsche 918 Weissach, lehčí verze Competition je venku

24.2.2017 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek

Ford GT si hraje na Porsche 918 Weissach, lehčí verze Competition je venku Kompletně vykuchaný interiér a několik odlehčených panelů by mělo snížit hmotnost limitované edice Fordu GT. Jenže o kolik?...

Mercedes už našel díru v nových pravidlech F1, vidíte to zvláštní křídlo?

24.2.2017 | Miro Mihálik | 6 příspěvků

Mercedes už našel díru v nových pravidlech F1, vidíte to zvláštní křídlo? Oficiální fotky nového monopostu W08 to zvláštní křídlo neukazují, další snímky z testování ale ano. Má Mercedes novou zbraň? Nebo jen mate tělem?...

První test Honda Civic 1,0 a 1,5 VTEC Turbo 2017: chtít budete jen jednu

21.2.2017 | Miro Mihálik | 68 příspěvků

První test Honda Civic 1,0 a 1,5 VTEC Turbo 2017: chtít budete jen jednu Nový Civic přepřáhl na turbo, vrátil se však k víceprvkové zadní nápravě a dostal adaptivní tlumiče. Co z toho vzešlo?...

Test ex-armádního Mercedesu G 250 D Wolf: mužský bod G

3.2.2017 | Miro Mihálik | 10 příspěvků

Test ex-armádního Mercedesu G 250 D Wolf: mužský bod G (+ video) Ojetiny běžně netestujeme, služební vůz německého Bundeswehru a poslední z mohykánů mezi pravými offroady si však výjimku zaslouží....

Test VW T6 Multivan 2,0 TSI 4Motion: jaký je „Mulťák” za 2 miliony?

27.1.2017 | Miro Mihálik | 42 příspěvků

Test VW T6 Multivan 2,0 TSI 4Motion: jaký je „Mulťák” za 2 miliony? Praktičtější a variabilnější automobil pro rodinu na trhu jen tak nenajdete, VW si však jeho nechává vyvažovat talent zlatem. A moc dobře ví, proč....

První test Seat Leon ST 1,0 TSI 2017: funguje sňatek z rozumu?

15.1.2017 | Miro Mihálik | 34 příspěvků

První test Seat Leon ST 1,0 TSI 2017: funguje sňatek z rozumu? Tříválce si díky nižší papírové spotřebě razí cestu vpřed, takže ani nepřekvapí, že se jeden dostal i pod kapotou faceliftovaného Leonu. Jak v něm fun...

Škoda Octavia 2017 poprvé naživo: tak je ošklivá, nebo ne?

11.1.2017 | Miro Mihálik | 95 příspěvků

Škoda Octavia 2017 poprvé naživo: tak je ošklivá, nebo ne? Krása je prý v očích toho, kdo se dívá, a tak od nás nečekejte jasné rozřešení. Přesto máme pocit, že naživo byste novince Škody mohli dát šanci....

Živá témata na fóru

zobrazit vše

Autobazar

zobrazit vše