Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německý úpravce 9ff si tak dlouho brousil zuby na rychlostní rekord Veyronu, až ho předběhli američané. Přesto je maximální rychlost 409 km/h úctyhodná.

Tiner 9ff se už dlouho snaží dotlačit svůj model GP9 dotlačit do absolutní světové špičky. Několikrát se jeho zástupci nechali slyšet, že jejich cílem je titul nejrychlejšího produkčního vozu a za hlavního konkurenta si zvolili Bugatti Veyron s jeho maximálkou 407 km/h. Pak ale přišli pánové od Shlebyho se svou SSC Ultimou Aero a byla z toho rekordní hodnota 255,83 mph, tedy 411,71km/h.

10. dubna se na dráze v Papenburgu GT9 opět pokusilo o maximum a dosáhlo na 409 km/h. To sice stačí na Veyron, ale na rekord kousínek přece jen ještě chybí.

I kdyby však na rekord dosáhlo, je otázka, zda jde GT9 považovat za produkční auto. Tento speciál v ceně půl miliónu euro totiž vznikne jen ve 20 exemplářích. Vzdáleně připomíná Porsche 911 GT3, ze kterého ostatně vychází, ale mnoho společného s ním nemá. GT9 je delší i širší a hlavně má motor uložen uprostřed. Je to plochý 2x přeplňovaný šestiválec o výkonu údajně 987 koní. Je zarážející, že byť má takový výkon a hmotnost jen cca 1300 kg, zrychlení z nuly na sto mu trvá 4,2 s. V tomto ohledu za Veyronem zaostává o 1,7 s, což je v této kategorii skoro nekonečno.

Zdroj worldcarfans.com

Mirek Brokeš