Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ještě před příchodem oficiálního „eMka“ můžete sáhnout po kreaci Alpiny. Na stovku zrychlí za 4 sekundy, spotřebovat má jen 7,9 l/100 km.

Prozatím jen jediný (a navíc nepříliš kvalitní) snímek nám prozrazuje, s čím na svém stánku na ženevském autosalonu vyrukuje Alpina. Upravené BMW 335i F30 se proměnilo na třetí generaci sedanu B3 Bi-Turbo, přičemž oproti předchůdci byl navýšen výkon, zatímco spotřeba přeplňovaného třílitrového šestiválce poklesla o 20 %. Pokud se tedy rozhodnete nevyužít všech 410 koní, které máte k dispozici pod pravou nohou v rozmezí 5 500 a 7 000 otáček, můžete jezdit za pouhých 7,9 l/100 km.

Dá se tedy předpokládat, že realita bude úplně jinde, zvláště, pokud budete chtít neustále prokazovat, že z klidu na stovku zvládá Alpina B3 zrychlit za pouhé čtyři sekundy. Nejvyšší rychlost německá společnost neprozradila, stejně jako nejsou k dispozici detaily úprav. Dá se ale počítat s tím, že v Ženevě ukáže Alpina veškeré trumfy - zatím můžeme dodat jen tolik, že standardem bude osmistupňová automatická převodovka ZF a pohon zadních kol.

Ačkoliv přitom nejsou známy ani fakta o prodeji, dá se z předchozích dvou generací vysledovat určitá nápověda. K mání by tak konkurence pro oficiální M3 mohla být krátce po skončení autosalonu, přičemž základní cena by se pohybovala někde okolo dvou milionů korun. Samozřejmě v kombinaci s dostatečnou standardní výbavou, která by vám měla dát zapomenout na choutky k návštěvě běžného showroomu BMW.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013.

Petr Prokopec