Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

O Veyron Grand Sport není příliš velký zájem. Rekordní série 8 limitovaných exempláříů zvládající 409 km/h to zkuouší změnit.

Pokud by vše záviselo jen na přáních automobilky Bugatti, pak by model Veyron byl již dávno „jen“ historickým milníkem a ne stále produkčním vozem. Trh se však zřejmě dostatečně nabažil uzavřeného modelu, kvůli čemuž ten otevřený své zákazníky hledá velmi obtížně. Asi proto francouzsko-německá značka představuje jednu limitovanou edici modelu Grand Sport za druhou - nedostupnost by totiž mohla zapůsobit na movitou klientelu a rozpohybovat její ruku k podpisu na objednávce. Až doposud jsme přitom měli tu čest se sériemi o jednom či dvou kusech, ta nejnovější zvaná Veyron Grand Sport World Record Car však byla vyrobena hned v osmi exemplářích. Jako jedna z mála by ale mohla být kompletně vyprodána. A to hned ze dvou důvodů.

Tím prvním je samozřejmě rychlostní rekord 408,84 km/h, který s tímto Bugatti dosáhl testovací jezdec Anthony Liu. Jeho čínská národnost okamžitě zalarmovala tamní movitou klientelu (stejně jako fakt, že vůz byl představen v Šanghaji). Ještě více si však milionáře z Asie předchází počet kusů v limitované edici, osmička je pro číňany šťastným číslem. Snad je neodradí navýšená základní cena, kterou na téměř až dvojnásobnou sumu pozvednou ještě daně. Rekordní Grand Sport by tak v Asii klidně mohl vycházet i na 3,5 milionu eur (cca 87,5 milionu korun).

Jak vše nakonec dopadne, to je samozřejmě ve hvězdách (u Bugatti ale zcela jistě doufají ve šťastnou konstelaci). Než tak dorazí ověřená fakta, můžeme vám představit první video zachycující dosažení světového rychlostního rekordu pro otevřené vozy. Sami přitom zjistíte, že až tak náročné to s ohledem na výkon 1 200 koní nebylo. Jediné drama tak má na svědomí střihač, který dal rekordní jízdu Anthonyho Liu dohromady. Ale což, kouká se na to hezky, třeba se to tak bude i prodávat.

Petr Prokopec