Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Francouzský umělec Bernar Venet na tomto voze spolupracovat vůbec nechtěl. Vzorečky z vývoje supersportu o výkonu 1 001 koní jej nakonec přesvědčily.

Jak byste zareagovali, kdyby vás oslovila značka jako Bugatti se zájmem o spolupráci? Pár lidí by asi vyskočilo do vzduchu, ještě větší skupina by pak nadšeně mávala a povykovala. Prakticky každý by ovšem jednal naprosto pozitivně. Tedy až na Bernara Veneta, který je autorem zatím posledního limitovaného exempláře. Francouzský umělec si totiž spojnici mezi nejrychlejším kabrioletem světa a svými skulpturami vůbec nedokázal představit. Vlastními matematickými formulemi (a možná i nějakými finančními od Volkswagenu) se ale nakonec nechal ke spolupráci přesvědčit.

První video ukazuje náročnou přeměnu krok po kroku. V rámci exteriéru tak můžeme sledovat nejen aplikaci snad největšího obtisku, jaký byl v automobilovém průmyslu představen, ale také dekorování víček palivové a olejové nádrže. Motivem je samozřejmě Venetovo dílo, což se dotýká i vnitřku, kde stejný spletenec zdobí schránku mezi sedadly.

Cenu se ovšem ani v tomto příspěvku nedozvíme, čímž se otevírá prostor ke spekulacím. Standardní Bugatti Veyron Grand Sport totiž vychází na nějakých 1,4 milionu Eur (cca 35 milionů korun) bez daně. Nové doplňky a vyšší exkluzivita by ale mohly tuto sumu vyzdvihnout až někam k 1,8 milionu Eur (45 milionů korun). Dá se ale počítat s tím, že na rozdíl od předchozích limitovaných edic zahrnujících jen odlišný lak, bude o tento model opravdový zájem.

Zdroj: WorldCarFans

Petr Prokopec