Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Honda NSX Targa: historie se může opakovat, jistá zatím není (ilustrace)
15.1.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Původní NSX s odnímatelným panelem existovalo. Příchodu nové generace by však mohly zabránit náklady spojené s konstrukcí mechanismu střechy.
Nová generace Hondy NSX je jednou z největších bomb letošního Detroitu, ačkoliv se o pozornost publika musí dělit s konceptem Fordu GT. Ve výsledku je to však japonský stroj, který vzbudil větší ohlas. Není proto divu, že se začíná spekulovat také o dalších variantách než pouze o standardním kupé. Včera jsme si tak mohli přiblížit plány, jež se týkají ostré verze Type-R, dnes si pro změnu můžeme posvítit na neoficiální ilustraci modelu Targa.
Stejně jako NSX-R byla i tato karosářská verze nabízena v rámci první generace, pročež bychom se vůbec nedivili, kdyby se historie opakovala. Zatímco příchod ostrého modelu ale již potvrdil i šéf celého projektu Ted Klaus, ohledně varianty s odnímatelným střešním panelem prozatím nepadlo ani slovo. Je tudíž možné, že se jí nakonec ani nedočkáme, přičemž taková absence by padla na oltář technologií.
Nedá se totiž předpokládat, že by nové NSX s ohledem na své hybridní ústrojí nabízelo zavazadlový prostor natolik velký, aby se do něj střešní panel vešel. Honda by tudíž musela přijít s obdobně komplikovaným mechanismem, jaký nabízí Porsche. V takové chvíli by však narostla hmotnost i těžiště. Pro automobilku by se navíc jednalo o nemalé náklady, které by nejspíše ani nebyla s to pokrýt.
Dost možná tak nakonec dorazí ryzí roadster, který sice v případě minulé generace nabízen nebyl, zcela od věci však také není. Pokud si totiž vybavíte film Avengers, pak vám dozajista na mysl vytane také služební vůz Tonyho Starka. Tím byla otevřená Honda NSX, která byla postavena čistě pro potřeby filmařů na základech originálu z roku 1992. Přitom si ponechala i původní pohon. Uvidíme tedy v příštích zhruba dvou letech, jakým směrem se Honda v rámci rozšiřování nabídky modelu NSX vydá. Ať však dorazí jakákoliv verze, již dopředu může počítat s naším zdviženým palcem.



Neoficiální ilustrace odejmula nové Hondě NSX střešní panel. Zatím však není jisté, zda se tak stane i v sérii
Zdroj: X-Tomi Design
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za jedno z nejdražších aut všech dob, unikátní bílou vránu mezi nejcennějšími Ferrari
před 47 minutami
AI videa se vymkla z rukou, fiktivní renovace fiktivně objevených vzácných aut matou i znalé
8.2.2026
Otylé nové Lambo se chlubí extrémní akcelerací, realitu ale zastírá trikem. Na okruhu dostává kouř od 22 aut i za poloviční cenu
7.2.2026
Nejnovější články
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za jedno z nejdražších aut všech dob, unikátní bílou vránu mezi nejcennějšími Ferrari
před 46 minutami
Nejúspornější Audi je dnes už 21 let stará historie. Majitelé s ním pořád jezdí jen za 3 litry na 100 km a krásné stojí majlant
před hodinou
Toyota svou strategií trefila desítku. Místo elektromobilů vyrobí další miliony těchto aut
před 3 hodinami
Žena si koupila elektrický Rolls-Royce za 11 milionů. Baterie mu odešla záhy, firma vůz za 4 měsíce neopravila a odmítá ho koupit zpět
před 4 hodinami
Číňané i v Česku prodávají své dieselové pick-upy. Říkají si Rich a jsou víc žádoucí, než se na první pohled zdá
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
