Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Infiniti Q50 2,0 T: další návštěva skladů Mercedesu přináší 214 benzinových koní (+ živé foto)
4.3.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Japonský sedan se dočkal německého motoru. Do prodeje s ním nejprve vyrazí v Číně, evropský kontinent má následovat až na podzim.
Japonská automobilka na autosalonu v Ženevě představila hned dvě verze sedanu Q50. Koncept Eau Rouge jsme si již probrali, nyní tak přišla řada také na model osazený dvoulitrovým čtyřválcem. Ten, stejně jako jeho dieselový kolega, pochází ze skladů Mercedesu, technici Infiniti ovšem na jeho vnitřnostech lehce zapracovali. Výkon se tak zvednul z 211 na 214 koní, točivý moment pro změnu klesnul z 350 na 320 Nm.
Dá se samozřejmě předpokládat, že tato změna byla učiněna v souvislosti s lehce rozdílným charakterem Infiniti, nic bližšího ovšem japonská automobilka neřekla. O spotřebě se tak můžeme jen dohadovat, stejně jako je neznámou jízdní dynamika. V námi otestovaném Mercedesu A 250 Sport se ale s daným motorem dalo počítat se 6,6 sekundami a 6,4 l/100 km. Takové, i když vzhledem k rozdílu ve velikostech aut asi spíše horší, hodnoty bychom pak mohli očekávat i za volantem Q50.
Na ověření si ovšem budeme muset chvíli počkat, dodat tak můžeme pouze základní fakta o samotném prodeji, který na čínském trhu odstartuje již v následujících týdnech. Starý kontinent si ovšem bude muset počkat až do podzimu a v takové Americe možná přeplňovaný agregát nebude ani nabízen. Ani v tomto směru ovšem nemáme k dispozici nic konkrétního, neboť Infiniti na daný dotaz jen odpovídá, že „další trhy budou následovat".
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo ze Ženevy.



Nová verze Infiniti Q50 se od předchozích liší jen obsahem motorového prostoru










Infiniti Q50 bude od podzimu v Evropě k mání s dvoulitrovým benzinovým motorem o výkonu 214 koní
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Zatímco v EU dál sedláme mrtvého koně, Číňané udělali robota, který ve stylu kung-fu likviduje auta na vrakovišti. Jde z něj až trochu strach
před 4 hodinami
Designér zkusil napravit kontroverzní design nového BMW řady 3 sázkou na klasiku. Uspěl?
včera
Půjčovna naúčtovala muži skoro 100 tisíc za to, že za 7 dnů najel s autem 29 tisíc km. A odmítala to vzít zpět
22.10.2026
Nejnovější články
Zatímco v EU dál sedláme mrtvého koně, Číňané udělali robota, který ve stylu kung-fu likviduje auta na vrakovišti. Jde z něj až trochu strach
před 4 hodinami
Evropa objevila kouzlo levných ojetých aut z Číny, je to nová cesta k maximální láci
včera
Japonci to udělali znovu, drahý legendární sen rychlých zahrádkářů postavili z levného moderního auta
včera
Designér zkusil napravit kontroverzní design nového BMW řady 3 sázkou na klasiku. Uspěl?
včera
Symbol úpadku? Už se ví, komu Mercedes prodal svůj klenot, zámožnému kupci ale teď diktuje jako malému klukovi
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
