Jediný Mercedes vyvinutý a vyráběný u Porsche ukázal svou rychlost na Autobahnu, i po dekádách je to raketa

Tohle auto je legenda a evidentně právem. Ukažte nám jiné auto tohoto ražení z přelomu 80. a 90. let, které se s takovou lehkostí bude prohánět rychlostmi okolo 260 km/h po německé dálnici.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Jediný Mercedes vyvinutý a vyráběný u Porsche ukázal svou rychlost na Autobahnu, i po dekádách je to raketa

1.4.2022 | Petr Miler

Jediný Mercedes vyvinutý a vyráběný u Porsche ukázal svou rychlost na Autobahnu, i po dekádách je to raketa

/

Foto: Mercedes-Benz

Tohle auto je legenda a evidentně právem. Ukažte nám jiné auto tohoto ražení z přelomu 80. a 90. let, které se s takovou lehkostí bude prohánět rychlostmi okolo 260 km/h po německé dálnici.

V polovině minulého roku nám Porsche dalo důvod zavzpomínat na Mercedes 500 E, neboť to byla právě menší ze slavných stuttgartských automobilek, která dala tomuto stroji za vznik - ideově i fakticky. Použili jsme pro něj nadpis „před 30 léty dva chlápci od Porsche udělali z Mercedesu ještě lepší auto, i teď prožene kde co” a dnes nám snad dáte zapravdu, že jsme ani trochu nepřeháněli.

V prvním zmíněném ohledu vlastně nebylo a není co řešit, celkem přesně definuje tehdejší situaci Porsche coby ne až tak úspěšné automobilky s volnými kapacitami v případě vývoje i výroby. A nakonec i Mercedesu, který tehdy zdaleka nepožíval takové sportovní renomé, jaké má dnes. Porsche tak tehdy skutečně vyčlenilo dva nadšence, kteří využili svých zkušeností s vývojem sportovních aut a z tehdejšího Mercedesu W124 vykřesali maximum dynamického potenciálu. Přímo Porsche ho pak i vyrábělo na svých linkách uvolněných modelem 959.

Vznikl sportovně-luxusní sedan par excellence, jehož 326 koní a 480 Nm dodávaných atmosféricky plněným V6 dokázalo stroj rozhýbat na stovku za 5,9 vteřiny a bez omezovače mu dovolit akcelerovat až na 274 km/h. Podvozek byl upraven tak, aby zůstal komfortní a přitom zvládal dynamický potenciál, Porsche si pohrálo s brzdami, ovladatelností... Bylo to prostě spojení dvou světů, které předběhlo dobu, neboť vozy tak vyšlechtěné z hlediska protichůdných charakterů se staly normou až o dekády později.

Normou se o mnoho později stala i jeho dynamika, což nejlépe ukazuje čerstvé video z německého Autobahnu z dílen kanálu TopSpeedGermany na Youtube. Jedna z relativně vzácných a stále více ceněných 500E se tam ocitne doslova v žáru asfaltové bitvy, kdy ji řidič ani trochu nešetří až do dosažení maximální rychlosti - zde elektronicky limitovaných 250 km/h. Přibližně v druhé polovině videa pak můžete vidět dynamické srovnání s moderním BMW řady 5, ve kterém 500E nic neztrácí a nakonec k potěše řidič Mercedesu „zvítězí”.

Je to skutečně pozoruhodný stroj, mrkněte se na jeho současný projev sami. I dnes dokáže ohromit a teď si představte, že tohle měli někteří pod palcem v roce 1990. Tehdy nutně muselo jít o auto jako z jiné planety...


Jediný Mercedes vyvinutý a vyráběný u Porsche ukázal svou rychlost na Autobahnu, i po dekádách je to raketa - 1 - Mercedes 500 E Autobahn 2022 ilu 01Jediný Mercedes vyvinutý a vyráběný u Porsche ukázal svou rychlost na Autobahnu, i po dekádách je to raketa - 2 - Mercedes 500 E Autobahn 2022 ilu 02Jediný Mercedes vyvinutý a vyráběný u Porsche ukázal svou rychlost na Autobahnu, i po dekádách je to raketa - 3 - Mercedes 500 E Autobahn 2022 ilu 03
I z dobových oficiálních fotek je patrné, že 500E nebylo tak úplně obyčejný Mercedes. A věru nebylo, bylo to napůl Porsche, jak nejlépe připomene aktuální video níže. Foto: Mercedes-Benz

Zdroj: TopSpeedGermany@Youtube

Petr Miler

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše