Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Sbírku dovedností slavných býků ze Sant'Agaty je třeba doplnit o ukázku funkce řízeného startu Huracánu. Po něm zrychluje brutálně až ke 340 km/h.

Lamborghini Huracán je na našich stránkách stále želízkem vhozeným do vody, které stále ještě nezhaslo. Zaujalo poté, co dorazilo v prvním exempláři do České republiky, na duši pohladilo zprávou o dalších verzích včetně té s pohonem zadních kol a svůj potenciál ukázalo v závodě s ruskou stíhačkou Suchoj Su-27. Vracet se k němu musíme ještě minimálně jednou, protože tu máme video od našich německých kolegů ze Sport Auto, kteří testovali jeho „Launch Control“ při akceleraci až do maximální rychlosti.

Pokud si myslíte, že je Huracán LP610-4 jen ošizeným bratrem mocného Aventadoru, evidentně jste zcela mimo mísu. Je to desetiválcová bestie, která si nedělá vrásky na čele ani ze svého většího a dražšího bratra. Pokud nad tím pochybujete, můžeme vám prozradit, že snímek zachycuje skutečné zrychlování z klidu až k hranici 340 km/h - tedy o něco výše než 325 km/h, které udává sama automobilka - a odečteme-li několikasekundovou předehru nemá ani minutu. Ve skutečnosti se z pěti tisícovek otáček odpíchne z místa až v šestnácté sekundě.

Pak už následuje jen pozoruhodná salva dynamiky, které pomalu nestíhá ani digitální rychloměr. Už za nějakých osm následujících sekund vůz atakuje dvoustovku a za dalších deset už cestuje magickou třístovkou, snad ale jako by ho netrápilo ani to. Na letadlo to nestačí, ovšem po dynamické stránce rozhodně nemá Huracán žádné rezervy. Všimněte si ovšem, že jeho palubní počítač neustále při takovém zacházení hlásí nadměrné zahřívání systému pohonu všech kol - to bychom u Lamba nečekali.

Nástupce populárního modelu Gallardo jinak potěší každého fandu desetiválcovým atmosférickým ječákem, který vyluzuje, když z objemu 5,2 litru při dosažení 8 250 otáček vyždímá 610 koní. Maximální točivý moment 560 Nm má řidič k dispozici, jakmile ručička otáčkoměru ukáže hodnotu 6 500. Zrychlení na stokilometrovou rychlost tak může - a zřejmě nejen za ideálních podmínek - atakovat během 3,2 sekundy a rozjet se až za hranici 325 km/h.

Adam Šrámek