Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Luxusní odnož japonské automobilky Toyota si nechala v Austrálii patentovat nové označení RC350, teď se spekuluje, co by to tak asi mohlo být.

Ano, také nás napadlo, že RC bude zcela jistě v mnohých evokovat rádiem ovládané auto, ale toto snad není ten případ. Samozřejmě nemůžeme vyloučit, že vůz se stejným alfanumerickým kódem nikdy neopustí výrobní linku Lexusu a firma si jej nechala zaregistrovat prostě proto, aby jej v případě budoucí potřeby měla jen pro sebe. Předpokládejme ale, že tentokrát jsou záměry automobilky o něco více přímočaré.

Teoretických řešení může být v tomto případě spousta, ale jako nejbližší se jeví možnost, že Lexus použije toto označení pro produkční model koncepční studie LF-CC, která předstoupila před veřejnost na letošním pařížském autosalonu. Lze samozřejmě namítnout, proč by Japonci něco takového dělali, když můžou použít poněkud elegantněji znějící jméno IS Coupe, a tím navázat na kabriolet IS C, a musíme uznat, že i tento myšlenkový směr má svou logiku.

Druhou možností je, že RC nebude mít daleko od typové řady RX a i to by zčásti dávalo smysl. Lexus sice do označení svých SUV vkládá písmeno X (RX, GX, LX), nicméně RC by mohlo představovat spojení crossoveru s automobilem připomínajícím svou linií střechy kupé a zrovna něco takového (jen v menším vydání) značka chystá. Háček je akorát v tom, že jsme vás ani ne před týdnem informovali o zaregistrování dalších jmen NX 200t a 300h ve Spojených státech a Kanadě a dva crossovery, pokud nám je známo, Lexus opravdu nepřipravuje.

Ani číslo 350 zde není tak docela jednoznačné. Samozřejmě může to být odkaz na tří a půl litrový benzínový šestiválec, ale také to může znamenat menší spalovací motor ve spojení s elektromotorem, přestože hybridy zvykne Lexus značkovat písmenem „h“. Už proto asi bude jednoduší, když si raději počkáme, co se z toho doopravdy vyklube.

Zdroj: Motor Authority

Miro Mihálik