McLaren P1: takhle zní 916 hybrdních koní v plném zápřahu na Nordschleife (video)

Nástupce slavného McLarenu F1 sice už nějaký ten měsíc není tajemstvím, vidět jej rozbalit to na neméně slavném okruhu je ale pořád výjimečná příležitost.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

McLaren P1: takhle zní 916 hybrdních koní v plném zápřahu na Nordschleife (video)

21.8.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek

McLaren P1: takhle zní 916 hybrdních koní v plném zápřahu na Nordschleife (video)

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nástupce slavného McLarenu F1 sice už nějaký ten měsíc není tajemstvím, vidět jej rozbalit to na neméně slavném okruhu je ale pořád výjimečná příležitost.

Poslední dobou jsme se v souvislosti s Severní smyčkou německého Nürburgringu zmiňovali hlavně o tom, co všechno na ní jde rozmlátit. Po našem testu nového Octavie RS se ale na Nordschleife zase jednou vrátíme k něčemu „konstruktivnějšímu” - na tomto okruhu se totiž podařilo natočit při testech nový McLaren P1.

Ti pozornější z vás jistě už zbystřili a říkají, že to není poprvé. Takovým musíme dát zapravdu, docela nedávno jsme vám nabídli třeba video s prototypem P1 XP2R, dnešní snímek je ale poněkud zajímavější, třebaže kratší. Byl totiž pořízen kamerou umístěnou velmi blízko trati a o jeho atraktivitu se nesporně postaralo i to, že pilot britského supersportu tentokrát evidentně ždímal všechny z dostupných 916 hybridních koní, které má P1 pod kapotou.

Je to zajímavé setkání, neboť zvukový projev auta je opravdu specifický. Slyšet jsme jej zatím mohli spíše zevnitř třeba při testech vozu na okruhu Top Gearu, zvenčí je to trochu jiný zážitek. Takový Boeing při startu, těžko to přirovnat k něčemu jinému.

A co vlastně P1 na Nordschleife dělá? Jistě trénuje ve snaze pokořit sedmiminutovou metu, což je na rozdíl od nakonec nereálného času 6:33,26 oficiální cíl McLarenu. Dodat musíme, že neschopně při zapojení všech dostupných sil opravdu nepůsobí, však se podívejte sami...

Zdroj: Autoblog

Petr Miler

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše