Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Po loňském konci krátkého Mercedesu třídy G padá sekera i na krk otevřené verzi. Ta se loučí speciální edicí Final Edition 200 s osmiválcem.

S loňským faceliftem Mercedes přestal vyrábět třídu G s krátkým rozvorem v uzavřené verzi, kabriolet stále v nabídce zůstával. I tomu je však již konec, po celých 34 letech produkce. Třída G Cabriolet se s námi loučí speciální edicí s názvem Final Edition 200.

Mercedes představil tuto verzi Geländewagenu na Frankfurtském autosalonu. Exteriér je oděn do černé metalízy, interiér dostal béžovou perforovanou kůži a světle hnědý dřevěný dekor. Skládací střecha má také béžovou barvu. Pod kapotou pracuje atmosférický vidlicový osmiválec o objemu 5,5 litru, stejný, jako ve verzi G500. Výkon zůstává na 388 koních a točivý moment na 530 Newtonmetrech. Na všechna kola putuje přes sedmistupňový automat 7G-Tronic.

Od teď si tedy u dealera Mercedesu můžete třídu G koupit pouze s pěti dveřmi a rozvorem 2850 mm, o 450 mm více, než měl krátký model. Pohon může obstarávat buď naftová V6 o 211 koních a 540 Nm nebo již zmíněná benzínová V8. G63 AMG nabízí V8 biturbo s 544 koni a 760 Nm a nabídku uzavírá G65 AMG s V12 biturbo o 612 koních a 1 000 Nm. Maximální rychlost je nejspíš vzhledem k aerodynamice omezena u všech benzínových verzí na 210 km/h.

Tušíte správně, 200 v názvu speciální edice znamená počet vyrobených kusů, každý zhruba za 2,8 milionu korun. A, což také není příliš překvapivé, je už vyprodáno.

Zdroje: IndianAutosBlog, Auto Evolution

Marek Bednář