Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes W125 Rekordwagen: v roce 1938 jezdil 433 km/h, teď je klenotem muzea Mercedesu
26.1.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Pokud se rychlostní speciál z roku 1938 rozhodnete spatřit na vlastní oči, možná uslyšíte zařehtat i jeho 736 koní. Ale pouze z reproduktorů.
Nejvyšší možná rychlost fascinovala automobilky se sportovními ambicemi odjakživa. Absolutní vrchol mezi auty určenými pro běžný provoz sice přišel v posledních letech s vozy jako McLaren F1, Bugatti Veyron, Hennessey Venom GT nebo Koenigsegg Agera R, k podobným metám se ale auta připravená speciálně pro tento účel blížila již ve 30. letech minulého století. Jak jsme podrobně vykreslili v článku o Mercedesu T80, s nástupem Adolfa Hitlera k moci přišly i výrazné státní dotace „stříbrným šípům“ v podobě týmu třícípé hvězdy a Auto Unionu. Byl to přitom právě Mercedes-Benz, který nakonec v kláních zvítězil a 28. ledna 1938 nastolil hodnotou 432,7 km/h dodnes nepřekonaný světový rekord dosažený na běžné silnici.
Za volantem rychlostního speciálu seděl Rudolf Caracciola, který v té době byl týmovou jedničkou Mercedesu. Náš předchozí článek se přitom zmiňuje o jeho strastiplných osudech, které jízdě na dálničním úseku mezi Frankfurtem a Darmstadtem předcházely, stejně jako o voze samotném - Mercedesu W125 Rekorwagen poháněném 5,6litrovým motorem V12 o výkonu 736 koní. Proč tedy ona dnešní zmínka?
Z jednoho prostého důvodu. Rychlostní speciál s koeficientem odporu vzduchu pouhých 0,157 se totiž opět stává součástí kolekce modelů Mercedesu vystavených v muzeu ve Stuttgartu. Vystaven je ve společnosti šesti dalších „stříbrných šípů“ v hale č. 7, která by měla uzavírat prohlídku. Zvukový doprovod pak připomíná atmosféru 30. let.
V případě zájmu vám postačí 8 Eur (cca 200 Kč) na vstupné, přičemž svou návštěvu neplánujte na pondělí, kdy má muzeum Mercedesu zavřeno.








Mercedes-Benz W125 Rekordwagen dosáhl v roce 1938 rychlosti 432,7 km na veřejné silnici. Dnes je součástí kolekce firemního muzea
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
včera
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
19.3.2026
Nové na MotoForum.cz
- V Moto2 Holgado, 17. Salač 14:22
- PP v Moto3 pro Estebana 11:00
- Vítězem Sprintu #93 MM včera 20:43
- Nový časový program v Brazílii včera 19:46
- Poškozený asfalt způsobil další problémy včera 17:00
Nejnovější články
Převratný vynález, který kdysi zabil rozmach elektromobilů, je starý už přes 100 let. Některá auta se bez něj přesto obešla ještě nedávno
před 6 hodinami
Čína ovládá už 70 procent trhu s bateriemi a chce plnou kontrolu, tolik k diverzifikaci zdrojů ve stínů současných patálií s ropou
před 7 hodinami
ADAC upozorňuje na přehlížený, velmi nebezpečný aspekt moderních aut, tiší zabijáci se z nich stanou jako nic
před 9 hodinami
Další senzační, o parník lepší elektrické auto končí na největším trhu světa pro nezájem. Že by nebylo tak senzační?
před 10 hodinami
Američané překvapivě ukázali další novou verzi svého „Ferrari pro chudé”, může jít o to nejlepší, co půjde koupit
dnes
Živá témata na fóru
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 03.22. 20:26 - abgx1
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.22. 19:31 - M.Z.
- Onboard videa 03.22. 18:39 - brnenska.odchytova
- IT poradna 03.22. 15:10 - pavproch
- Rychlodotazy 03.22. 13:36 - pavproch
- Chlubítko univerzální 03.21. 18:15 - jerry
- Lampárna (stěžovatelna) 03.21. 17:01 - Brus
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 03.20. 22:10 - Anonymoous
