Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Unikátní lak je k mání pouze pro vrcholné verze obou modelů. Značka přitom dodává, že s tímto nátěrem můžete klidně i do automyčky.

Pokud v posledních týdnech zmiňujeme značku Mini, pak řeč je především o nové generaci výchozího modelu. Ten se naživo ukáže již za pár týdnů, i když velkého překvapení se asi nedočkáme. Přeci jen, fotky reálného provedení se dostaly ven již před několika měsíci a technické parametry pro změnu vypustila do světa sama automobilka. O třetí novodobé generaci ale dnes mluvit nechceme, neboť do hledáčku se nám dostala speciální edice modelů Countryman a Paceman.

Tyto série se oproti standardu liší především matně černou metalízou, která jí i dala název - Frozen Black. K mání přitom bude pro veškeré vrcholné verze obou modelů, což jmenovitě znamená pro Cooper S Countryman, Cooper SD Countryman, John Cooper Works Countryman, Cooper S Paceman, Cooper SD Paceman a John Cooper Works Paceman. Mluví se i o omezeném počtu jednotlivých verzí, nic přesného však značka neoznámila.

Víme ovšem, že samotné lakování vyžaduje unikátní proces, k němuž dochází v továrně společnosti Magna Steyr v rakouském Štýrském Hradci (jinými slovy v Grazu). První vrstva je přitom základní, která má chránit před korozí a zároveň vytváří jisté adhezivum pro vrstvy další. Ta druhá je již samotnou barvou, zatímco třetí počítá s čirým lakem. Jeho součástí je i křemičitan, který se zasluhuje jak o matný vzhled, tak i sametový omak.

Automobilka uvádí, že daný nátěr je odolný vůči všem nástrahám počasí, přičemž může i do automyčky. Její návštěvu bychom však s ohledem na velké riziko poničení laku moc nedoporučovali, i když ruční péče vyžaduje o poznání více času i speciální produkty značky určené právě pro matné karoserie. Dostupnost těchto verzí z časového a cenového hlediska zatím není známá.

Petr Prokopec