Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Audi A5 dostalo klíč vypadající tak lacině, že ho „nedává” ani tvrdé jádro fanoušků, štve je i argumentace značky
31.10.2024 | Petr Miler
Co nakonec dělá prémiové auto prémiovým? Z čeho se vzala prestiž, kterou si s vozy některých značek spojujeme? Na tohle zejména Němci v posledních letech velmi rádi zapomínají. A zjevně s tím nehodlají přestat.
Budeme velmi diplomatičtí, když řekneme, že automobilka Audi v poslední době působí dojmem, jako nevěděla, kam patří. Čtyři kruhy před pár léty vsadily všechno na elektrický pohon, což se ukázalo být stejně krátkozraké jako v případě kteréhokoli jiného výrobce, na rozdíl třeba od Mercedesu, jenž po selhání obdobného plánu takovou strategii velmi zřetelně odpískal, Audi pořád nedokáže říct nic kloudného. Jeho šéf je zmatený jak sáňky v létě, každou chvíli říká něco jiného a nejednou jsme volali po jeho odvolání.
Firma tak dál pokračuje v jakési „nestrategii”, kdy na jednu stranu vidí, kam dosavadní směřování vede, přesto se jej odmítá vzdát. Naplnilo tedy i hloupě působící plán dát jména ikonických modelů postavených kolem docela jiných „hodnot” nově koncipovaným elektromobilům, aby si je snad omylem resp. ze setrvačnosti koupili i ti, kteří o ně nestojí. Velmi pochybujeme o tom, že se to povede, ale třeba nové Audi A4 bude jen elektromobilem, zatímco „skutečná A4” se změnila na A5. Tento vůz bude dál jen spalovací, což akorát podtrhuje, jak Audi neví kudy kam.
Tomu jsme se ale věnovali nejednou, dnes chceme zabrousit trochu jinam. Zaujalo nás totiž, jak na novinku zareagovali lidé z Auditography, tedy dlouholetí fanoušci modelů Audi, kteří jejich přednosti prezentují na fotkách a videích na sociálních sítích. Obvykle jsou to absolutně nekritické pohledy na věc, však jde o to nejtvrdší jádro příznivců čtyř kruhů, ani oni ale nerozdýchávají laciné detaily nové A4 resp. A5. A nejvíc je „dostal” klíč auta.
Podívejte se sami níže, co k vozu s cenou začínající na 1 157 000 Kč dostanete za klíč. Je to ten nejlevnější z levných plastových výlisků bez špetky nápaditosti či čehokoli hodnotného, autor trefně říká, že vypadá jako klíč od Renaultu Clio z 90. let. A stýská si nad tím, že tohle přece je ta první věc, která ve vás má vyvolat pocit něčeho výjimečného, že třímáte v rukou skutečně prémiový vůz s adekvátní cenou. Jistě, je to pocit, auto si dnes můžete odemknout i mobilem, ale rozumíme tomu. Audi ne.
Zástupce automobilky mu na jeho kritiku odvětil: „No, v dnešní době není klíč tak důležitý. Ani ho nepotřebujete. Podívejte se na Teslu, která má kartu,” což jej definitivně dostalo. Skutečně je Tesla a její co nejlevnější přístup k podobným věcem tím, čemu se chce Audi vyrovnat? Pokud ano, pak to vysvětluje mnohé, podívejte se sami na onen klíč níže. Lidé z Auditography ho hodnotí stručně: „Je to katastrofa.”



Nové Audi A5 alias ex-A4 působí trochu jako z nouze ctnost od samého počátku. Jeho klíč už je ale jen nouze. Foto: Audi
Zdroj: auditography@Instagram
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans včera 10:00
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho včera 09:00
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek včera 08:00
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejnovější články
Hyundai se blíží vrcholu absurdity, jeho další elektromobily budou jen špatnou emulací spalovacích aut
před 15 minutami
Jeff Bezos se zbavuje své obří jachty, kvůli které museli rozmontovat půl Nizozemska, aby vůbec vnikla. Zjistil, že je moc velká
před 3 hodinami
Tato auta jsou takový propadák, že se je dealerům nedaří prodat nová ani se slevami 1,5 milionu Kč
před 5 hodinami
Jako chudý farmář vyrůstal s plakátem Lamba na zdi, teď odmítl čtvrt miliardy za své Ferrari, „protože s ním přece jezdí”
před 6 hodinami
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Fiat a vše kolem nich 05.07. 19:13 - jerry
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.07. 18:58 - tommas
- Politický koutek 05.07. 18:27 - jerry
- Další zajímavá autovidea 05.07. 18:07 - M.Z.
- BMW Divize 05.07. 17:15 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.07. 13:14 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 05.07. 12:22 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 05.06. 22:57 - M.Z.
