Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Větší litá kola a černě lakované doplňky navýšily přitažlivost japonského SUV. Není však jisté, zda a na kterých trzích budou tyto doplňky dostupné.

Nová generace Suzuki Vitara dorazila na pařížský autosalon hned v několika barevných verzích, potenciální klientela tak může vybírat přesně to, po čem její srdce touží. Sáhnout při tom může nejen po kontrastně lakované střeše, ale také grafických polepech či různých designech a velikostech litých kol. Pokaždé však přitom bude mít tu čest s větším než malým množstvím chromu, což možná bude lákat takové Američany, pro Evropana by však takové provedení již atraktivní být nemuselo.

Jak nám ale naznačuje ilustrátor X-Tomi, stačí málo a Vitara se rázem promění pomalu na královnu krásy. Na neoficiálních ilustracích totiž dostala větší litá kola, snížený podvozek, zadní difuzor se dvěma koncovkami výfuku č především černě lakované doplňky, které podle nás vypadají lépe než ty chromové. Navíc tu máme černé pozadí čelních mlhovek, které působivější vizáž jen umocňují.

Momentálně ovšem není jasné, zda japonská automobilka o jakékoliv verzi Sport uvažuje. Zcela vyloučit tuto možnost však nemůžeme, neboť kupříkladu v takové Austrálii je dané provedení v rámci dosavadní generace nabízeno. Vůči sérii se přitom pyšní právě černě lakovanými doplňky, litými koly ve stejném odstínu nebo bohatou standardní výbavou. Pod kapotou pak zaměstnává 2,4litrový motor VVT.

Bohužel, právě o tuto pohonnou jednotku nová Vitara přijde, místo toho má - alespoň zpočátku - produkovat výkon jen 1,6litrový benzinový a dieselový agregát. V obou případech se přitom dočkáme 120 koní, které bude na přední nebo všechna čtyři kola posílat pětistupňový manuál a šestistupňový automat. Jakou přitom nabízí dynamiku, to se zřejmě dozvíme na jaře příštího roku během zahájení prodeje.

Zdroj: X-Tomi Design

Petr Prokopec