Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ostré Hyundai i30 N předvedlo svůj zvuk, ukázalo se i na Ringu (video, foto)
13.7.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nová generace korejského hatchbacku se ukáže již v Paříži. Až poté dorazí ostrá verze s 260 koňmi, agresivním bodykitem a hlučným výfukem.
Příchod prvního ostrého hatchbacku značky Hyundai je již pomalu za dveřmi. Tedy ne až tak doslova, přeci jen nejprve musí dorazit nová generace i30. Ta by se podle všeho měla ukázat za pár měsíců v Paříži, přičemž prodej odstartuje v příštím roce. Třídvířko se již nevrátí, s pětidveřovým hatchbackem a kombíkem ovšem počítat můžeme. A mimo ně dorazí také čtydveřové pseudokupé zaměřené na evropské trhy.
Kromě těchto tří karosářských variant ovšem bude i30 k mání také jako hot hatch, za kterým stojí divize N Performance. Její kormidlo třímá Albert Biermann, někdejší technický šéf BMW M. O potenciál novinky bychom se tedy obávat nemuseli, jak nám ostatně naznačuje nové video. Chystaný Korejec na něm totiž pořádně rozezvučí dva obrovské „laufy“ na zádi.
Kromě hutného soundtracku můžeme očekávat také působivou jízdní dynamiku, neboť pohon má na starosti přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec. Jeho výkon zatím nebyl přesně specifikován, nicméně z předchozích náznaků bylo možné vyčíst více než 260 koní. To navíc odpovídá prohlášení značky, která chce i30 N usadit do své vlastní třídy - tedy mezi Golf GTI a Golf R.
Dalšími prvky, které budou ostrou variantu odlišovat od standardního hatchbacku, jsou agresivněji stylizované nárazníky, mohutnější boční prahy či velká litá kola s červeně lakovanými brzdovými třmeny. Vsadit lze pak samozřejmě i na snížený a přitvrzený podvozek, překalibrované řízení či sportovní sedadla a další finesy v interiéru.
Samotná kabina, ať již u vrcholné či základních variant, nabídne vůči současnému provedení více místa. Zejména pak v zadní části, kde se cestující mají těšit na větší prostor pro nohy a hlavu. Navíc již nebudou trpět klaustrofobickými stavy, neboť patrné je zvětšení zadních oken. Tím nám ale dostupné informace končí.



Hyundai i30 N dostane do vínku vysoký výkon, hutný zvukový doprovod a agresivní bodykit
Foto: Auto Evolution
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
včera
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
1.5.2026
Nejnovější články
Další automobilka zrušila elektrické plány za 10 miliard, ve stejné továrně bude radši vyrábět auta s motory V6
před 10 hodinami
Číňané chtějí dát Evropanům ránu z milosti. Začínají nabízet stále víc vlastních dieselů, hovoří o nich s úctou
před 11 hodinami
Ojetá Tesla Model 3 vypadá díky svým cenám lákavě, jakkoli starší kusy jsou ale finanční past
včera
Nové Polo, které vám dosud VW ukazoval, není to „levné”, o kterém básní. Tohle je ono
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
