Pagani Zonda 760 RS: Zonda se má stále k světu, velmi čile (video)

Už nějaký čas se mluví o tom, že Pagani připravuje extrémní verzi Zondy s přídomkem 760 RS. Nyní konečně máme první důkaz toho, že nejde jen o báji.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Pagani Zonda 760 RS: Zonda se má stále k světu, velmi čile (video)

6.4.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek

Pagani Zonda 760 RS: Zonda se má stále k světu, velmi čile (video)

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Už nějaký čas se mluví o tom, že Pagani připravuje extrémní verzi Zondy s přídomkem 760 RS. Nyní konečně máme první důkaz toho, že nejde jen o báji.

O firmě Pagani se v posledním roce mluvilo hlavně v souvislosti s novým modelem Huayra, který byl označován za nástupce dobře známé Zondy. I proto byly její verze jako Zonda Cinque nebo Zonda R považovány za jakousi labutí píseň tohoto vozu. Jenže ona ne a ne doznít a u Paganiho i v roce 2012 pracují na novém novince, která opět stane na základech Zondy.

Nečekejte žádnou masovku, v tomto případě půjde o zcela unikátní vůz postavený dozajista na přání movitého klienta. Jmenuje se Zonda 760 RS a už pěkných pár pátků kolují světe spekulace o tom, že jej v Itálii chystají. Nyní už si tím můžeme být zcela jisti, jakkoli i dříve jsme se mohli setkat s pár alespoň trochu hmatatelnými důkazy.

Tím klíčovým je přiložené video, které zachycuje novou Zondu kdesi v Paganiho dílnách. Není zrovna nejdelší ani nejkvalitnější, ukazuje ale vůz ze všech stran i s patřičným označením. Autenticitu těchto záběrů navíc potvrdili i kolegové z GTSpirit.com, kteří měli možnost vůz vidět i na vlastní oči a nabízejí také pár svých fotografií.

A co má 760 RS nabídnout? Jak asi tušíte, je to hlavně posílený motor na 760 koní, díky čemuž se tato Zonda stane vůbec nejsilnějším vozem tohoto jména v historii - zmíněná provedení Cinque a R překonává o cca 90 resp. 20 koní. Vyššímu výkonu ale musí být pochopitelně přizpůsoben i zbytek vozu, zejména jeho aerodynamika, jejíž řešení místy připomínají spíše ta známá z konstrukce letadel.

Krom toho a dalších viditelných záležitostí (třeba množství „karbonu” v interiéru) se toho o voze mnoho neví - prý má jít o evoluci připravované, ale nikdy nedokončené Zondy 750 používající prvky z verzí Cinque a R. Co přesně to ale bude znamenat v praxi nám snad lidé od Paganiho (pokud ne Horacio Pagani sám..) řeknou už brzy.

Zdroje: Youtube, GT Spirit

Petr Miler

Diskuze Přidat příspěvek

Živá témata na fóru

zobrazit vše

Autobazar

zobrazit vše