Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pokles prodejů na klíčových evropských trzích si začíná vybírat svou daň. 5 000 pracovníků tak letošní Vánoce stráví doma bez finanční náhrady.

Problémy italské automobilky začínají vrcholit. Jak jsme nedávno informovali, dosáhla letošní ztráta evropské divize koncernu Fiat hrozivých 13,5 miliardy korun. Podle analytických odhadů navíc značka každým dalším dnem přichází o nějakých 348 milionů korun, což souvisí se zhoršenými prodeji na Starém kontinentu. Celkově totiž odbyt na tomto území klesl v období od ledna do října o 7,8 %.

Fiat však hlásí na svých klíčových trzích ještě horší čísla. V krizí zasaženém Řecku se poptávka po modelech italské značky snížila o 39,9 procenta, zhruba stejně je na tom i Portugalsko (-38,3 %). Pokles hlásí také Itálie (-19,7 %) a Španělsko (-11,9 %). Díky tomu se vedení automobilky rozhodlo k dvacetidenní odstávce výroby ve své továrně v Melfi, kde se vyrábí Punto. Pět tisíc zaměstnanců tak dostane 17. prosince a 20. prosince až 13. ledna neplacenou dovolenou.

Podobný vánoční dárek ovšem Fiat nachystal také zaměstnancům továrny v Pomiglianu, kde pro změnu vzniká Panda. Italská značka již před časem ohlásila, že zde plánuje dvoutýdenní pozastavení výroby, a to od 26. listopadu. Nejde přitom o první letošní dočasné propouštění pracovních sil, v průběhu roku totiž Fiat k odstávkám výroby přistoupil několikrát.

Aktuálními kroky se italská automobilka dále přiblížila k propasti, před pádem ji ale chrání zisky severoamerické divize Chrysler. Všichni světoví analytici ovšem na příští rok předvídají ještě větší pokles na evropských trzích, což by Fiatu mohlo zasadit další ránu. Raději přitom ani nechceme spekulovat o tom, na jak nízkou kvótu by mohla poklesnout míra využití jeho továren. Nyní totiž jedou jen na padesát procent.

O soudobé provedení Fiatu Punto aktuálně není zájem, značka tak přistoupí k dvacetidenní odstávce výroby

Zdroj: Automotive News, ACEA

Petr Prokopec