Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová kreace Renaultsportu dostane karbonový monokok, sedmistupňovou sekvenci Sadev a pneumatiky Michelin. Hmotnost nepřekročí 1 100 kilo.

Francouzská automobilka letos již desátým rokem pořádá šampionát World Series by Renault, jehož součástí nejsou jen evropské závody Eurocup Clio, ale také mistrovství formulí poháněných aktuálně 3,4litrovým osmiválcem. Z této líhně přitom vzešla celá řada pilotů Formule 1 včetně Fernanda Alonsa, Roberta Kubicy nebo třeba naposledy Kevina Magnussena. O nich však dnes řeč nebude, stejně jako se nebudeme věnovat této sérii. Místo toho se zaměříme na zcela novou divizi, která odstartuje příští rok.

Pod názvem Renault Sport Trophy bychom měli dostat devítidílný šampionát, ve kterém budou bok po boku bojovat zcela nové závodní stroje. Ty pro změnu adoptují název R.S. 01, přičemž ve svých útrobách budou hostit agregáty odvozené od Nisma, sportovní divize Nissanu. O jejich objemu se aktuálně mnoho neví, výkon by ovšem měl přelézt hranici 500 koní. Tento výkon pak bude přenášet sedmistupňová sekvence Sadev zřejmě na zadní nápravu, ani v tomto směru však nic není jisté.

Více ovšem víme o karbonovém monokoku, za který bude zodpovědná společnost Dallara. Tedy ta samá firma, která stavěla šasí také pro zmiňované formule. V tomto případě je doprovodí pneumatiky Michelin, přičemž hmotnost by neměla překročit 1 100 kilo. To je ale vše, co aktuálně o novém závoďáku i šampionátu víme. Více se ovšem dozvíme na konci srpna na autosalonu v Moskvě, kde bude mít novinka divize Renaultsport premiéru.

Abychom přitom alespoň částečně ukojili vaši netrpělivost, máme pro vás pár prvních počítačových vizualizací a první video. Patrné je z nich přitom jméno Alaina Prosta, který se asi k závodění na vrcholné úrovni sotva vrátí. Šéfovat by ovšem mohl některé stáji, přičemž za volant by se mohl posadit jeho starší syn Nicolas. Ten přitom aktuálně buduje svou kariéru ve vytrvalostních závodech za tým Rebellion.

Petr Prokopec