Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Chorvatský supersport na baterky svému tvůrci náklady na vývoj tak brzy zřejmě nesplatí, přesto firma Rimac oznámila, že prodala první Concept One.

Minimálně jednu věc musíme chorvatskéu podnikateli, konstruktérovi a zakladateli stejnojmenné značky Matemu Rimacovi uznat. Postavit na koleně, v podstatě od nuly, automobil, který je schopen jezdit rychlostí 305 km/h a akcelerovat na stovku za 2,8 sekundy, to chce bez zázemí velkého automobilového koncernu asi trochu více než jen odhodlání a selský rozum. Nemluvě o investicích. Přesto si svůj sen o elektrickém Veyronu splnil. Co víc si přát? Nic jiného než zákazníky.

Už během loňského roku byl Concept One prezentován jako finální produkt připravený pro malosériovou výrobu, přičemž firma slíbila postavit celkem 88 aut. Jejich cena není zrovna lidová, za každý z nich Rimac požaduje 750 tisíc Eur, v přepočtu 19,2 milionu korun. Za tuto částku klient dostane čtyři vodou chlazené elektromotory s výkonem 1 088 koní a točivým momentem 3 800 newtonmetrů, spárované se čtyřmi jednostupňovými převodovkami a akumulátory o kapacitě 92 kWh.

Jak velký je o vůz zájem, tím se Rimac zrovna nechlubí, podle chorvatské internetové stránky Seebiz však firma počátkem letošního roku uspokojila prvního zákazníka. Přál si zůstat v anonymitě, takže detaily chybí, víme jen, že pochází odkudsi ze Španělska. Na stránkách výrobce jsme na tiskovou zprávu týkající se uzavření první objednávky nenarazili, což je tak trochu zvláštní, když jim právě medializace může přitáhnout potenciální klientelu, Rimac nicméně poslal médiím alespoň fotografii inkriminovaného vozu. Ukrytého pod plachtou.

Ruční produkce stroje prý trvala čtyři měsíce a Mate Rimac se nechal slyšet, že mají v plánu ročně vyrobit patnáct až dvacet aut, což by znamenalo, že zaměstnanci budou muset v případě kýženého zájmu poněkud zvýšit pracovní nasazení. Jestli to vůbec bude třeba, to se teprve uvidí.

Zdroj: Seebiz.eu

Miro Mihálik