Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Škoda Octavia III: výroba nové Octavie začala, do prodeje se dostane koncem ledna
17.12.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Třetí generace se vyrábí na stejné lince vedle Škody Rapid. Profitovat bude z nové lakovny, svařovny a od příštího roku i z moderního lisu.
O třetí generaci nejpopulárnějšího českého liftbacku se již nedá napsat prakticky nic nového. Po řadě úniků a špionáží přišla minulý týden řada na i očekávanou premiéru, kterou můžeme doplnit i fotografiemi kombíku a prvními obrázky verze RS. Nyní nám již zbývá pouze usednout za volant a pořádně novou Škodu Octavii prohnat po asfaltu. Ani čekání na tuto možnost ale nebude dlouho trvat, neboť dnes ráno byla v Mladé Boleslavi oficiálně zahájena výroba.
Automobilka kvůli tomuto kroku musela rozšířit výrobní linku, na které se novinka vyrábí společně se Škodou Rapid. Cílem je totiž produkce až 1 200 vozů denně (v současnosti putuje po pásech 800 kusů). Mimo to pak byla zprovozněna nová svařovna a plně automatické lakování vnitřku karoserie, na počátku příštího roku pak má začít fungovat i moderní a ekologická lisovací linka.
Důvody jsou prosté. Automobilka by velmi ráda navýšila svůj celosvětový prodej na 1,5 milionu kusů, až do roku 2015 se tak každých šest měsíců dočkáme představení nového nebo faceliftovaného modelu. Octavia je přitom jedním z nejzásadnějších, neboť za letošních jedenáct měsíců se pro její koupi (samozřejmě druhé generace) rozhodlo 44 % zákazníků.
S příchodem platformy MQB, která vylepšuje variabilitu a tím umožňuje i dosažení nižší cenovky, by nová generace měla tu starší ještě předstihnout. Potvrzení plánovaného úspěchu by přitom mohlo přijít již záhy. Do prodeje totiž Octavia zamíří již na konci ledna 2013, tou dobou by tak už měly být známy i ceny.



Nová Škoda Octavia se dnes začala oficiálně vyrábět na lince vedle menšího a levnějšího modelu Rapid
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Zloději přímo rodině ukradli poslední motokáru tragicky zesnulého Julese Bianchiho, jaké lidské hyeny to musely být?
dnes
Nejvíc ojeté Bugatti Chiron má na tachometru neuvěřitelných 175 tisíc km, něco takového svět ještě neviděl
včera
Čínský klon Bugatti od výrobce vysavačů je skutečný, natočili ho ještě před premiérou. Nakonec připomíná i hromadu jiných aut
7.1.2026
Nové na MotoForum.cz
- Šok pro Gresini Racing: Fermin Aldeguer utrpěl v tréninku vážnou nehodu 06:16
- Petr Svoboda vynechá sezónu 2026 ze zdravotních důvodů 2.1.2026
- MV Agusta Brutale Serie Oro 2026: exkluzivní naháč 2.1.2026
- Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike 29.12.2025
- Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3 29.12.2025
Nejnovější články
Jeden z největších současných propadáků Mercedesu čeká bolestivý konec, kalich hořkosti si vypije až do dna
před 6 hodinami
Nissan se zkouší vrátit mezi výrobce ostrých kompaktů. Jeho novinka vypadá kurážně, ale co to má pod kapotou?
před 8 hodinami
Stellantis jedním tahem zařízl všechny dobíjecí hybridy, je to další nesmyslné, jen regulacemi a dotacemi živené řešení
před 9 hodinami
K mání je jeden z největších průšvihů moderních luxusních aut, výrobce přivedl ke krachu po prodeji pouhých 8 vozů
před 11 hodinami
Zloději přímo rodině ukradli poslední motokáru tragicky zesnulého Julese Bianchiho, jaké lidské hyeny to musely být?
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
