Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW zřejmě předstihne GM, stane se nejlepším importérem na čínském trhu
2.1.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Veškeré registrace ještě nebyly sečteny, na konci listopadu však Němci vedli nad Američany o 70 tisíc nových vozů. A tento náskok si zřejmě zachovali.
Není žádným tajemstvím, že německý koncern Volkswagen Group chce být největší automobilkou na světě. Již pár let k tomu má pěkně našlápnuto, Toyota či General Motors jsou však pokaždé lepší. Nyní se ovšem zdá, že se to „lidovému vozu“ povedlo, i když prozatím nehovoříme o globálním úspěchu, ale pouze tom lokálním. Na druhou stranu, stát se nejlepším importérem na čínském trhu rozhodně není k zahození, vysloveně dílčí úspěch na jednom z místních trhů to určitě není.
Prozatím samozřejmě nic není oficiální, vycházet však můžeme z překročení hranice tří milionů prodaných vozů. Volkswagen totiž této mety dosáhl 5. prosince loňského roku, zatímco General Motors to trvalo týden déle. A jelikož na konci listopadu vedla německá automobilka nad tou americkou o 70 000 registrací, dá se předpokládat, že tento trend udržela do konce roku 2013.
Z uvedeného množství má přitom 80 procent všech prodaných vozů logo Volkswagenu, nezaostává však ani Audi. To je totiž nejprodávanější čínskou prémiovou značkou, což musí takovému General Motors pít krev dvojnásob. Není proto divu, že Američané již ohlásili rošádu ve vedení, kdy celosvětově značku povede Mary Barra, zatímco na čínské operace má dohlížet Matthew Tsien.
Vyjma toho pak americká automobilka hodlá v Číně představit čtyři nové modely Chevroletu, stejně jako se rozroste portfolio její nízkonákladové značky Baojun o kompaktní hatchback a MPV. Je tak dost možné, že po letošním roce bude vše jinak. V rámci toho minulého ale již karty byly rozdány a trumfy zřejmě padly do rukou VW.





Volkswagen má letos našlápnuto k tomu stát se čínskou jedničkou
Zdroj: Bloomberg
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé“ pokračuje v krasojízdě, v souboji si podalo skoro závodní speciál na značkách
včera
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
25.3.2026
„Bugatti pro chudé” je podle Hagerty nejrychleji akcelerujícím silničním autem světa, i když stojí míň než průměrné Porsche 911
23.3.2026
Nejčtenější články
Ani s 2,4 tuny hmotnosti a 2,6 milionu základní ceny si v novém Audi RS5 Avant neodvezete nic zadarmo, tento příplatek bere dech
24.2.2026
Poslední pětiválcová ikona Audi s pohonem quattro dostala ve sněhovém testu nabančeno od obyčejné Toyoty, to není dobré
24.2.2026
Alfa Romeo otočila jako nikdo. Do výroby v březnu vrátí šestiválce a diesely, chystaná auta přepracuje k nepoznání
24.2.2026
Němečtí výzkumníci naplno odhalili hybridní lež moderních aut, jejich reálná spotřeba je třikrát vyšší než ta udávaná
24.2.2026
Elektrická Kia se zrychlením supersportů nepřestává ruinovat majitele, dvouletá auta s mrzkým nájezdem se prodávají za míň než polovinu
24.2.2026
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
