Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britská značka AC Cars se postarala o jednu z nečekaných premiér - ve spolupráci s italskou karosárnou Zagato představila dechberoucí kupé.

Nenápadně, bez přehnané publicity a přesto jedno z nejkrásnějších ženevských aut - AC 378 GT Zagato. Sériové provedení. Tedy, vyrábět se bude ve značně omezených počtech, takže mluvit lze spíše o skutečné exkluzivitě na kolech než pásové produkci, nicméně pro entuziasty a sběratele rozhodně zajímavá příležitost k utrácení.

Zdá se vám být tohle auto povědomé? Dám nápovědu. Perana Z-One. Vzpomínáte? Jde o stroj navržený italským Zagatem pro jihoafrickou společnost Perana Performance Group, která má zřejmě problémy a momentálně ji nefungují už ani internetové stránky.

Vůz byl poprvé vystavený v roce 2009 v Ženevě, teď se vrací zpátky s věhlasným logem AC. Technika se oproti konceptu nezměnila. Pod dlouhou přední kapotou je uložený celohliníkový osmiválec z produkce GM, známý třeba z Chevroletu Corvette. Má objem 6,2 litru, anebo též 378 krychlových palců. Právě číslo podle imperiálních mír se tradičně promítá do označení vozu - podobně to měla třeba Cobra 427.

Výkon motoru je 439 koní a maximální točivý moment 583 newtonmetrů. Síla V8 se přenáší skrze šestistupňovou manuální převodovku na kola zadní nápravy a při jejím plném využití dokáže AC 378 akcelerovat na 100 km/h pod 4 vteřiny, nejvyšší rychlost firma neuvádí. V technickém listu se ale dají najít jiné zajímavé parametry. Třeba hmotnost auta činí 1 465 kg, přičemž 49 procent z této hodnoty připadá na přední nápravu, 51 procent pak logicky na tu zadní.

Délka auta je 4 406 mm, šířka 1 924 mm, výška pouze 1 233 mm a rozvor 2 540 mm. Základ je sestaven z ocelových trubek tvořící prostorový rám a karoserie byla vyrobena z vinylesterového kompozitu vyztuženého neznámými vlákny. Kola nestejné velikosti jsou nazuta na pneumatiky o rozměru 245/40 R19 vpředu a 305/35 R20 vzadu. Za nimi jsou uložené čtyřpístkové brzdy Brembo s kotouči o průměru 355 a 365 mm.

Kolik za tuhle britsko-italsko-americkou unikátní hračku AC požaduje? Relativně vzato to není mnoho. V sousedním Německu bude v prodeji za 109 990 euro, což podle aktuálního kurzu dělá necelých 2 730 000 Kč. Kabinu si neprohlédnete, ale příjemným zpestřením konfigurace auta je možnost vybírat si z klasických barevných schémat jak třeba Gulf, British Racing Green nebo modrá s bílými pruhy, která byla tak příznačná pro Shelby Daytona Cobra Coupe.

Tip: Projděte si všechny žhavé automobilové novinky v našem speciálu k ženevskému autosalonu 2012

Miro Mihálik