Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Alfa Romeo 4C 2013: interní informace slibují 240 až 270 koní a premiéru v Ženevě
4.2.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Dlouho očekávaný sportovní model od Alfy prý bude představen už v Ženevě a interní zdroje predikují také ostřejší verze Racing a Stradale.
Ambiciózních, odvážných i definitivních plánů na znovuobjevení či opětovné dobití Spojených států značkou Alfa Romeo měl Fiat a především jeho šéf Sergio Marchionne už spoustu, a přestože dnes jim věří snad už jen beznadějní optimisté, Italové by se letos přeci jen měli dokopat k představení malého sporťáku s motorem uprostřed - dlouho slibované Alfy 4C.
Tato informace, včetně předběžných neoficiálních specifikací novinky, pochází od švýcarského prodejce milánské značky, který se nedávno zúčastnil interní prezentace a o své poznatky se neváhal podělit s kolegy z Carsoopu.
Zdroj předně potvrdil, že produkční verze kompaktního kupé bude mít světovou premiéru už příští měsíc na blížícím se ženevském autosalonu. Navzdory původním slibům auto nebude mít 300 koní, ale základní model s přeplňovaným řadovým čtyřválcem 1750 TBi (1 742 cm3) vyprodukuje „pouze“ 240 koní, tedy o pět více než v Giuliettě Quadrifoglio Verde, ze které pochází.
Klíčem k nadprůměrné dynamice a ovladatelnosti má být nízká hmotnost, kterou informátor přesně nespecifikoval, přesto se ale počítá, že ani spousta karbonových komponentů neudrží základní hmotnost na 850 kilogramech vystavovaného konceptu. Cena stroje se má pohybovat od 56 do 64 tisíc Eur, v přepočtu v rozmezí od 1,43 do 1,64 milionu korun, což je přímo uprostřed teritoria Porsche Boxster a Cayman s výkony od 265 do 325 koní. Už proto bude muset být 4C hodně dobrá a poměr výkonu ke hmotnosti velmi podobný.
Marchionne si však údajně dost věří a s cenou půjde ještě výš v případě dalších verzí. Celosvětová produkce má být omezena na pouhých 2 000 kusů, přičemž toto číslo zahrnuje kupé, roadster a speciální varianty Racing (čistě okruhová záležitost) i silniční Alfu Romeo 4C Stradale s výkonem zvýšeným na 270 koní - obě dorazí v roce 2014. Na to, zda se tyto informace promění v realitu, si můžete „vsadit” v diskuzi - okolo 4C už toho bylo řečeno tolik, že věřit stoprocentně nelze ani oficiálním avízům, natož podobným neoficiálním zvěstem.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013.









Finální design produkčního auta se má od konceptu odlišovat jen minimálně
Zdroj: Carscoop
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
včera
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
29.4.2026
Nejčtenější články
Jede jako Porsche, ale slouží jako Škoda: Už zaříznutý Jaguar koupíte po pár letech za mrzké peníze, jak se vyhnout šmejdu?
1.4.2026
Mimochodem, také hybridním LaFerrari po 10 letech odchází baterie. Ceny nových ruinují i zámožné majitele
2.4.2026
Mechanik rozebral ikonický pětiválec Audi z modelu RS3 a ukázal, co s ním provedlo 225 tisíc ujetých km
2.4.2026
„Bez spalovacích aut to nepůjde.” Toyota se i v době utopických vizí zaklíná tím, že lidi nechá vybrat si pohon dle jejich gusta
2.4.2026
BMW začalo odhalovat spalovací verzi nové řady 3, takto ržá před kamerou její šestiválec
2.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
