Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pokud máte pocit, že dva displeje ve vašem současném autě jsou už příliš, pak se raději nedívejte na nové pojetí vnitřku modelu FF 91 od Faraday Future. Displeji doslova přetéká, mimo jiné.

Mezi finalisty ankety o nejlepší automobilové interiéry letošního roku excelovaly tradiční značky jako Bentley, BMW, Volvo nebo Mercedes-Benz, všichni tto rivalové ale možná budou muset sklonit hlavu před nováčkem z Los Angeles. Malá firma s 300 zaměstnanci budovaná od roku 2014 představila obrázky vlastního provedení místa pro cestující a je na koukat.

Elektrický koncept Faraday Future FF 91 debutoval už před lety, datum spuštění sériové výroby ale stále neexistuje a přípravy produkce neprobíhají zrovna zběsilým tempem. I tak se ale společnost posouvá vpředu a nyní se pochlubila výjimečnou kabinou, která může směle konkurovat vůbec nejlepším interiérům světa.

Jednolité palubní desce dominují velké obrazovky s převážně dotykovými plochami. Největší středový tablet propojuje mnohé menší displeje ve dveřích, za volantem a před spolujezdcem. Záplava celkem jedenácti (!) blikajících ploch je rozdělena podle určení na ovládání komfortních prvků, jízdních režimů, zábavy a dodatečných funkcí. Sadu všudypřítomných monitorů snadno rozšíří 27palcová ultra široká televize sklopná ze stropu.

Ozářený kokpit není jedinou moderní konturou Faraday Future. Verze FF91 chce časem nabídnout maximálně pohodlný posed zejména zadních sedadel Zero Gravity vymýšlených v NASA. Technologie nulové gravitace diktuje tvarování přizpůsobené maximalizaci průtoku krve v těle a tím se údajně snižuje stres i celková únava po extra dlouhé jízdě. Sklon sezení se drží úhlu 60 stupňů, klidnému cestování napomáhají doplňky v podobě masážního strojku, vyhřívání, nebo chlazení. Každé sedadlo je nastavitelné ve 14 směrech a k dispozici je také „lázeňský režim“, který dokáže měnit osvětlení a zvuky vydávané reprosoustavou.

Nebývalé pohodlí zdokonaluje umělá inteligence FFAI operující se senzory, kamerami a softwarem automobilu, který tak dovede chytře vytvořit ideální uživatelské prostředí. Tři roky pilovaný systém může prostřednictvím rozpoznání obličeje, hlasu i hmotnosti osoby přizpůsobit individuální nastavení sedadla, včetně nastavení správné teploty klimatizace a hlasitosti hudby.

Faraday používá uvnitř hned tři internetové modemy. Jeden je věnován diagnostice vozidla a bezdrátovým aktualizacím, zatímco další dva se zaměřují na zpracování dat pro připojení a zábavu cestujících. Američané to myslí s komfortem vážně, ale nedočkaví zájemci o neobyčejný hi-tech si musí počkat, zatím jde pořád jen o koncept.

Koncept FF 91 v podobě, v níž se světu představil před dvěma léty

Zdroj: Faraday Future

Mirek Mazal