Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Další novinka Audi má možná předčasně po premiéře. Do rukou se nám dostal snímek, který by mohl být první oficiální fotkou nové á-trojky.

Tip: Prohlédněte si celou sadu snímků A3, která Audi unikla o týden později.

Buď je to další velký únik, nebo jedna velká habaďůra. A nebo možná obojí, záleží na tom, z jakého úhlu se na věc podíváte. Neuběhlo totiž ani čtyřiadvacet hodin od chvíle, kdy Audi unikly fotky nové RS4 a možná se totéž stalo znovu.

Do rukou se nám totiž dostal záběr, který vypadá jako jedna z typických oficiálních fotografií Audi. A na něm? Kompaktní hatchback, který nemůže být ničím jiným než novou A3. Jestli jde o skutečný záběr, nebo jen velmi dobře zpracovanou ilustraci ovšem nejsme v tuto chvíli schopni jednoznačně říci.

Již začátkem ledna totiž automobilce unikly (a nebo „unikly”, to už neřešme) rendery nové A3 z prostředí nového multimediálního systému MMI, které ji zachycovaly ze všech stran. Dnešní snímek tak v žádném případě nepřináší nic přelomového, je ale dozajista daleko nejkvalitnějším pohledem na novou A3, který se nám dosud naskytl.

Už vzhledem k výše zmíněnému můžeme nad autenticitou nekonečně bloumat a nic nevymyslet - namalovat přesný vzhled nové A3 podle dřívějších obrázků z MMI by bylo relativně snadné, a tak tato okolnost autenticitu dnešní fotografie stejně dobře potvrzuje, jako vyvrací. Ať už ale bude pravdivá jakákoli varianta, vůz ve výsledku bude jen těžko vypadat jinak než jak jej zachycuje přiložený obrázek.

Ženevské odhalení nové A3 tak bude poněkud nudné, neboť již dříve byl kompletně odhalen interiér nového modelu a tajemstvím už nejsou ani motory, které budou pro A3 zpočátku k mání. To pro změnu prozradil únik materiálů švýcarského dovozce Audi, který obsahoval informace o třech agregátech.

Základem bude benzinový motor 1,4 TFSI s 90 kW výkonu, dočasným vrcholem pak 1,8 TFSI s novým naladěním na 132 kW. Mezi oběma zážehovýi agregáty si pak najde místo vznětový 2,0 TDI se 103 kW. Silnější „benzin” bude možné kombinovat též s pohonem všech kol a automatem S tronic, ten slabší si bude muset vystačit s předokolkou a manuálem a naftové srdce bude věrné pohonu předních kol a oběma možnostem volby převodových stupňů.

Otevřených otázek tedy zůstává velmi málo, i na ty se ale jistě brzy dočkáme odpovědi. Audi zřejmě alespoň virtuálně představí novou A3 v nejbližších dnech či týdnech a i kdyby ne, ženevský autosalon je tak jako tak za dveřmi.

Vzhled vozu už jsme mohli poznat dříve, dnešní pohled je ale přece jen o dost kvalitnější

Z dřívějška víme i to, jaké motory dostane nová A3 zprvu do vínku

Petr Miler