Home > Rubriky a sekce > Představení, Představení > Článek
Audi RS5 oficiálně: motor 4,2 V8 a 450 koní
22.2.2010 | Mirek Brokeš | Přidat příspěvek
A je to tady, otázky, které ještě včera na vyřešení čekaly, jsou zodpovězeny. Už se nemusíme dohadovat, co bude pod kapotou Audi RS5. Automobilka prozradila, že to bude osmiválec o objemu 4,2 l a výkonu 450 k.
Nechybuji o tom, že včerejší únik výstavního prospektu přiměl Audi k časnějšímu zveřejnění kompletního popisu své sportovní novinky, modelu RS5. A dostali jsme popis nejen motoru, ale i zbytku pohonné soustavy. Nebylo by to Audi, aby nepřišlo s komplikovaným pohonem všech kol a automatickou převodovkou.
Začněme u motoru. Jak jsme včera správně tipovali, pod kapotu se nastěhoval benzínový osmiválec s atmosférickým plněním a přímým vstřikováním paliva, který se poprvé objevil v první generaci Audi RS4. V RS5 je naladěn na výkon 450 k (331 kW) při 8 250 1/min, točivý moment vrcholí na 430 N.m mezi 4 000 a 6 000 1/min. Celých 1 725 kg těžký vůz s ním z 0 n 100 km/h zrychlí za 4,6 s. Maximální rychlost je standardně omezena na 250 km/h, ovšem za příplatek může jít omezovač „z domu” a pak to můžete rozjet až na 280 km/h. Tohle vše zní uvěřitelně, ovšem uváděná průměrná spotřeba je, diplomaticky řečeno, z říše pohádek. Prý 10,8 l na 100 km.
Na motor navazuje sedmistupňová automatická dvouspojková převodovka S-tronic. Samozřejmostí je v jejím případě možnost manuálního řazení a možnost nastavení jejího chování. Buď necháte všechno rozhodování na elektronice a ta se pak snaží přizpůsobit vašemu stylu řízení, nebo nastavíte komfortní či dynamický způsob řazení. O manuální převodvce se v tiskových materiálech bohužel vůbec nehovoří. To znamená jediné, nebude k dispozici.
Výstup z převodovky je potřeba dostat na kola a o to se stará firemní systém pohonu všech kol quattro. V zájmu vylepšení účinnosti přenosu výkonu na silnici dostalo RS5 mezinápravový diferenciál se samouzamykacím převodem s věncovým kolem (crown-gear). Ten umí poslat až 70 % výkonu na přední a 85 % na zadní nápravu. Za normálních podmínek je poměr 40:60 ve prospěch zadní nápravy. K rozdělení výkonu dochází nejen mezi nápravami, ale také přímo na nápravách. Při jízdě na limitu, kdy má jedno z kol na náprávě snahu začít se protáčet, ho elektronika přibrzdí a pošle tak větší část výkonu na vnější kolo. To nejen že zvýší celkovou trakci, ale ještě přispěje k snažšímu vykroužení zatáčky.
Zbytek výbavy RS5 už se nese ve standardním Audi duchu. V základní nabídce je Audi drive select, stabilizační systém (prý ho půjde úplně vypnout), 19" RS kola, difusor a zadní spoiler, který se automaticky vysouvá při dosažení 120 km/h. Za příplatek pak jsou karbonové brzdy a dynamické aktivní řízení, jehož převod se přizpůsobuje rychlosti vozu, a 20" kola.
Pokud vás tohle vše oslovilo, už na jaře si RS5 můžete za cca 77 000 EUR objednat u některého z německých dealerů.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez včera 15:00
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki včera 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España včera 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ 24.4.2024
- Začalo letošní MS-Side 24.4.2024
Nejčtenější články
- Zbytečný a takřka neprodejný: Klon Škody Enyaq s logem Fordu neřeší vůbec nic, přesto se začíná prodávat v Česku
27.3.2024 - Číňané začali prodávat své nové luxusní monstrum. Nabušené SUV větší než Kodiaq stojí jen 413 tisíc Kč
27.3.2024 - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024 - Němci vybrali pohodlné ojetiny, které vás nezruinují koupí ani provozem. Je mezi nimi i Škoda Octavia
27.3.2024 - Firma, která předělává spalovací auta na elektrický pohon, je na hranici bankrotu, bez peněz zastavila činnost
27.3.2024
Živá témata na fóru
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 23:27 - Milanito
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.25. 23:10 - M.Z.
- Onboard videa 04.25. 23:07 - Lachende Bestien
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.25. 20:34 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.25. 19:05 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 18:24 - Brus
- IT poradna 04.25. 10:15 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB