Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britové výrazným způsobem zjemnili kontroverzní partie EXP 9 F. Výsledek daleko více lahodí oku, uvnitř vůz nabídne tradiční komfort a luxus.

Britská automobilka touží po modelu SUV již opravdu dlouho, koneckonců koncept EXP 9 F nám představila již na ženevském autosalonu v roce 2012. V té době však jeho design budil přinejmenším rozpaky, pročež Bentley rozhodlo, že karoserie dozná výrazného přepracování. Od té doby jsme však dostali jen jeden snímek přídě, ze kterého nebylo příliš poznat, k jak velkým zásahům došlo. Pomalu se tak zdálo, že si musíme počkat až do oficiální premiéry, než budeme moci výsledek s názvem Bentayga patřičně okomentovat.

Naštěstí pro nás však došlo již tento k nafocení předprodukčního exempláře, který halí už jen drobná, matoucí kamufláž. Snadno se tak můžeme dovtípit, co nás čeká a nemine a především jej můžeme spárovat s předchozím konceptem. Razantní změny k lepšímu jsou patrné na první pohled, přičemž ten asi nejzásadnější rozdíl tkví v zaoblení hran, které formovaly charakter konceptu. Výsledek je tak více „bentleyovský“ a odpovídá stávajícímu designovému jazyku značky.

V rámci boků je dále patrné, že vůz již nepůsobí tak nevyrovnaně jako koncept, zejména díky zjemnění prolisu nad zadními koly, který působil, jako kdyby byl vystřižen ze zcela jiného vozu. Napomáhá ostatně i nahrazení koncepčních mnohapaprskových ráfků standardními litými koly, ačkoliv v tomto směru můžeme počítat s tím, že produkční verze dorazí s ještě povedenějšími kousky.

Vzadu již těch rozdílů mnoho nenajdeme, což je způsobeno především maskováním světel. Je přitom otázkou, zda ty dostanou design dvojitého oválu, jaký zdobí kupříkladu dané partie Bentley Continental GT. Otázkou je pak ještě vzhled posledního bočního okna, které je taktéž ještě zakamuflováno. Příliš kontroverzní sice asi nebude, i takový malý kousek ale ve výsledku může udělat velké divy.

Zajímavý je rovněž pohled dovnitř, kde je patrná čtveřice sedadel. Počítat lze tedy s nemalou mírou komfortu a luxusu, Bentley ale nejspíše bude pamatovat i na movitější rodiny s dětmi a dozajista nabídne vzadu jednodílnou třímístnou lavici. Či případně můžeme počítat se specifickou středovou konzolí, která může hrát rovněž roli odkládacího stolíku nebo nouzového sedadla.

Po stránce technické nás ale již mnoho překvapení nečeká. Již nějakou dobu se totiž ví, že Bentayga je postavena na platformě MLB, se kterou vyrukovalo nové Audi Q7. Očekávat tedy můžeme mix oceli a hliníku, který bude stát za relativně nízkou hmotností. S tou se následně nemá poprat jen šestilitrový dvanáctiválec, ale dokonce také diesel a od roku 2017 i hybridní benzin-elektrické ústrojí.

Do prodeje novinka dorazí v příštím roce, přičemž Bentley na její bedra vkládá nemalou zátěž. Podle firemního výzkumu totiž jedna třetina zákazníků již nějaké to SUV vlastní, což představuje nemalý potenciál. Další klientelu mohou Britové verbovat u konkurence, zejména u Land Roveru. Tato značka je přitom nejen konkurencí, ale také vzorem, pročež do budoucna můžeme počítat ne pouze s jedním, ale hned s několika SUV, které dostanou nálepku Made in Crewe.

Část špionážních fotografií testovacího prototypu přikládáme, další si můžeteprohlédnout v kompletní galerii na Autoevoution.com.

...porovnat jej proto můžeme s konceptem EXP 9 F, přičemž změny k lepšímu jsou patrné na první pohled

Zdroj: Auto Evolution

Petr Prokopec