Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Británie poznává dopady tlaku na rozmach elektromobilů, výroba aut se téměř zastavila
30.9.2021 | Petr Prokopec
Začít intenzivně tlačit na maximalizaci prodeje elektrických aut zrovna v této době se od začátku zdálo nerozumné. Teď se to politikům vrací trochu jinak, než čekali - více vyrobených elektromobilů dál snižuje výrobu všeho ostatního.
Když na konci loňského ledna Velká Británie definitivně opouštěla Evropskou unii, ovládlo ostrovní království bujaré nadšení. To však netrvalo dlouho, neboť v půlce března zasáhl starý kontinent koronavirus. A rázem začalo být každému jasné, že Brexit přišel v nejméně vhodnou dobu. Jednotlivé evropské státy se totiž mohly spolehnout na alespoň nějakou vzájemnou podporu, Velká Británie zůstala stát stranou.
Přesunout se můžeme do současnosti, kdy v zemi není pomalu kde natankovat auto. Jde však jen o dílčí projev chaosu, který by měl rychle pominout, Velká Británie má i vážnější a hůře řešitelné potíže. Minulý týden totiž tamní ministr financí Rishi Sunak oznámil, že končí největší vládní program na podporu pracovních míst, do nějž Británie napumpovala neskutečných 70 miliard liber (cca 2,076 bilionu Kč). Stejně tak bude zrušena i podpora ve výši 20 liber (600 Kč) týdně, kterou dostává 6 milionů nejchudších lidí.
První krok zcela jistě povede k zvýšení nezaměstnanosti, to ovšem stále není konec špatných zpráv, neboť britské automobilky jsou evidentně zasažené nedostatkem čipů více než jejich konkurence z jiných zemí. Výroba nových aut v srpnu poklesla meziročně o 27 procent z už tak mizerných čísel. Produkce se tak zastavila na 37 326 vozech a pokud červencových 53 438 vyrobených aut znamenalo nejhorší měsíc od roku 1956, raději ani nechceme domýšlet, co znamená srpnový výsledek. Asociace SMMT na toto téma raději mlčí.
Stačilo by přitom málo a britská vláda může pomoci výrobě většího množství aut i zachování pracovních míst. I když celkově výroba míří dolů, podíl elektrifikovaných vozů se v srpnu zvýšil na 27,6 %. Přitom právě na elektromobily, stejně jako na hybridy, je potřeba výrazně vyšší, až desetinásobné množství čipů. Pokud by tedy zákonodárci netrvali tvrdošíjně na své zelené misi v době, kdy by automobilový průmysl měl problémy i bez toho, mohl by stěžejní komponent zamířit do vícero spalovacích aut.
Je přitom zřejmé, že dočasné povolení otěží si britští zákonodárci dovolit mohou. Export aut do zahraničí totiž klesl o 32,5 procenta, načež tamní automobilky začínají zásobovat hlavně domácí klientelu - podíl vozů pro britský trh se naopak o 3,3 procenta zvedl. V tomto ohledu ale nejspíše nemůžeme čekat příchod zdravého rozumu, místo toho bychom se vůbec nedivili dalšímu navyšování tlaku na co největší počet elektrických aut.
Tím by britští zákonodárci jen potvrdili, že stejně jako europoslanci již definitivně ztratili kontakt s realitou. Pokud více lidí nebude mít práci, pak lze stěží pomýšlet na to, že si více zákazníků bude kupovat drahé elektromobily. Registrace a tedy i výroba proto budou klesat i nadále, což povede k dalším propouštěním, a tak stále dokola. A to je jen střípek mozaiky. Podívejte se, co nyní „zelené tlaky” dělají s cenami energií, to bude mít úplně stejné dopady.
V Británii bylo od ledna do srpna vyrobeno 589 607 nových aut. Ve srovnání s pětiletým průměrem jde o 42procentní propad, jenž navíc nemá konce - srpnových 37 326 vyrobených vozů už není skoro nic. Ilustrační foto: Jaguar
Zdroj: SMMT
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nové na MotoForum.cz
- Test Yamaha Niken GT: Všechno na Mars! 08:00
- Nicolò Bulega operován kvůli «arm pump» včera 23:18
- Místo Balaton Ringu se pojede v Estorilu? 27.3.2024
- Indian Riders Fest 2024: Back In Time 27.3.2024
- Vostatkovo zklamání v Barceloně 26.3.2024
Nejnovější články
- Kolabující Fisker fungoval v totálním chaosu. Nebral si od lidí peníze za auta, dokonce ani neví, kolik jich prodal
před hodinou - Světovým autem roku je 2,5tunový elektromobil za 1,95 milionu, nejlepším sporťákem 2,3tunový elektromobil za 1,8 milionu Kč
před 2 hodinami - Lamborghini dalo po dekádách sbohem svému ikonickému logu, náhrada je nenápaditá a laciná
před 4 hodinami - Němci vyzkoušeli ojetý Mercedes C s 406 tisíci najetými km, stav auta po takovém zápřahu je dostal do kolen
včera - Legendární Mercedes G dostal další facelift. Teď má průhlednou kapotu, zpod té ale začínají mizet velké motory
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva