Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Cadillac podle viceprezidenta Fergusona dostane do nabídky naftové motory, nejspíš okolo roku 2016. Chce také malým crossoverem konkurovat Audi Q3.

Robert Ferguson, viceprezident Cadillacu, v rozhovoru pro Edmunds řekl, že by rád viděl „dieselový motor ve všech modelech do konce desetiletí”. Odůvodnil to tím, že by to pomohlo růstu značky v Evropě a také by to pomohlo překonat některé environmentální překážky ve Spojených státech a Asii.

Řekl také, že nabídku Cadillacu rozšířit o malý crossover, velký zhruba jako Buick Encore, resp. náš Opel Mokka, i když by vozítko Cadillacu zápolilo spíš s Audi Q3: „Myslím, že Encore je skvělý vůz a má perfektní velikost. Velmi rád bych u nás viděl luxusní, ale zároveň konkurenceschopný vůz s podobným postojem.” Neřekl, kdy chce takový vůz uvést na trh, ale jiné zdroje hovoří o přelomu let 2015 a 2016.

Na dotaz, zda Cadillac nabídne naftový motor pod kapotu nového Escalade v roce 2016, Ferguson příliš konkrétně neodpověděl: „Rád bych diesel v Escaladu viděl v tomto časovém horizontu, ale nemůžu nic slíbit. Escalade je však velmi ziskový a naftový motor by nám otevřel další trhy.”

Cadillac by pravděpodobně potřeboval nejméně dva různé diesely - menší pro sedany ATS a CTS a pro crossover SRX a větší pro již zmíněný Escalade. Žádné další detaily k dispozici nejsou, ale chce-li Cadillac s ATS konkurovat BMW a Audi, hodil by se třílitrový šestiválec, a Escaladu by naopak slušela V8. Jediným Cadillacem, který naftový motor s největší pravděpodobností nedostane, je hybridní model ELR.

Koncern GM v současnosti naftové motory ve svých amerických značkách nabízí jen zřídka, kromě full-size pick-upů typu Chevrolet Silverado nebo GMC Sierra, které mohou zájemci mít se 6,6litrovou naftovou V8 Duramax o 397 koních a 1041 Nm, si lze objednat dieselový čtyřválec také do modelu Cruze a od roku 2016 bude čtyřválec k dispozici také pro sourozence Chevy Colorado a GMC Canyon.

Zejména Silverado a Sierra jsou zaměřené spíše pracovně, v luxusním SUV osmiválec Duramax nečekejme, a budoucí čtyřválec z Colorada a Canyonu by zase byl příliš malý, nehledě na to, že i tyto modely si rozumí spíše s holinkami než s manžetovými knoflíky. Na informaci, co a kdy přesně se objeví pod kapotami Cadillaků, si zatím budeme muset počkat.

Zdroj: Edmunds via WorldCarFans

Marek Bednář