Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Faceliftovaná Škoda Rapid ma konečně své ceny, s tříválcem výrazně zlevnila
12.4.2017 | Petr Prokopec | 28 příspěvků
Nahrazení čtyřválce 1,2 TSI tříválcem 1,0 TSI můžeme litovat, Škoda ale tuto rošádu kompenzuje snížením ceny. Docela výrazným.
Facelift Škody Rapid se naštěstí obešel bez aplikace rozdělených světel, Škoda místo nich použila prvky, které ho přiblížily ke konceptu Sport. Oproti minulosti se toho ale až tak mnoho nezměnilo, Rapid tak zůstává v podstatě stejný. Více novinek lze nalézt pod kapotou, odkud kde byl čtyřválec 1,2 TSI nahrazen litrovým tříválcem. Nemáme z toho radost, tříválec je příliš velký kompromis, vedle nějž starší 1,2 TSI neměl chybu, ne vše je ale černé.
Zatímco v případě ostatních škodováckých vozů došlo při faceliftech ke zvýšení cen, Rapid jde opačným směrem. Ještě nedávno stál sedan s motorem 1,2 TSI o výkonu 66 kW/90 koní 313 900 Kč, provedení Spaceback pak bylo o pět tisíc korun levnější. Nově vám na tuto variantu bude stačit 299 900 Kč, respektive opět o pět tisíc korun více v případě klasické Škody Rapid.
Dostanete za ně zmiňovaný tříválec 1,0 TSI se 70 kW/95 k. Výkon je tak vyšší, přesto se dá očekávat, že mnozí tento krok budou hodnotit negativně stejně jako my. Pokud nechcete tříválec, můžete sáhnout ještě pod motorech 1,4 TSI a 1,6 TDI, jediný čtyřválcový benzin je ale neodmyslitelně spojen s automatem DSG.
My ještě chvíli setrváme u tříválce, konkrétně u základní úrovně výbavy Active. Ta tedy s tímto motorem startuje na sumách 299 900 Kč, respektive 304 900 Kč, přičemž obsahuje také 15" ocelové ráfky, klimatizaci, elektrické ovládání předních oken, rádio Blues s konektivitou pro Apple CarPlay a portem na USB či standardní sadou airbagů a bezpečnostních systémů.
Na této úrovni lze také spojit základní tříválec s automatem (339 900 Kč, respektive o pět tisíc korun méně v případě Škody Rapid Spaceback, a to ve všech případech). Nabízena je také výkonnější verze agregátu naladěná na 81 kW/110 koní (321 900 Kč), popř. 1,4litrový turbodiesel produkující 66 kW/90 koní (364 900 Kč).
Přesunout se můžeme na stupeň Ambition, za který se připlácí vůči základu 25 tisíc korun. V rámci výbavy už jsou zahrnuta litá kola v designu Matone, multimediální systém Swing s pětipalcovým displejem a zadní kotoučové brzdy. Mimo to lze na této úrovni pořídit i výkonnější motory, kdy třeba 1,4 TSI vychází na 416 900 Kč.
Dostáváme se k vrcholným úrovním, tedy k výbavám Style, Monte Carlo a Scoutline, ta je nabízena pouze pro Spaceback. Ve všech případech je základem dnes již mnohokrát uváděný litrový tříválec, se kterým se startuje na sumách 354 900 Kč, 386 900 Kč, respektive 398 900 Kč. Výbava zahrnuje třeba automatickou klimatizaci či upravený vzhled.
Bližší informace naleznete v oficiálním ceníku (PDF, 812 kB), který lze stáhnout z webu Škody. Tak jako dříve máte přitom i nyní k dispozici kromě prvků standardní výbavy k dispozici příplatkové doplňky, a to jak jednotlivě, tak ve formě paketů.











Škoda Rapid je po faceliftu k mání od 304 900 Kč...
...respektive ještě o pět tisíc korun levněji v případě verze Spaceback
Takto se oba modely naživo předvedly na autosalonu v Ženevě
Diskuze 28 příspěvků
Bleskovky
- Řidič dostal postupně 78 pokut a přesto se nepolepšil, teď jde na 3 roky za mříže
25.1.2021 - Řidič BMW zcela ztratil kontrolu nad autem na sněhu, neuvěřitelná reakce jiného ho ale zachránila
22.1.2021 - Video zachytilo, jak řidič v plné rychlosti zasáhl autem vrtulník, to se hned tak nevidí
20.1.2021 - Řidič odtahovky názorně ukázal, jak rychle jde „postaru” vykrást i moderní auta
20.1.2021
Nejnovější články
- Máme spoustu nových informací o první skutečně nové Ladě Niva po 47 letech
před 7 hodinami - Ikonický sporťák měl už v 80. letech ukazatel stavu paliva, který dodnes nemá obdoby
před 9 hodinami - Německé značky chystají nebývalou čistku v nabídce, skončí řada modelů i motorů
před 10 hodinami - Jen jedenkrát v historii vyrobilo Porsche neprůstřelnou 911, zklamala jedinou věcí
před 11 hodinami - Tesla v Evropě rychle ztrácí půdu pod nohama. Přesně tak, jak se dalo očekávat
včera - Obavy se naplnily, tlak EU pohřbil další malé a dostupné auto, někdejší prodejní hit
včera - Šejk si nechal přímo u automobilky postavit auto jako nikdo jiný, jen za úpravy dal 78 milionů
včera - Richard Hammond se shledal se svým milovaným autem, teď neví, co s ním provést
včera - Sportovní Opely se vrátí, ale v podobě, která bude karikaturou modelů, co známe
včera - Chystané nejrychlejší auto světa je na prodej, na 1 000 km/h se rozjede jako nic
včera
Nové na MotoForum.cz
Nové na MotoForum.cz
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 01:48 - Zajda
- CNG? PHEV? LPG? co vybrat 23:26 - KrPtKn
- Elektromobily a vse kolem nich 23:07 - _sulcik_
- Ecoboost nebo atmosféra 22:08 - M.Z.
- BMW Divize 20:10 - ExFun
- Jaké nové MPV auto v ceně okolo 500 tisíc? 19:57 - Jenyk
- Politický koutek 19:50 - Lachende Bestien
- Řidiči, co to mají v ruce... 16:59 - řidičBOB
- Koronavirus 15:30 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 11:22 - Snowman000