před 2 hodinami | Petr Prokopec
Tradiční britský výrobce lehkých sporťáčků v posledních letech sešel na scestí jako málokdo jiný, když zkusil ohromit svět těžkými crossovery. Nevedlo...
před 6 hodinami | Petr Prokopec
Slavná italská značka se sice v rámci mateřského koncernu stala součástí jakési druhé ligy, přesto jí to dává lepší šanci přežít než za předchozího ve...
před 7 hodinami | Petr Miler
Opravdu se nestává, aby premiéra jednoho modelu zatřásla hodnotou tradiční automobilové firmy, jejíž tržní kapitalizace se počítá v bilionech korun. V...
včera | Petr Prokopec
Tenhle člověk je v byznysu vážně nezmar. Pouhé čtyři roky po příchodu původního provedení tohoto vozu, který neoslovil téměř nikoho krom těch, kteří s...
včera | Petr Prokopec
Automobilka dostala geniální nápad, když její šéf zjistil, že na trzích v EU zeje s prodejem Fabie od 420 tisíc Kč obrovská díra. To zeje, něco nám al...
včera | Petr Miler
Je to skoro neuvěřitelné, ale v automobilovém průmyslu se znovu objevili lidé s chápáním přesahujícím možnosti excelové tabulky. Fakt, že něco není na...
včera | Petr Miler
Nečekali jsme nic krásného ani technicky přitažlivého, výsledek je ale za hranicí jakékoli děsuplné fantazie. Vysoký ocumlaný bonbon s detaily jako ze...
25.5.2026 | Petr Prokopec
Vlastně mu nevěříme ani slovo. Adrian van Hooydonk říká, že mnichovská automobilka chtěla volbou základů nového kupé deklarovat, že Alpina jde svou vl...
25.5.2026 | Petr Prokopec
Nedá se říci, že by dnes Ferrari pociťovalo nutnost někoho intenzivněji lákat ke svým prodejcům, žně mají i bez toho. Maranellští ale nechtějí usnout ...
25.5.2026 | Petr Prokopec
Japonci byli k elektrické budoucnosti beztak skeptičtí, přesto ani u svých minimalistických plánů nevydrželi. Pokud ovšem budeme v Evropě trvat na dal...
24.5.2026 | Petr Prokopec
Francouzi se nejprve tvářili, že koncept kombíku povede nanejvýš k novému velkému sedanu, „stěhováky” jsou ale zjevně znovu v kursu. Vřelé přijetí des...
23.5.2026 | Petr Prokopec
U nás známější a dlouhodobě úspěšnější Hyundai o návratu tlačítek do interiéru jeho aut mluví často a rádo, nakonec ale novinky zbaví i toho má fyzick...
23.5.2026 | Petr Prokopec
Koncern Stellantis cítí šanci ve vyprázdněném segmentu levných aut, k jejichž návratu má zamést cestu nová kategorie omezující množství povinných prvk...
23.5.2026 | Petr Prokopec
Za jiných okolností bychom k jeho dílu tak pozitivní postoje asi nezaujali, třícípá hvězda ale v posledních letech nadělala tolik přešlapů, že by dnes...
22.5.2026 | Petr Miler
Tahle slova se obvykle používají v přeneseném smyslu, v tomto případě je ale myslíme doslova. S Pagani už můžete i do oblak, třebaže přímo létající st...
22.5.2026 | Petr Miler
Nebudeme se na Mercedes zlobit, že konečně dělá správnou věc, i když z nás dělal hlupáky po všechny ty roky, kdy jsme po ní volali. Ovšem aby výsledke...
22.5.2026 | Petr Prokopec
Na první pohled se americká ikona zdá být v Evropě drahá, protože z Ameriky jsme zvyklí na docela jiné ceny. Jenže jakmile si člověk uvědomí, že šesti...
22.5.2026 | Petr Miler
Investory prvotní prezentace neohromila, postupem času ale začali chápat, že tento obrat dává Stellantisu náskok před tápající konkurencí, která má zj...
22.5.2026 | Petr Prokopec
Je to něco, co by vás vůbec nenapadlo, že je možné. Suzuki vedle Hondy působí dojmem firmičky, která sotva nabízí nějaká auta. Jenže kdysi menší autom...
21.5.2026 | Petr Prokopec
Německá automobilka dál dokazuje, že minimálně svého času byla tak nad věcí, že i když jí dnes konkurence dokáže překonat, může vzít klidně pořád to s...