Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
McLaren MP4-12C GT Sprint: s obřím křídlem a 625 koňmi jen na okruhy
10.7.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britská značka představí v Goodwoodu novou edici, která není určena pro veřejné silnice. Za 6 milionů má ale ke skutečnému závoďáku daleko.
Z Goodwoodu se vám dnes hlásíme již poněkolikáté a rozhodně ne naposledy. Jenže není zbytí, neboť právě na Festivalu rychlosti si daly dostaveníčko ty nejčerstvější sportovní novinky. Až dosud se ovšem jednalo o modely, které si v blízké či poněkud vzdálenější budoucnosti budete moci vyzkoušet na veřejných silnicích. A to včetně takového Caterhamu 620R. Novému McLarenu MP4-12C GT Spirit jsou však běžné vozovky zapovězeny.
Tato verze je příspěvkem závodního oddělení britské automobilky, přičemž sloužit má především jako nářadí nadšenců při okruhových dnech. V nabídce McLarenu se tak postaví mezi standardní MP4-12C a plně závodní speciál GT3, který do značné míry, zvláště v oblasti masky chladiče, inspiroval jeho vzhled i techniku. Přeplňovaný 3,8litrový osmiválec dostal nový olejový a chladicí systém, výkon zůstal na standardních 625 koních.
Jízdní dynamiku Britové neudávají, na sedmistupňové dvouspojkové převodovce ovšem žádné změny provedeny nebyly. To ovšem rozhodně nelze říci o karoserii, která se pyšní monstrózním zadním křídlem, agresivnějším čelním nárazníkem, kapotou ve stylu modelu GT3 a většími vstupy vzduchu. K výrobě přitom bylo využito více karbonu než obvykle, nižší tak bude i hmotnost.
Tomu samozřejmě pomáhají také kovaná 19palcová kola OZ se slicky Pirelli a spartánský interiér. Ten dostal klec schválenou FIA, hasící systém, závodní skořepinu pro řidiče a vyjímatelný volant. Karbonová palubní deska pak hostí jednoduché přepínače včetně digitálního displeje, malý komfort obstarává speciálně vyvinutá odlehčená klimatizace.
Přímo z kokpitu navíc bude možné nastavit tři řidičské režimy podvozku sníženého o 40 mm, stejně jako stabilizační systém nebo celkovou tuhost. Kromě toho bude standardem ještě systém HANS nebo karbon-keramické brzdy, za polykarbonátové okno dále snižující hmotnost si ale budete muset připlatit.
Přesnou cenu přitom McLaren nezveřejnil, jednat by se ovšem mělo o částku pod 200 000 GBP (cca šest milionů korun). Do prodeje by přitom verze GT Sprint měla jít již v závěru letošního roku, kdy bude pro okruhů chtivé zákazníky připraveno prvních dvacet vozů.
McLaren MP4-12C GT Sprint se poprvé ukáže na závodišti v Goodwoodu, kde ukáže plný potenciál svých 625 koní
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejnovější články
- VW zcela mění designový styl. Místo nudy sází na odvahu, vyjít vstříc chce největšímu trhu světa
před hodinou - Frustrace majitelů Tesel roste, jejich auta dál ztrácí na ceně mnohonásobně víc než ostatní vozy
před 3 hodinami - Škoda překvapivě stvořila víc jak 1000koňové auto, řádit s ním budete moci i vy
před 4 hodinami - Dodnes úplně nový, totálně oholený Ford Focus první generace může být váš, při jeho jednoduchosti je to auto navěky
před 6 hodinami - Fiskeru došly peníze. Už neplatí ani úroky z dluhů, bankrot očekává každým dnem
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.25. 12:42 - M.Z.
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 11:02 - HondaMan
- IT poradna 04.25. 10:15 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 12:23 - Zajda
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 12:57 - mattonecz